Відгук про Chevrolet Niva Позашляховик / Кросовер 2011 року

Взял в феврале. Еще даже не накатал до первого ТО, поэтому опишу первые впечатления. Скажу заранее: хоть и поставил надежность 4 - не верьте (просто ставить оценку при таком пробеге нелепо ). Катаюсь 3-ий месяц. Пока доволен как слон. Зимой в салоне было тепло (да жарко даже), и заводилась замечательно (были морозы и под 30; правда сцепление отжимал). Зимой чистят у нас не очень, особенно во дворах. Кататься было очень приятно: уверенно, катался и парковался где хотел, а не где мог. По весне у дома только я и ставил (остальные не рисковали заезжать). На первомай ездил в лес - прокатился по говнам. Просто супер. Блокировкой еще не пользовался ни разу, понижайка понравилась очень (уже думаю без понижайки полнопривод почти недопривод). Другими словами, реально доволен. Даже не знаю, что можно было бы посмотреть в противовес шниве (как-то не вижу альтернативы в этом классе; китайцы не в счет). Надеюсь, дальше будут меня ждать только положительные эмоции. Теперь кратко, субьективно о плюсах и минусах: Плюсы: - высокая посадка (ну или относительно высокая). Приятно на самом деле. После нее в недоприводы сажусь со словами "ух" с непревычки как в воздушную яму. - просторно задним пассажирам. - проходимость (просто обалденная. На первомай в такие дебри заехал, чтоб никакой цивилизации. Когда выехал к берегу реки, увидел, что моими соседями будут две старые нивы и одна буханка. Остальные остались на опушках за пару километров) - вполне приятный и удобный салон (не самый лучший, но и не Логан (да простят меня владельцы Рено)). Пластик приличный (кроме дверных ручек водителя и пассажира) - раздатка не шумная. Ехал недавно на новой Лада 4х4 (она то теперь не Нива)- вот там раздатку слышно будь здоров. Минусы - ощутимо слабый двигатель, хотя через месяц этого я уже не замечаю - багажник маленький. Нет, так то хватает пока. Единственное, когда ехал менять колеса матюкнулся - даже одно колесо не лезет в багажник. Так и кинул все 4 на задние сиденья. Раскладывать было влом. - приборная панель архаична. Что ж Бертоне и к ней руку не приложил. - жестковатая подвеска. Ну так... поэтому это не столько минус, сколько характеристика класса автомобиля - очереди у дилеров. Резюме: пока доволен. Хороший городской и загородской автомобиль. Всепогодный и вседорожный. Для себя альтернативу шниве не вижу.