Відгук про Chevrolet Cruze Седан 2011 року
Відгук про Chevrolet Cruze Седан 2011 року
1 січня 1970
Знайдено на
auto.ru
Покатался на таком почти 2.5 года, и получил массу интересных нюансов, наблюдая за борьбой маркетологов, дизайнеров и инженеров Шевроле. Как всегда, результат такой битвы неоднозначен. Дизайн — хотя и говорят, что фломастеры на вкус разные, тем не менее, именно над дизайном постарались больше всего в этой модели. Он получился довольно агрессивным и, в то же время, не лишенным классических черт, что позволяет чувствовать себя в этом автомобиле довольно комфортно в любом потоке. Салон очень приятный, в меру сбитый и насыщенный и просторный в доступном для с-класса объеме, а сиденье пассажира и водителя не хуже знаменитого ковша Хориха (ауди). Надежность — читал и смотрел десятки ругательных отзывов и недоумевал, откуда взялись эти мифы о сыпучести данного авто. Конструкция машины вцелом довольно простая, и ломаться там попросту нечему. Тем не менее, есть некоторые инженерные промахи и типичные болячки авто, о чем ниже. Комфорт и безопасность — да, если мы говорим о сегменте семейных седанов, то этот вариант гораздо лучше разнообразных корейцев как минимум пассивной безопасностью в виде толстого железа, а значит, меньшей шумностью, спокойствием на высоких скоростях, да и с подушками проблем нет, их натыкано достаточно. Сзади, конечно, не E-Klasse, но разместить можно вполне комфортно и детей, и бабушку, и коллег. Есть полноценная запаска, да и багажник на удивление вместителен. Конечно, спинки складываются, образуя не идеальную поверхность, но длиномер до 3м запихнуть можно. Содержание — если следить за машинкой, то за год можно отдавать только за 4.5л масла и тройку фильтров 5тыр. Ценники на почти все запчасти едва дороже жигулей (слегка утрирую, но владельцы немцев могут начать нервно икать, взглянув в прайс з/ч на круза). Вцелом где-то так: грм набор 8тыр пара дисков 4-12тыр, колодки за пару 2-5тыр, сальники и прокладки всех видов 200-1600р итд... Да, есть оригинальные з/ч, которые стоят необоснованно дорого, например лобаш, но тут всем всё понятно... Работы же по обслуживанию и ценники на мойке минимальны. Расход — типовой расход в городе следущий: бордовая стоямба — 12.5л оранжевые пробули — 10л зеленые полоски в навигаторе — 8-9л. На трассе доходило до 5.7л/100км. Но обычно на дальняк порядка 6.5л/100. Теперь, вскрывая пласты маркетинговой пленки, об инженерных ошибках при проектировании: машинка довольно тяжелая, на 100-200кг тяжелее обычных легковушек (рио, поло итп), и моторчик 1.6 атмосферник оказался довольно слабеньким для нее. Шлифануть шинами можно, конечно, но не стоит ожидать от нее меньше 10сек до сотни. И в то же время, с завода ставят не самое мощное сцепление, что сказывается на его работе — износ быстрее обычного, а резко раскрутить колеса не даст, скорее заглохнет. Мотор тоже работает с легкой перегрузкой все время, нет явного ощущения запаса мощности. Да, можно мягко ездить по городу и трассе при 1200 об/мин, но любые попытки резко поехать на светофоре должны быть поддержаны раскруткой до 3к+ оборотов. В остальном, приятный и надежный, немного вальяжный коняшка, с симпатичной внешностью, приятным салоном и преданностью.))К слову, об обзоре и фарах — обзор шикарный. Кому-то мешают стойки широкие, но не мне, возможно синергия с машиной хорошая, но слегка пошевелив шеей в поворотах видишь все что нужно. Пробовал в некоторых других популярных машинах — ужас, едешь в слепую в отличие от круза. Может и привык к нему, но действительно в закрытых поворотах вижу абсолютно все без проблем. Что до головного света, то он тускловат, конечно. Но это характерная особенность "американцев", как я слышал, по принципу "вроде видно и ладно". Нет, он настраивается и идеально развешивает скос левого угла, чтобы не слепить встречку, но выцепить в ночи каждую песчинку он не сможет. Край дороги подсвечивает, и то хорошо. Как-то так) Зато поворотники мигают с яркостью полицейской мигалки. Наверное вся концепция построения подсветки пропитана одним словом "безопасное для других вождение".
Останні знайдені оголошення Chevrolet Cruze 2011
Всі відгуки про Chevrolet Cruze 2011
(321 відгук)
Відгуки про Chevrolet Cruze інших років
Cruze 2015
23
Cruze 2014
91
Cruze 2013
251
Cruze 2012
318
Cruze 2011
321
Cruze 2010
210
Cruze 2009
68
Відгуки по моделях Chevrolet
Alero
17
Astra
2
Astro пасс.
16
Aveo
2 696
Beretta
2
Blazer
191
Bolt
5
Bolt EV
12
C/K
1
Camaro
112
Caprice
25
Captiva
967
Cavalier
28
Cobalt
289
Colorado
10
Corsa
5
Corsica
7
Corvette
25
Cruze
1 728
Epica
523
Equinox
40
Evanda
142
Express
9
HHR
18
Impala
21
Kalos
14
Lacetti
2 943
Lanos
1 143
Lumina
26
Malibu
75
Matiz
16
Metro
3
Nexia
5
Niva
1 793
Nubira
42
Orlando
271
Prizm
3
Rezzo
208
S-10
1
Sonic
3
Spark
322
SSR
8
Suburban
46
Tacuma
124
Tahoe
436
Tracker
110
TrailBlazer
346
Traverse
28
Trax
9
VAN
2
Ventura
1
Viva
81
Volt
43
Як ми тестували…
Придбати авто Chevrolet
Alero
3
Astro
1
Aveo
3 575
Beretta
2
Blazer
24
Bolt
44
Bolt EUV
50
Bolt EV
315
Camaro
125
Caprice
6
Captiva
542
Cavalier
18
Chevette
36
Chevy
2
Classic
1
Cobalt
13
Colorado
31
Corsica
4
Corvette
22
Cruze
706
Epica
492
Equinox
177
Evanda
210
Express
17
HHR
11
Impala
20
Kalos
30
Lacetti
2 429
Lanos
53
Lumina
5
Malibu
179
Matiz
17
Menlo
6
Monza
3
Niva
533
Nubira
363
Orlando
89
Rezzo
3
S-10
2
Silverado
14
Sonic
34
Spark
106
Suburban
20
Tacuma
214
Tahoe
17
Tracker
29
Traverse
26
Trax
57
Uplander
1
Vectra
1
Ventura
4
Volt
470
Другая
125