Відгук про Citroen C4 Хетчбек 2006 року
Відгук про Citroen C4 Хетчбек 2006 року
18 лютого 2014
Знайдено на
avtomarket.ru
4.4
Вот уже почти 4 года езжу на французе. Пробег на данный момент около 115тыс.км. Оставлю эмоционально-художественную часть на конец отзыва, а сначала приведу список того, что произошло с машиной за 4 года.1. Плановые ТО и замена расходников. Сделал несколько ТО, поменял передние амортизаторы, колодки/диски по кругу, шаровые, наконечники всякие. Но учитывая качество наших дорог и то, что я не всегда торможу перед ямами, это нормально. 2. 2 раза уже менял термостат - начинает пропускать в большой круг, зараза. 3. Один раз была ошибка деполюшн, при которой машина ехала только на холостом ходу. Дотащили до ОД, те сделали вывод - надо менять модуль зажигания... или электронную педаль газа! но скорее всего первое. Узнав стоимость детали и замены, и сопоставив их с данными экзиста, и, заплатив приличную сумму за диагностику, решил отказаться от их ремонта (и услуг вообще). Но самое интересное, что выехав с сервиса ошибки не было. Заправился нормальным бензином и... вот уже полтора года проблем с этим не было. 4. Также последнее время глючит круиз контроль: после некоторого времени работы вырубается и выползает ошибка. Через некоторое время ошибка исчезает и круизом снова можно пользоваться какое-то время.5. Несколько месяцев назад у меня сгорел предохранитель омывателя фар. Долгое время я на это забивал, радуясь сократившемуся в пару раз расходу омывайки, но с наступлением грязной погоды стал замечать, что фары загрязняются почти в ноль буквально за пару дней. Купил предохранитель, поставил, а омыватель не работает. Почитал интернет и понял, что после долгого простоя омыватель ржавеет и выходит из строя. Моторчик - только оригинал 1800р, аналогов нет. Зато есть моторчики по 600р. для VAG, которые подойдут, но придется колхозить разъем. Но, несмотря на расход омывайки, я считаю что омыватель вещь полезная.6. Зимой стал замечать, что клинит ручник. Т.е. натягивается нормально, а обратно никак. Выход был найден быстро. PSA почему-то не ставят на суппорта ручника возвратную пружину. Но эта пружина прекрасно подходит от того же VAG. Стоит копейки, и ставится буквально за 5-10 минут (главное под машину залезть). Зато результат сразу налицо: ручник возвращается на место.7. Одно время ездил со включенными ПТФ, и видимо на них попала водичка. Сначала треснула одна, потом другая, а потом и вовсе, вывалились стекла. Купил новые стекла (благо туманки универсальные и ставятся на кучу машин), но затянул с заменой. В результате от отражателя ничего не осталось, поэтому пришлось целиком менять ПТФ. Затянул их в желтую пленку и включаю только по необходимости (т.к. дополнительного освещения дороги они практически не дают).8. Придя как то зимним утром к машине, увидел небольшую трещину лобового стекла. Она была внизу и была почти незаметна. Но спустя несколько дней она раздвоилась и разошлась по всей лобовухе. Но мне не мешает, поэтому заморачиваться с заменой даже не стал.9. Еще стоит отметить несколько мелких ДТП. Пару раз меня тюкнули в задний бампер зазевавшиеся водители. Первый раз вообще ничего, второй раз слегка треснул бампер (но незаметно). Один раз кто-то видимо неудачно пытался припарковаться. Да так неудачно что толчком в водительское крыло затолкал ситроен задними колесами на бордюр. В итоге: пара царапин на бампере, треснутая фара (которая начала потеть и её пришлось заменить), сломанное крепление крыла и немного погнутое железо под пластиковым крылом. Поменял крепление и стало почти незаметно. Стоит также отметить превосходную крепкость Ситроеновских зеркал. В одном ДТП у 2114 зеркало было вырвано с корнем - у меня только пластиковую накладку пришлось поменять. В другом ДТП Амарок притерся своей бочиной о моё зеркало. В итоге, у Амарока царапина на пол кузова, у меня зеркало, вывернутое наверх почти вертикально (что для него противоестественно). Думал зеркало придется менять, но Амарок отъхал, зеркало вернулось в обратное положение. Лишь пластиковый корпус пришлось защелкнуть на место.То есть, как видите, проблемы мелочные. И я думаю что с ними может столкнуться любой автолюбитель, вне зависимости от марки автомобиля.Теперь о впечатлениях и опыте владения:Внешний вид. До сих пор прусь от него, даже спустя 8 лет с момента выхода машины с конвейера, машина выглядит современно. Я уже упоминал в предыдущих отзывах плохую геометрическую проходимость, а именно длинный и низкий передний бампер. Но что интересно, за 4 года я его так и не оторвал XD. Обзорность. Наверное такая же как и в других машинах гольф класса. Зеркала хоть и маленькие, но тем не менее при прямолинейном движении в них всё видно. Но вот выезжая с развязки надо быть аккуратнее, пару раз при перестроении в слепой зоне оказывался автомобиль.Комфорт. Жестко, да. Даже на 15 резине 185/65. Но зато рулится вполне адекватно (опять же относительно таких колес и родных стоек). Также машина довольно шумновата. Это касается и звука работы подвески, и двигателя и аэродинамических шумов. например на скорости больше 120 уже шусновато. Но стоит отметить мягкий пластик, что салон практически не скрипит (привет тазы, форд и японцы), разве что на морозе появляется пара сверчков. Сиденья удобные (хотя ткань уже местами протерлась/порвалась), кармашков очень много (=места под мусор). Учитывая саб, занимающего треть багажника, места на поездку в гипермаркет / дачу хватает почти всегда. Один раз, сложив задние сиденья и подвинув вперед передние, даже умудрились запихнуть 60" телек Sharp (у Шарпа коробки дай боже). Другой раз таким же образом запихнул в салон 2 взрослых горных велосипеда (со снятыми передними колесами). Но в целом, багажничек хотелось бы побольше.Динамика. Ну какая динамика может быть у атмосферного 1.6?=) Но тем не менее, переключаясь на 5000об/мин можно ездить довольно резво и быстрее потока. Но плата за это - 10-11л/100км. А вот на трассе при обгонах ситуация уже другая - когда едешь вдвоем и нужно с 80 ускориться - 3я передача и вроде норм. Но вот уже вчетвером чувствуется что машине тяжело. Да и хочется просто обгонять, не держа оборотов в красной зоне/ждать пока машина начнет разгоняться, а спокойно нажав на педаль газа. Но это очень субъективная характеристика. И той же динамики в 11с 0-100км/ч большинство людей хватит за глаза.Тормоза. Хороши! И самое главное, что свободных ход педали тормозам практически отсутствует. Тормозить машина начинает сразу же и предсказуемо. Кузов. Капот - алюминиевый, передние крылья - пластиковые, всё остальное отлично оцинковано. И даже в местах сколов ни намека на коррозию или жучки.Обслуживание & надежность. Думаю так же как и у остальных машин, разве что запчасти сложнее купить (я в основном заказываю на экзисте). Да и в последнее время, зайдя на авито, можно увидеть большое количество разбирающихся на запчасти С4. Надежность? Я езжу каждый день, довольно активно, но при этом двигатель и коробка (тьфу-тьфу-тьфу) работают без замечаний. А в интернете можно даже найти С4 с пробегами за 200тыс.км. И ведь ездят!Слабые места. Автомат AL4, капризный (по отзывам) движок EP6 (который 120л.с.), вечно ломающийся подогрев сидений, вроде еще климат глючит. Но у меня всего этого нет, так что всё ОК=)Вывод: Доволен ли я? вне всяких сомнений! Уже почти 4 года машина радует меня каждый день и почти не приносит хлопот. Но вот следующей моей машиной, Ситроен, увы, уже не станет. Нет у него интересных мне движков. Другое дело TSI 1.8... Но это уже другая история.
Останні знайдені оголошення Citroen C4 2006
Всі відгуки про Citroen C4 2006
(171 відгук)
Відгуки про Citroen C4 інших років
Відгуки по моделях Citroen
AX
13
Berlingo
250
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
126
C-Elysee
178
C-Zero
2
C1
83
C2
85
C3
358
C3 Aircross
34
C3 Picasso
212
C35
1
C4
1 668
C4 Aircross
34
C4 Picasso
196
C5
786
C5 Aircross
32
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
87
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
8
Saxo
16
Space Tourer
18
Xantia
81
XM
38
Xsara
132
Xsara Picasso
157
ZX
42
Як ми тестували…
Придбати авто Citroen
11
5
2CV
1
AX
9
Berlingo
12
Berlingo пасс.
1 209
BX
32
C-Crosser
131
C-Elysee
281
C-Zero
64
C1
161
C15
2
C2
33
C25
4
C3
465
C3 Aircross
29
C3 Picasso
96
C4
749
C4 Aircross
29
C4 Cactus
80
C4 Picasso
617
C4 X
24
C5
401
C5 Aircross
164
C6
7
C8
81
CX
2
Dispatch
4
DS3
21
DS4
44
DS5
44
e-C4
14
Evasion
6
Grand C4 Picasso
221
Jumper
281
Jumper груз.
13
Jumpy
429
Nemo
84
Oltcit
1
Picasso
30
Saxo
6
Space Tourer
13
Xantia
14
XM
8
Xsara
54
ZX
15
Другая
43