Відгук про Citroen C4 Хетчбек 2005 року
Відгук про Citroen C4 Хетчбек 2005 року
23 січня 2014
Знайдено на
avtomarket.ru
3.2
Доброго времени суток всем автолюбителям. После очередной смены своего постоянного автомобиля решил вспомнить и поделиться впечатлениями от французского автопрома в лице Citroen C4 2005 года выпуска, 1,6 (109 л.с.) на механике. Ограничения в приобретении автомобиля были очень жёсткими: ценник 270-280 т.р. и обязательно иномарка, не Нексия, не Ланос, не Логан и т.д., а иномарка. Ну и соответственно не старше 2005 года (покупка производилась весной 2012). Под такие ограничения проходили два-три варианта. Лансер девятый, фокус второй и Ситроен. Посмотрел несколько вариантов и на одном из них остановился. По цене сошлись посмотрели, прокатились и пожали руки. Комплектация была средненькая: механика, климат и круиз-контроль, подогрев зеркал и передних сидений, штатная музыка.Пробег автомобиля на момент приобретения был 141 т. км. Подвеска была перебрана, сделана рулевая рейка, колодки поменяны в круг. Это всё подтверждалось заказ-нарядами с чеками четырёхмесячной давности. Первые впечатления от автомобиля только позитивные. В салоне очень приятно и комфортно, внешне автомобиль очень стильный и современный. Движочек очень резвенький. Коробка более-менее чёткая. Немножко привыкал к тахометру под рулём, а спидометр на центральной консоли вообще не доставлял проблем, а скорее даже наоборот. В общем всё в машинке нравилось.Первыми отрицательным впечатлением стала поездка по "адской волгоградской" дороги!!! Если передняя подвеска хоть как-то справляется с сильными выемками на дороге, то задняя просто невыносима!!! Такое ощущение, что сзади какая-то повозка гужевая или тачка садовая))) Поначалу думал стойки, но предыдущий хозяин их менял четыре месяца назад!!! Может левые. Заехал к друзьям на сервис, так мол и так. Те глянули стойки, подвеску в целом - всё нормально!!! Сказали, это "креатив технолоджи"!!!!!!!!)))))))) Ну я как то и смирился(((((( Очень расстроило поведение автомобиля на больших скоростях в поворотах, задницу так и срывает в занос, резина причём новенькая!!!По прошествии ещё тысяч 4-5 пробега началась самая настоящая катастрофа!!!!!)))))) Сначала приключилась такая беда: звонит жена и говорит заехала в магазин, вышла и не смогла завестись!!!!!!!!!!!!! Я злой на неё, мол ты своими руками не можешь не хрена))))) приезжаю к ней, сажусь за руль, реле шёлкает стартер не крутит!!!! Хрен с ним думаю мож какой то предохранитель, пока лазил там под капотом и не чего не найдя толком, все вроде были целые, пробую ещё завести и на тебе завёлся. Ну думаю полюбому стартер. Покатавшись несколько дней и попортив хорошенько себе и жене нервы, а психовать было из-за чего: на холодную машина заводилась идеально, а после даже непродолжительной поездки приходилось тупо сидеть и ждать минут 15 пока он захочет завестись. Сгонял на сервис, поменяли втягивающее реле 1500 рублей с работой и мы счастливые поехали дальше. Это было только начало...Следующая история повеселей))))) При движении резко вырубается усилитель руля, машину начинает жёстко дёргать, а приборке загораются все возможные лампочки!!!!!!!! Я честно говоря офигел))))))))Остановился у обочины заглушил. Подождал немного завёл, всё нормально. Трогаюсь, проезжаю максимум метров 500 такая же песня!!!!! Что делать???? Вечер, сервисы не работают уже, да и влом после тяжёлого дня куда то переться. В итоге насилую автомобиль вот такими перебежками добираюсь домой, с надеждой что всё таки утром я как не в чём не бывало поеду дальше. Так поначалу и было, но проехав километров 5-6 я снова увидел на приборке всё что может гореть. Что главное в этот момент полностью отрубались стеклоподъёмники, магнитола не реагировала на клавиши и ещё всякие мелочи. Я злой в сервис, мне замеряют вольтаж от генератора и говорят что у меня перезаряд и чуть не вскипел аккумулятор)))))) Меняем регулятор напряжения 2350 рублей с работой. Я счастливый продолжаю эксплуатировать машину. Не проходит месяца начинается то же самое, я в сервис. Парни глянув спокойно ставят мне по гарантии другой регулятор, который больше не подводил. Последствия выхода из строя регулятора напряжения - перегорело куча предохранителей. Всё поправили и ладно подумал я.История третья)))) Начинает что то постукивать спереди, забивал на стуки пока не стало явно уже, чтобы был уже точно понятен источник. Загоняю и ох....ю!!!!!!!! Рейка рулевая сдохла, причём парни говорят, что ей давно хана, она просто была затянута наглухо!!! В общем такой расклад в течение 2-ух месяцев меня расстроил!!!! И пришлось выставить Ситрика на продажу!!! В итоге ушёл он довольно легко и быстро, даже со сдохшей рейкой.Итог года владения. Всё вроде нечего, но всё равно как то не так. Ехать лучше Приоры - не едет!!! Качеством салона и общей сборки вроде бы удовлетворяет. Преподносить сюрпризы - преподносит ещё какие))))) В общем надёжность оставляет желать лучшего. Цены на расходники и ремонт радуют. Но тем не менее больше на французский автопром вряд ли гляну))))))
Останні знайдені оголошення Citroen C4 2005
Всі відгуки про Citroen C4 2005
(90 відгуків)
Відгуки про Citroen C4 інших років
Відгуки по моделях Citroen
AX
13
Berlingo
253
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
127
C-Elysee
180
C-Zero
3
C1
83
C2
85
C3
359
C3 Aircross
34
C3 Picasso
213
C35
1
C4
1 681
C4 Aircross
34
C4 Picasso
198
C5
797
C5 Aircross
44
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
89
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
9
Saxo
17
Space Tourer
19
Xantia
88
XM
38
Xsara
134
Xsara Picasso
158
ZX
42
Як ми тестували…
Придбати авто Citroen
11
3
2CV
2
AMI
6
AX
5
Berlingo
853
Berlingo пасс.
168
BX
25
C-Crosser
148
C-Elysee
989
C-Zero
94
C1
148
C15
3
C2
30
C25
5
C3
415
C3 Aircross
24
C3 Picasso
133
C3 Pluriel
11
C35
1
C4
791
C4 Aircross
28
C4 Cactus
115
C4 Picasso
724
C4 X
5
C5
470
C5 Aircross
94
C6
7
C8
62
CX
1
Dispatch
5
DS3
22
DS4
63
DS5
41
e-C3
10
e-C4
23
Evasion
9
Grand C4 Picasso
191
Jumper
279
Jumpy
414
Nemo
85
Picasso
32
Saxo
4
Space Tourer
23
Visa
1
Xantia
5
XM
9
Xsara
52
ZX
15
Другая
36