Оголошення про продаж Сітроен СКС в Україні

Всього оголошень
Червоний Сітроен СКС, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 222 тис. км за 599 $, фото 1 на Automoto.ua
21.04.2024
599 $
23 906 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 599)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
222 тис. км
Одеса
Продам лодочные Бали под проект на базе 2.5 турбодизель на механике но нет мотора можно поставить любой переднеприводный коробка на месте хо...
Червоний Сітроен СКС, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 222 тис. км за 450 $, фото 1 на Automoto.ua
20.04.2024
450 $
17 955 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 450)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
222 тис. км
Одеса
Продам лодочные Бали под проект на базе 2.5 турбодизель на механике но нет мотора можно поставить любой переднеприводный коробка на месте хо...
Сітроен СКС, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 230 тис. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.04.2024
1 200 $
47 904 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1200)) }} грн
Бензин 2.4 л.
Ручна / Механіка
230 тис. км
Київ
Автомобиль на уверенном ходу. Двигатель без нареканий, делает ровно, не дымит. Коробка исправная, не воет, сухая.В машине есть система Dirav...
Дивитися відео тест-драйви Citroen CX
Citroen CX - это удивительно фишечная и странная французская люксовая машина
IDRIVEACLASSIC reviews: 80s Citroen CX Estate - Safari
Citroën CX GTI Turbo 1984 - Klassiker mit Charakter und Eigensinn - Vorstellung, Test & Kaufberatung
Citroen CX 25 iE Pallas - 1983
Citroën CX Break | Prueba - Test - Interior - Motor - Suspensión
Citroen CX Break ride on bad russian road...
Citroen CX 25 GTi Turbo 2! #citroen #cx #citroencx #tartancarme
Citroen CX Prestige test drive
Citroen CX Diesel | Mercedes 300D | Car Review | Drive In | 1976
Driving a Citroën CX from New York to France - CAR and DRIVER

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4.5/5
(2 відгука)
mike_nnn
4.5/5

Если Вы хотите, чтобы прохожие сворачивали себе шеи, а на дороге был уважение и почет - это автомобиль для Вас. Очень комфортная гидропневмоподвеска - авто только вальяжно покачивается на дороге, как крейсер на волнах, ям не чувствует. У атмосферного дизеля приемистость не особо, зато как для такого объема движка, очень небольшой расход топлива. Но возраст (более 30-ти лет) дает о себе знать - ржавчина лезет по больным местам: кромки дверей и багажника. Расходники найти можно и у нас, а вот с остальными запчастями большие проблемы. Большинство можно найти только за границей. Это авто только для ситроманьяков с тугим кошельком.

Дмитрий Босняк
4.5/5

Владею машиной с августа прошлого года. Путь именно к этой модели был долог и, как мне кажется, напоминал эволюцию как таковую. От простого к сложному. От Ксантии 93 года, простой, как дрова, но надежной, через несколько дизельных ХМ пришел к этой легенде. Не побоюсь этого слова. В этом автомобиле, для меня, в первую очередь важна именно эмоциональная составляющая, которую можно выразить фразой ВСЕ не так, как у всех. По-сути из обыденной действительности автопрома французские инженеры оставили только круглые колеса. Руль - с одной спицей, гидроусилитель - сам возвращает колеса в "0" (моя любимая манера удивлять знакомых, гидроусилитель делает 2 вещи одновременно - ставит колёса в "0" и, параллельно, открывает рты наблюдателей), магнитофон - между передними сидениями, подрулевых лепестков нет - все на кнопках, стояночный тормоз - на передние колеса, "писалок" стеклоомывателя нет как таковых - вода подается в распределяющую трубочку на самом дворнике, подвеска - гидропневматика с регулируемым просветом, даже колеса в серии шли миллиметровые, в переводе на дюймовый размер выходит, что диск 15.6. Соответственно, одна миллиметровая шина сейчас стоит около 280 евро. Справедливости ради должен отметить, что сейчас на машине стоит 14-я резина. Мотор 2.5 бензин со своими 140 лошадьми делает эту машину весьма и весьма резвой, для своих лет. Расплата - расход. От вполне приемлимых 9 литров по трассе при скорости 110-120км/ч до бесконечности ) Доволен ли машиной? Я не могу подойти с обычными критериями к нормальному автомобилю к этому "изделию". Это была мечта и теперь она у меня есть. Если есть вопросы - задавайте, готов ответить.

Читати всі відгуки