Відгук про Chevrolet Niva Позашляховик / Кросовер 2007 року

Приобрел новый в салоне в конце января 2008 года, авто 2007 года, комплектация GLC, обошелся в 475 000 руб + 42 000 каско. 1)Приехал домой, на следующий день: не работает задний омыватель, вылечил путем разборки и сборки двигателя омывателя. 2)через 1 мес Осырел концевик правой двери - лечил разборкой двери, разборкой замка, сушкой над феном концевика, обмазкой герметиком. 3)через 3 мес Перестал работать электропривод стекла правой двери - лечил разборкой двери, разборкой привода стекла, разборка двигателя. Внутри двигателя оказалась ржавчина, которая "намертво" прилипла к валу ротора. Пришлось удалять ржавчину, смазывать подшипник и обмазал двигатель герметиком. 4)через 7 мес Начал уходить тосол из нижнего патрубка радиатора - не вылечил - забил. 5)через 7 мес потек сальник задка (сальник кардана заднего) - не вылечил - забил, масло на уровне. 6)Застучал левый шаровый узел при повороте и движении задом, при 2-х диагностиках не выявили причину - забил. 7)через 10 мес Осырел концевик левой двери, пока не вылечил, тк через 2 дня сам просох. 8)через 13 мес (пробег 10300 км) сгорел генератор, замена 700 руб, сам генератор 3120 руб. 9)пробег 12000 "разлахматился" ремень приводы генератора, стоимость 240 рублей, замена 1200 рублей. 17000 на спидометре. Наконец- то добило меня то, что постоянно вытекает охлаждающая жидкость! Приехал на "сервис" - за 500 рублей автомобилю поставили диагноз: подтекает радиатор + отводящий патрубок. Стоимость радиатора 1200 руб + 100 руб патрубок отводящий + 80 патрубок верхний + 1500 слить/залить хладогент с кондера + 1200 замена радиатора = 4080 рублей+500 за диагностику = 4580 руб. Ждем дальнейших "сюрпризов". На авто преимущественно передвигается супруга, она категорически против продажи, я давно бы уже избавился от этого авто. Выводы, как видно из текста, напрашиваются сами. p.s. Такое дорогое КАСКО - тк у супруги на тот момент стаж был менее 2 лет