Відгук про Chevrolet Lumina Седан 1993 року

Купил авто в спешке, хотелось с семьёй к морю отдохнуть. В выборе среди неновых минивенов очень быстро пал на троицу Шевроле-Олдсмобиль-Понтиак, по причине цена-комфорт ближайшие конкуренты отпали. Взял почти неглядя за 145000 деревянных (дешевле только убитые авто). Выехал, через 380км случайно обнаружил полное отсутствие сайлентблока заднего рычага (при движении никак не сказывалось)! Срочно в Москву, отпуск идёт, что делать, в сервис. Отдал около 40.000р, за сутки (просил быстрее) поменяли шаровые, ремень, ступицу, рулевые, опорные, короче перетряхнули подвеску По возвращению планировал продать данный авто, тем более в сервисе узнал, что стоимость любой детали начинается с 3,5 т.р. Короче поездка обещала стать приключением т.к. за рулём этой машины 3 дня. В дороге пристально вглядывался на стоящие на обочине авто,- нужна ли помощь (сам тоже рисковал). На удивление доехал, отдохнул, вернулся без единой поломки, правда сильно не гнал, потому что приходилось подливать антифриз и масло. Большая разница однако, на Ниссане эта же дорога из меня все соки выжимала, а тут 15мин. и как огурчик? С одной стороны сидения без боковой поддержки, а с другой ёрзай как угодно, разминайся и простор для этого есть. Приём (по ощущениям) никакой, но машины все сзади и отдаляются. Валкость в поворотах и разгоне-торможении, а ребёнок, да и взрослые (кто без средств от укачивания) и 20 мин. не выносит, всю дорогу хоть бы хны. Очень двоякое ощущение, но машина в итоге понравилась настолько, что не продал, а поменял масло, купил и поставил новый радиатор, выдраил её, поставил сигнализацию... И КУПИЛ ВТОРУЮ на запчасти! Пусть говорят что хотят, а эта машина для души и путешествий. На данный момент ничего нигде не течёт. Расход топлива 15л по трассе 80-92