Відгук про Citroen C5 Універсал 2006 року

Друзья, хочу поделиться впечатлениями от моего "Ситроена С5".  Машине 2 года и 2 месяца, пробег 33000. Каждый раз, когра подхожу к машине - сердце замирает от удовольствия. Это МОЯ машина!!! Красивая, не похожая ни на кого форма (пусть злыдни говорят, что на рыбу похожа). Это тонкий неповторимый французский стиль. Очень удобная, комфортная внутри. Кресла с шикарными, удобными подлокотниками. На дальних расстояниях не устаёшь за рулём (рекорд этого года - 22 часа за рулём без удара по здоровью).На скорости - просто корабль. Шума нет, не трясет, не гремит. Солидная, большая машина. Ребенок в 10 лет спокойно вытягивается во весь рост на заднем сидении. Климат работает так, что не простываешь. Динамика на первых порах напрягала, но потом с 5-7 тысяч стала резвой и откликается замечательно. Кто-то говорит, что рулевое колесо большое, так пусть купит "Гордость Отечественного автопрома - десятку, поставит  желтую баранку с блюдце, толстую выхлопную трубу и чувствует себя пилотом болида! Руль очень удобный, можно поворачивать 2-мя пальцами. Кнопки на панели кого-то не устраивают, мол много и не удобные - это дело вкуса. Ведь кто-то покупает мобильники с большими кнопками, а кто-то с маленькими.  Управление под рулем нормальное, мне очень удобно. Все можно делать не отвлекаясь от вождения.Обивка салона - просто класс! Высококачественный велюр (у меня светло серый) не пачкается. Конечно, если ездить в грязной одежде, то все возможно. Гидроподвеска - это клад, можно не боятся неровностей и выбоин. Да, лампочки приходится менять часто, но это мелочи. Обсуживаемся  в "Атл*нт-М" на Дмитровке - нормально. Даже можно оперативно проконсультироваться и устранить мелкие неприятности в виде тех же лампочек без записи. Была несколько раз во Франции. Там Ситроен, считается самой дорогой и престижной машиной, это городость французов. С5 ОЧЕНЬ мало, т.к. для них это очень дорогая машина.Господа, не покупайте Ситроены С5! Чем их меньше на дорогах, тем лучше счастливчикам-владельцам!