Відгук про Ford Focus Універсал 2002 року
Відгук про Ford Focus Універсал 2002 року
26 липня 2016
Знайдено на
avtomarket.ru
Сразу после продажи Dodge Stratus стал подыскивать себе машину с прицелом на перевозку грузов по работе. Первыми попали в поле моего зрения "Соболи" и "Баргузины" в низкой ценовой категории. Съездил посмотрел один "Соболь" карбюраторный, хозяин его нахваливал прям надежный капец, все обслужено, но когда я увидел прокрашенные арки и пороги машины кисточкой прямо по ржавчине и забитый копеечный топливный фильтр, как-то грустно сразу стало глядя на нее и мысли какие-то побежали типа шаг в прошлый век, в СССР. Пообщался потом со знакомыми и они окончательно разубедили меня покупать такие машины ввиду укатанности, ломучести, подверженности гниению, да и по своим личным делам на такой стремновато. Затем я стал смотреть "Рено Кенго", "Пежо Партнер", "Ситроен Берлинго", "Фиат Добло (или как его)". Так же сгонял посмотрел одну "Реношку", прокатился, вроде ничего, постукивают стойки стабилизатора, без коррозии, салон и кузов чистые. После поездки вышел, воняет бензином, открыл капот, а там капает почти струйкой, ну думаю капец, а хозяин уверял, что все в полном порядке. Потом еще присмотрелся, а там блок предохранителей основной кончился, из отверстий торчат провода в разные стороны, вентилятор включается принудительно, не дай бог проворонить двигатель закипит. Короче послал я этого продавана. Звонил еще по нескольким подобным вариантам и там примерно тоже самое. Отпала у меня тогда навсегда охота покупать коммерческий транспорт б.у.Стал смотреть универсалы и по деньгам только Фокусы 1 подходят. Съездил посмотрел один и офигел, там еще хуже. Думал ну все, не куплю я ничего за свои ковришки. Но нет, все таки попался вариант приемлемый. Ford Focus 1 (американец), двигатель Zetec 2.0, 131 л.с. V4, 16 клапанов, 4 АКПП. Прокатился, сторговались и быстренько уехал на нем.На следующий день, мне все продиагностировали и взяли на ремонт. Если говорить по чесноку, то обошлось все малой кровью, тыс. 7 руб. я отдал примерно за все про все. Из под шеек клапанной крышки при работе двигателя хлестало масло прямо на ремень ГРМ, расход был примерно литр на 100 км. Причина, не закрепленные шейки и не обработанные специальным герметиком. Естественно мне все это исправили и до кучи очистили большую часть мотора забрызганную маслом, остальное прогорело в процессе езды (при чем не воняло в салон). Ремень ГРМ поменял, масло естественно, фильтра и на этом все, ездил почти пол года только бенз заправлял. Пока из-за низкого переднего клиренса и из-за подубитых аммортов не тюкнул радиатор на высоком колхозном лежачем полицейском. Тут еще пришлось вложиться в его замену, примерно 6 тыс. руб. Вот собственно и все метаморфозы с машиной 2002 г.в. А ну естественно, я ее мою и внутри и с наружи. Есть конечно минусы по кузову, но вечного ничего не бывает.Машинка эта меня удивила по сравнению со "Стратусом", управляется неплохо, разгоняется лучше и вообще по всем параметрам лучше, даже "Лачетти" которую покупал новой проигрывает. Вместимость та которая и нужна, с легкостью влезает 60 коробок стандартных со складским скотчем, а это чтоб вы знали целый паллет. В общем те задачи которые я ставлю перед этой машиной выполняются с лихвой. Дальние поездки, короткие, едет и едет, что от нее еще надо. Ааа, про комфорт спросите, в норме, спина после 5-6 часов беспрерывной езды не болит ни сколько, ноги не ломит и не затекают, руки дотягиваются до всех приборов без дополнительных движений. Не ну есть конечно минусы, широкие передние стойки в кипе с дефлекторами окон создают приличную дыру в обзорности и так же левое зеркало заднего вида заставляет наклоняться чтоб рассмотреть кто едет сзади по соседству (настроить не удается). Видок внешний конечно стремноватый, ну и пофиг.Если бы знал, что вот оно то что надо, то даже не смотрел бы ни "Лачетти", ни на "Стратус". Но душа моя все таки находится рядом с Lincoln Navigator. Нет-нет, да и посмотрю, что сейчас есть в продаже. Да где взять денег на него ума не приложу, этот гребаный кризис подкосил меня прям здорово.
Останні знайдені оголошення Ford Focus 2002
Всі відгуки про Ford Focus 2002
(65 відгуків)
Відгуки про Ford Focus інших років
Focus 2019
13
Focus 2018
15
Focus 2017
91
Focus 2016
65
Focus 2015
83
Focus 2014
131
Focus 2013
336
Focus 2012
479
Focus 2011
328
Focus 2010
340
Focus 2009
254
Focus 2008
718
Focus 2007
640
Focus 2006
561
Focus 2005
237
Focus 2004
189
Focus 2003
161
Focus 2002
65
Focus 2001
74
Focus 2000
71
Focus 1999
23
Focus 1998
10
Відгуки по моделях Ford
Aerostar
14
Aspire
4
B-Max
28
Bronco
12
C-Max
538
Capri
3
Cargo
35
Consul
1
Contour
24
Cortina
1
Cougar
29
Courier
24
E-450
1
E-series
1
Econoline
12
Econovan
6
EcoSport
139
Edge
70
Escape
348
Escort
345
Excursion
17
Expedition
80
Explorer
636
F
1
F-150
26
F-250
4
F-350
9
F-450
1
F-550
1
Festiva
3
Fiesta
1 149
Flex
6
Focus
5 800
Freestar
6
Fusion
1 500
Galaxy
302
Granada
33
Grand C-MAX
22
GT
12
KA
95
KA+
4
Kuga
921
Laser
3
Maverick
178
Mondeo
2 177
Mustang
119
Orion
41
Probe
70
Puma
15
Ranger
170
S-Max
313
Scorpio
433
Shelby
1
Sierra
326
Sport KA
2
Taunus
19
Taurus
152
Tempo
5
Thunderbird
19
Tourneo
24
Transit
918
Windstar
23
Як ми тестували…
Придбати авто Ford
Aerostar
10
Aspire
4
B-Max
34
Bronco
18
Bronco Sport
10
C-Max
893
Capri
1
Cargo
6
Connect
159
Consul
2
Contour
4
Cougar
9
Courier
62
Crown
1
Custom
25
E-350
2
Econovan
9
EcoSport
190
Edge
690
Eifel
1
Escape
1 357
Escort
638
Expedition
14
Explorer
304
F-150
127
F-250
7
F-350
5
F-450
2
F-650
1
F-Max
1
F-Series
53
Fairlane
1
Festiva
7
Fiesta
1 524
Flex
37
Focus
5 166
Focus C-Max
158
Fusion
2 428
Galaxy
196
Granada
43
Grand C-MAX
62
GT
3
KA
43
Kuga
747
Laser
1
LTD
1
Maverick
24
Model T
7
Mondeo
1 729
Mustang
299
Orion
131
Otosan
1
Probe
26
Puma
15
Ranger
209
S-Max
200
Scorpio
586
Sierra
1 034
Sport KA
1
Taunus
30
Taurus
78
Tempo
2
Tourneo
1
Tourneo Connect
116
Transit
1 756
Transit Connect
278
Transit Custom
149
Windstar
10
Другая
88