Відгук про Citroen C4 Хетчбек 2006 року
Відгук про Citroen C4 Хетчбек 2006 року
21 липня 2011
Знайдено на
cars.mail.ru
4.8
В течение почти 3х лет владел с4 (VTR Pack, coupe). Француз, конечно (2006). 1,6 (110 л.с.) АКПП-4. Воспоминания о машинке - самые добрые.
Поскольку этот отзыв родился как комментарий в одну из статей про новое поколение С4 (2011), решил скопировать почти весь текст сюда с небольшими изменениями, поэтому в тексте встретятся отсылки к новому поколению С4.
Для меня самыми важными качествами машины (в порядке убывания) являются: комфорт (сидения, пространство), музыка, дизайн, надежность. Управляемость и «динамика», как ни странно, меня волнует мало – приспособиться ездить можно на любой машине.
Машину купил новой, в ноябре 2006 г. В тот же день машина «закипела». Произошло это в час-пик. Просто начал греться мотор. Как выяснилось, перед передачей авто помыли и оставили на ночь на парковке улице (ноябрь) какая-то труба замерзла, и охлаждающая жидкость не поступала – так мне потом объяснили – до сих пор не уверен, что сказали правду. Я был в ужасном гневе и даже писал письма и разговаривал с руководством ситроен, но из салона быстро прислали эвакуатор, отвезли в дилерский центр и за 2 часа исправили. «неправильная предпродажная подготовка» … После этого, я долго опасался, что такое может повториться, но ни разу, даже в лютые морозы, ничего подобного не случалось. Вообще, больше «не случалось» НИЧЕГО (без моей вины, об этом ниже)!!!
Теперь общие впечатления. Машина выглядела довольно оригинально – только Honda Civic (хэтч) могла похвастаться более оригинальным (космическим) дизайном. Но она и значительно дороже была тогда.
Дизайн и удобство салона мне нравились с небольшими оговорками - всякие ящички (в т.ч. для очков), откидные крючки – это приятные мелочи. Очень ценным считаю возможность полностью (!) уложить задние сидения так, что сзади получалась большая ровная площадка – хоть спи там, хоть габаритные грузы вози. И все благодаря простой системе откидывания задних седушек в межрядное пространство.
Неподвижная ступица руля – по-моему, очень интересная идея: удобно и не пришлось долго привыкать. Только клаксон не очень удобно расположен.
Мне ОЧЕНЬ нравилось ЖК-табло - очень наглядно и удобно - не надо отвлекаться от дороги, чтобы посмотреть на текущую скорость, уровень бензина, и т.п. - была расположена практически перед глазами, жаль что теперь отказались от этой идеи. Теперь, владея 2 авто премиальных марок раздражает необходимость отрывать взгляд от дороги, чтобы рассмотреть между спицами руля такие важные данные.
Отсутствие литых дисков в новом поколении - однозначно в минус.
Дизайн - нормально, но пропал шарм и оригинальность. Правда, в 5-дв. кузове и стало лучше.
Сидения были очень комфортные, хоть и без электро-приводов. Даже сейчас вспоминаю тот комфорт с ностальгией: я мог спокойно поспать в машине, провести в ней 6-8 часов и спина не затекала (в отличие от 3ки бмв)! Надеюсь, это осталось и добавились электроприводы.
Динамика - тут много говорили про "едет - не едет" и тому подобную ерунду... Лично мне было абсолютно достаточно резвости с4 в городе: настройки коробки и движка позволяли "стрелять" с места очень достойно, но потом, как верно было подмечено, разгон захлебывался. Однако в городе, где езда "от светофора до светофора" этого вполне хватало. S-режим, практически не пользовал.
Расход в городе - у меня ниже 13 л не получалось. На трассе 9-10 л
Акустика и шумка были неожиданно хороши для машины такого класса. Кстати, надеюсь, mp3 теперь читается штатным плеером а то мне приходилось записывать массу аудио-дисков в машину. Звук аудио очень радовал.
Кузов оказался вполне прочным: однажды я по-ротозейски въехал в трамвай на скорости примерно 20 км/ч. Из повреждений – только вмятины и царапины на капоте и левом переднем крыле + совсем немного отклонилась фара, но работала! Я еще год ездил с этими «ранами», хранил авто на улице и вообще, не «сдувал с нее пылинки» - ни ржавчины, ни каких-либо проблем с кузовом и управлением не возникало.
Вообще, знаю, что существует предвзятое мнение о ситроенах насчет надежности – считаю, что это неправда. Обслуживался только у официала и встречи с ним были только по штатным поводам – ТО, лампочки и т.п. мелочь. Справедливости ради надо сказать, что у жены до того был С3, в котором нам пришлось менять АКПП – к счастью, успели по гарантии – иначе влетели бы в 3тыс евро. Но у меня в С4 ничего похожего не было…
Еще в плюсы Ситроена можно записать и то, что ими практически не интересуются угонщики и гайцы, что заметно снижает затраты на «содержание» машины.
Покупая Citroen, не следует задумываться о том, как вы его будете продавать – насколько он «ликвиден» и сколько потеряете… Я продал своего очень быстро и с большой скидкой, поскольку очень срочно были нужны деньги на более важную вещь. Ни о чем не жалею. Удовольствие от машины уже было получено – надо идти дальше.
Про новый С4: Отсутствие автомата на 150-сильном моторе – это убийство продаж. На что они надеются???!!! Если бы я снова брал С4 то только с таким дуэтом (150лс+АКПП). А так… по-прежнему недоумеваю по поводу ситроеновской политики по моторам – давно смотрю на С5, но именно из-за отсутствия нормальных движков (кроме топового, 240-сильного за почти 1800 тыр – но за эти деньги можно хороший кросс взять). Приходится ездить на BMW и Mercedes ;-))
Останні знайдені оголошення Citroen C4 2006
Всі відгуки про Citroen C4 2006
(171 відгук)
Відгуки про Citroen C4 інших років
Відгуки по моделях Citroen
AX
13
Berlingo
253
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
127
C-Elysee
180
C-Zero
3
C1
83
C2
85
C3
359
C3 Aircross
34
C3 Picasso
212
C35
1
C4
1 681
C4 Aircross
34
C4 Picasso
198
C5
797
C5 Aircross
44
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
89
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
9
Saxo
17
Space Tourer
19
Xantia
88
XM
38
Xsara
134
Xsara Picasso
158
ZX
42
Як ми тестували…
Придбати авто Citroen
11
3
2CV
2
AMI
6
AX
7
Berlingo
854
Berlingo пасс.
167
BX
25
C-Crosser
148
C-Elysee
981
C-Zero
92
C1
150
C15
3
C2
29
C25
5
C3
406
C3 Aircross
23
C3 Picasso
133
C3 Pluriel
11
C35
1
C4
788
C4 Aircross
27
C4 Cactus
116
C4 Picasso
727
C4 X
5
C5
460
C5 Aircross
95
C6
7
C8
62
CX
1
Dispatch
5
DS3
22
DS4
62
DS5
40
e-C3
10
e-C4
23
Evasion
9
Grand C4 Picasso
191
Jumper
280
Jumpy
408
Nemo
86
Picasso
32
Saxo
5
Space Tourer
23
Visa
2
Xantia
4
XM
9
Xsara
49
ZX
16
Другая
35