Оголошення про продаж Сітроен С4 Пікассо в Україні

Всього оголошень
Червоний Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 185 тис. км за 6350 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.04.2025
6 350 $
263 271 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6350)) }} грн
Бензин 2 л.
Ручна / Механіка
185 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
KA7296HI
Автомобиль в отличном состоянии 185 тысяч родного пробега! Два ключа • самая максимальная комплектация “EXLUSIVE” •7 мест • трех зонный кли...
Коричневий Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 221 тис. км за 10800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.05.2025
10 800 $
447 768 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10800)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Автомат
221 тис. км
Нетішин
Перевірено за номером по базі МВС
BX1097HT
Перший власник в Україні Пригнана з Швеції Є звіт по CarVertical На 209тис. було замінено щеплення та вижимний підшипник,комплект грм,антифр...
Чорний Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 277 тис. км за 7700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.04.2025
7 700 $
319 396 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7700)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
277 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
CE9579EC
Продаю власний Citroen Grand C4 Picasso Exclusive 2007 року, 2.0 Дизель ( Надійний, потужний, найкращий двигун який є на Citroen Grand C4 Pi...
Синій Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 190 тис. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.04.2025
7 500 $
311 100 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
190 тис. км
Камінь-Каширський
Перевірено за номером по базі МВС
BK4365CE
Продам машину в хорошому стані сів і поїхав перший власник в Україні робити нічого не треба ходова перебрана хороша літня резина ще є компле...
Чорний Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 300 тис. км за 4650 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.05.2025
4 650 $
192 882 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4650)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
300 тис. км
Косів
Перевірено за номером по базі МВС
CE0862EH
Терміново продам машину, тому така низька ціна,пригнана та розмитнена в 2022 році, з того моменту в одних руках,вчасно обслуговувалася, маши...
Сірий Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 280 тис. км за 6700 $, фото 1 на Automoto.ua
05.05.2025
6 700 $
277 916 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6700)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
280 тис. км
Полтава
Перевірено за номером по базі МВС
BI5495EA
Продам авто в гврному стані сів та поїхав, авто загнане з Фінляндії в 2019 роцв, в Україні 1 власник, деталі за телефоном, торг біля машини.
Синій Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 180 тис. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.05.2025
6 000 $
248 580 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6000)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
180 тис. км
Черкаси
Перевірено за номером по базі МВС
CA3340IP
Пригнав дочЦІ до вІйни . Вона попробувала пару мІсяцІв І не захотІла механІку. Купила собІ автомат . А цей сітрон стоїть без потреби. Я при...
Червоний Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 225 тис. км за 7300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.04.2025
7 300 $
302 658 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7300)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
225 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA9006PE
Продам в гарному стані своє авто Два комплекта дисків Два ключі По авто все працює Перебрана вся передня ходова Замінені амортизатори в ...
Сірий Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 240 тис. км за 5200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.05.2025
5 200 $
215 436 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5200)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Автомат
240 тис. км
Хмельницький
Перевірено за номером по базі МВС
BX0722HT
Авто в гарному стані , любе переоформлення , є газ але не вписаний , гума зима нова , все працює справно : є нюанси дрібні , все по телефону...
Коричневий Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 3 тис. км за 6200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.04.2025
6 200 $
257 175 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6200)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
3 тис. км
Коломия
Перевірено за номером по базі МВС
AT6242HC
Сітроен гранд пікасо 1.6 hdi 2009 року 7 місць
Білий Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 170 тис. км за 8990 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.05.2025
8 990 $
372 725 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8990)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
170 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
KA2365IK
C4 Picasso, рідкісна версія 2.0hdi, на звичайному японському автоматі Aisin( не ломучий робот, як на 1.6). Найпотужніша та найнадійніша вер...
Синій Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 1.56 л та пробігом 194 тис. км за 9100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.05.2025
9 100 $
377 468 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9100)) }} грн
Дизель 1.56 л.
Роботизована
194 тис. км
Рівне
Перевірено за номером по базі МВС
BK1011EH
Хороший, комфортний, збережений та економний автомобіль. По авто є всі записи що коли і як обслуговувалось. Є комплект коліс для зими (дис...
Дивитися відео тест-драйви Citroen C4 Picasso
Citroen C4 Picasso - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive (videoversion)
Тест-драйв Citroen Grand C4 Picasso от АвтоПортал
Обзор Citroen C4 Grand Picasso 2017 года.
Обзор б/у автомобиля Citroen Picasso c 2006 г.в.
Citroen c4 Picasso краткий обзор функций и состояния для покупателей
Мой обзор Citroen C4 Picasso
Обзор Citroen C4 Grand Picasso // Опыт Использования
Мини-обзор Citroën C4 Picasso 2010 от Автосалона «Чесні Тачки»
CITROEN C4 GRAND PICASSO | ОБЗОР
Citroen c4 Grand Picasso (Гранд Пикассо 1.6 ep6) Когда минивэн быстрее БМВ

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Мініатюрний Citroen C4 Picasso - це чудовий сімейний автомобіль, який пропонує бажаний внутрішній простір, приємну атмосферу, виразну стилізацію, комфорт та низькі експлуатаційні витрати. А доповнений 1.6-літровим BlueHDi дизельним двигуном, він гара...

Читати як ми тестували Сітроен С4 Пікассо
Технічні характеристики
4/5
11.5 с
1.2-літровий чотирициліндровий двигун з шестиступінчастою механічною коробкою передач
5/5
5/5
5.1 л/100км
Дивитись всі характеристики Сітроен С4 Пікассо
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.4/5
(198 відгуків)
Алексей
4.6/5

Второй отзыв – не судите строго. Об этой машине я мечтал с момента их выпуска. И вот звезды встали так, что я взял его себе. Отъездил я на ней 2 года, продал и щенячий восторг от приобретения машины прошел – и можно разобрать все по полочкам. И так сама машина Citroen C4 Picasso. 2010 год, двигатель 1,6 литра в 156 лошадей. Пробег при покупке 188000. Салон. Огромный салон! Места на 5 человек более чем достаточно, семьей из 4 человек вообще отлично, при этом как по городу, так и на между городами. Настройка обогрева/обдува салона – великолепная, каждый настраивает себе сам. Не везет только сидящему по середине на заднем ряду, он вынужден договариваться «со своим окружением». Назовем это 4-х зонным климатом, при этом наличие функции, когда водитель берет контроль на себя – очень выручает в дождь. Настроить по интенсивности – да, пожалуйста, 8 скоростей. Ну почему наши производители не могут взять себе на вооружение? Ладно не об этом сейчас. Бардачков в машине – огромное количество, разложить все можно. Именно разложить, а не распихать вещи. Ящики в полу – тоже прикольно, знакомый назвал их ящиками для оружия. Расстояние между передним рядом и вторым – более чем достойное. Я спокойно сижу сам за собой, при росте 185. При этом задний ряд состоит из 3 сидений, которое каждое по отдельности можно отрегулировать. Шторки на задних окнах в базе. Кнопка «детский замок», которая блокирует сразу и двери и стекла на втором ряду. Розетка на 12 для второго ряда. Охлаждаемый ящик спокойно поглощает в себя две литровые  бутылки, и летом с включенным кондеем  охлаждает, осень и зимой – не дает замерзнуть. Самолетные столики в передних сиденьях  - на дальняке – вещь отличная, в городе сильной необходимости в них нет. Да, кто-то скажет, ну нет и ладно – тут наверно можно согласиться, но как по мне лучше иметь, чем не иметь. Комфорт он как раз в мелочах. Обзорность. Тут даже не знаю, что и писать. Огромная площадь остекления – мертвых зон практически нет. Огромные зеркала по бокам. Два салонных зеркала – одно для наблюдения за вторым рядом, другое за дорогой. Лобовое просто неприличных размеров. Стоя у стоп-линии смотришь на светофор просто поднятием головы. Багажник Ну что тут скажешь, если он более 600 литров. В него можно пару человек поместить. И опять приятный бонус от производителя – фонарик, который в запитан от штатной электросети, и в обычных условиях служит подсветкой багажного помещения. Как всегда найдутся скептики – да зачем это надо? Я вот тоже так думал, но однажды (за 2 года) он мне пригодился. И не надо лезть за телефоном. Если сложить сиденья – то можно наверно пару пони запихнуть. Запаска находиться под багажником на улице – на трассе с полным багажником вещей тоже удобно. При этом покоится она там не железном ящике, а на тросе (как у крузера) и трос находится с краю, что удобно. Двигатель и коробка. Двигатель как было сказано выше 1,6 турбо 156 л/с. Расход по компу 10,8. Машинка шустрая, для своих габаритов, но не спорткар конечно. Крейсерская скорость 130-140 на трассе - спокойно. На большей скорости по трассе всей семьей я не езжу. Турбина настроена правильно, подхват с 2200-2500. Езжу на 95-ом, по городу, и 98-ом по трассе.  Коробка – двухдисковый робот о шести передачах. К нему надо не много привыкнуть, понять как он переключает. НО на трассе полной семьей – обгоны после 100-110 – дело не простое. Тут надо подумать, прикинуть… После 120 не хватает машинке прыти. Проблемы с машиной за 2 года: Термостат – начал лопаться – во время поймал момент, своим ходом доехал до сервиса. Турбина – немного поела мозг. Постоянно вылетала ошибка – «нарушение контура турбины». Проверили на несколько рядов патрубки – все работает, нигде не травит, нигде нет сосет. Но ошибка появляется, как только пытаешь активно ехать, едешь в спокойном режиме – все нормально. Проверили все клапана, все работает в штатном режиме. Уже не знал, что и думать, но спасибо умным людям – сказали удалить катализатор. Удалил катализатор и прошил до евро2 – ошибка больше не появлялась. Когда вскрыли – катализатор оказался зас… Очень грязым и забитым – как итог он хуже пропускал выхлоп, из-за чего газы скапливались, и когда открывался клапан – газы перли в турбину больше чем надо, и как итог комп «переживая» за турбину – отключал ее. Радиатор – отломило верхний патрубок на радиаторе. Что имеем в итоге: Большую, удобную машину для всей семьи с великолепной обзорностью, кучей приятных мелочей, как для водителя, так и пассажиров. Не очень прихотливый двигатель, подвеску и трансмиссию.  Машина по задумке производителя – предназначалась для семьи, вот для семьи они ее сделали, чтобы было комфортно и в городе и за городом. Не стоит ожидать от нее какой-то спортивной прыти – не «для погонять» ее придумывали. Главное помнить, что вы берете не новое авто с салона, любая машина б/у это «кот в мешке», и когда, и что у нее сломается лишь  одному богу известно. Да есть более ухоженные машины, есть менее – но как по мне, лучше взять машину с рук владельца, который ее знает, но не нализанную, чем взять у перекупа (в том числе в салоне перекупов), но нализанную до состояния детородного органа ленивого кота. Хотя тут думает, и решает, а главное принимает решение каждый самостоятельно.

Екатерина
2/5

Проехала на ней 110000км, 4 года. Прекрасный автомобиль в отношении комфорта, это машина для семьи, для путешествий по асфальту(! ). Большая, красивая, ощущаешь себя в ней, как дома, никогда не боишься, что что-то может из багажа не поместиться. Пассажиры заднего ряда чувствуют себя не хуже передних. С комфортом садятся пять человек. В мороз 30 градусов заводилась легко. Читала чей-то отзыв, он больше похож на рекламу, не верьте. Проходимость не лучше, чем у Жигулей. (Я ездила до этого на "Восьмерке", "Шестерке"). Низкая, зимой обшарпала весь низ по всему периметру, бампером постоянно задевала по началу поребрики (бордюры: ). Хочу ее продать, по нескольким причинам (с самого начала ее использования я поняла, что следующий автомобиль будет у меня точно не Ситроен): 1. в первый год была сломана коробка передач (механика! ). Она неожиданно перестала работать, я была в Ленинградской области, до города пришлось заказывать буксир. Машина была еще на гарантии, но никто мне не оплатил этот буксир!! За свой счет, в общем. 2. на 4-м году работы она вдруг стала сама блокировать двери. Это тоже произошло неожиданно. Я опять была за городом, на улице мороз, я вышла на заправке, захлопнула дверь, дверь заблокировалась, а в машине ребенок полугодовалый орет, запертый изнутри! Представляете мои эмоции??? Я была готова разбить молотком эту тачку! В итоге кое-как отогнули дверь, малыш в истерике, ой, страшно вспомнить. И после этого раза она постоянно так блокировалась, я уже и чинить не буду, продавать буду, пусть следующий хозяин разбирается с этим автомобилем-сюрпризом. 3. на 1-м году езды периодически вырубало всю систему, весь компьютер и вообще все. Т. е. я не могла даже завезти мотор. Это тоже происходило неожиданно, могло случаться в самый неподходящий момент, например, на перекрестке! А потом само как-то включалось. Записалась на сервис, пока ждала этого сервиса, приноровилась шевелить провода под капотом, что-то подкладывать, в общем, контакты были плохие. 4. хамство в сервис-центре Сейчас мне и не вспомнить всех недостатков, их много по мелочам наберется, радиатор я уже меняла, сцепление, какой-то шум в моторе по гарантии устраняли, из кондиционера уходит куда-то газ, крышка бензобака автоматически зимой не открывалась, пока что-то в сервисе с пятого раза не сделали.

Читати всі відгуки