Оголошення про продаж Форд Taurus в Україні

Всього оголошень
Сірий Форд Taurus, об'ємом двигуна 3.5 л та пробігом 192 тис. км за 13000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.06.2024
13 000 $
533 650 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13000)) }} грн
Бензин 3.5 л.
Автомат
192 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AP9968IE
Ford Taurus 2014 року, комплектація SEL, В ідеальному стані. Авто було привезено із США з мінімальними пошкодженнями. Просторий салон, та ба...
Зелений Форд Taurus, об'ємом двигуна 2.9 л та пробігом 235 тис. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua
06.06.2024
1 200 $
49 260 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1200)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2.9 л.
Автомат
235 тис. км
Житомир
Перевірено за номером по базі МВС
AI1513PK
продам авто все в родной краске, газ 4 вписан, на хороших дисках, с хорошей резиной, салон чистоплотный, хорошая музыка, нужно заменить гидр...
Форд Taurus, об'ємом двигуна 3.7 л та пробігом 120 тис. км за 16000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.04.2024
16 000 $
655 200 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 3.7 л.
Автомат
120 тис. км
Ужгород
Перевірено за номером по базі МВС
KA8900BB
Ford Taurus Police Interceptor2 власники в УкраїніВ Україні дуже рідкісна машина, яка привертає багато уваги.Машина вся посилена, а саме: ко...
Чорний Форд Taurus, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 76 тис. км за 15400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.06.2024
15 400 $
630 630 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15400)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
76 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
CA8938IT
Ford Taurus 2015 год. 2л бензин, гидротрансформатор обычный. Комплектация Limited. Самая максимальная. Кнопка старт-стоп, запуск с ключа. Лю...
Червоний Форд Taurus, об'ємом двигуна 3.02 л та пробігом 87 тис. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.03.2024
2 500 $
102 525 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2500)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 3.02 л.
Автомат
87 тис. км
Іванівка
Машина вложений не нуждается едет хорошо автомат без вопросов работает не бьет, не дрожит. Вопросов к двигателю не работает ровно как на газ...
Форд Taurus, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 1 тис. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.06.2024
2 000 $
82 020 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн
Бензин 3 л.
Автомат
1 тис. км
Одеса
опис відсутній
Червоний Форд Taurus, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 87 тис. км за 998 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.05.2024
998 $
40 927 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 998)) }} грн
Бензин 3 л.
Автомат
87 тис. км
Павлоград
Продам или обменяю форд, машина на ходу но нужно заниматься ей,салон в хорошем состоянии,могу скинуть видео,вопросы по телефону,40000грн на ...
Сірий Форд Taurus, об'ємом двигуна 3.5 л та пробігом 199 тис. км за 9300 $, фото 1 на Automoto.ua
19.05.2024
9 300 $
381 207 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9300)) }} грн
Бензин 3.5 л.
Автомат
199 тис. км
Біла Церква
Фарбований передній бампер, замінено цеп та помпу, повністю обслугований.
Зелений Форд Taurus, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 235 тис. км за 0 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.05.2024
Ціна договірна
Газ/бензин 3 л.
Автомат
235 тис. км
Житомир
Перевірено за номером по базі МВС
AI1513PK
Авто не находу, потрібно зробити АКПП тіче масло, більш питань немає з документами порядок, газ вписаний 3.0 об'єм вся в рідній фарбі цікави...
Чорний Форд Taurus, об'ємом двигуна 0.35 л та пробігом 183 тис. км за 12790 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.04.2024
12 790 $
525 285 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12790)) }} грн
Газ/бензин 0.35 л.
Автомат
183 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX4434ET
Ford Taurus 2016 год. Два комплекта резины , максимальная комплектация. Газ/Бенз.
Сірий Форд Taurus, об'ємом двигуна 2.99 л та пробігом 300 тис. км за 1600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.06.2024
1 600 $
65 520 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1600)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2.99 л.
Автомат
300 тис. км
Ніжин
Перевірено за номером по базі МВС
BI7366HH
авто в гарному стані потребує невеликих вкладень деталі по телефону
Форд Taurus, об'ємом двигуна 3.5 л та пробігом 240 тис. км за 11400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.03.2024
11 400 $
467 286 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11400)) }} грн
Бензин 3.5 л.
Автомат
240 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
BH2165OP
Полицейский таурус, купленный в Америке, без повреждений, без ДТП, заменены все масла, жидкости фильтра, готовый для любых проверок на СТО.
Дивитися відео тест-драйви Ford Taurus
МИНИ ТЕСТ ДРАЙВ FORD TAURUS 2018
Ford Taurus X
2013 Ford Taurus Test Drive & Car Video Review
2012 Ford Taurus Limited Test Drive & Car Review
2013 Ford Taurus Limited Test Drive & Car Review
2015 Ford Taurus SHO Review And Test Drive - AWD 3.5L EcoBoost Twin Turbo
2013 Ford Taurus Ecoboost Review, Walkaround, Start Up, Test Drive
2008 Ford Taurus
2015 Ford Taurus SEL
АВТОПАРК Ford Taurus 2013 года (код товара 33192)

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Стало відомо, що Ford Taurus 2019 стане останнім представником поколінь з цією назвою, приреченою на зникнення через швидке зростання інтересу до позашляховиків і кросоверів. Між тим, якщо ви почуваєтеся краще за кермом великого автомобіля з надійним...

Читати як ми тестували Форд Taurus
Технічні характеристики
5/5
2.0-літровий чотирьохциліндровий турбодвигун з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач
5/5
4/5
9.0 л
Дивитись всі характеристики Форд Taurus
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
4/5
5/5
Усі відгуки
4.5/5
(152 відгука)
MEJIbxuop
4.6/5

Купил этот авто случайно в печальном состоянии (перегретый мотор, подгнивший кузов). За 8 лет полностью восстановил и использовал как машину выходного дня. Ремонт мотора, переварка и полный облив кузова, практически полностью новая подвеска, покупка донора в максимальной комплектации для перекидывания дополнительных "плюшек" и куча других мелочей мне встало около 4-5 тысяч $ за все время владения. Далее по пунктам. **АКПП**: по мнению большинства - самое слабое место данного поколения, с чем я не согласен. Было 3 вида коробок (AXOD-E, AX4S, AX4N). У меня была установлена AX4S, в которую за 300 тыс. км никто никогда и не лазил. До сих пор ни пинков, ни проблем с переключением нет. Все из-за своевременной замены масла с фильтром и эксплуатации в соответствии инструкцией: не шлифовать на непрогретой коробке, не ездить долговременно со скоростью свыше 110 км/ч. Ну и обязательно стоит установить дополнительный радиатор охлаждения масла АКПП. Б/у АКПП найти крайне сложно в хорошем состоянии. При выборе авто - это первое на что стоит обратить внимание. **Двигатель:** на данный кузов устанавливалось два мотора (если не учитывать спортверсию SHO): Вулкан (3-литровый) и Essex (3.8-литровый). Оба цепные с распредвалом в развале блока. Очень советую выбирать Вулкан (чугунный блок и ГБЦ), т.к. он намного проще в обслуге, да и запчасти более доступные. У Essex'а стальной блок и алюминиевые ГБЦ. Проблема в его обслуге заключается в большом угле развала (а стоит он поперек). Поменять задние свечи на 3.8-литровике - тот еще квест, да и ГБЦ перегреть - раз плюнуть. За системой охлаждения стоит тщательно следить. Задняя ГБЦ - слабое место из-за перегрева. **Кузов:** нижняя часть оцинкованная, металл достаточно толстый, но есть больные места: - крепление подрамника к кузову; - задние крылья, особенно в том месте, где они переходят в порог; - пороги тоже долго не живут из-за пластиковых накладок; - низы передних дверей; - задние стаканы. **Салон:** типичный американский салон для "больших людей". Все просто, интуитивно понятно, материалы очень прочные, без особых изысков. Обивки были кожаные, велюровые и комбинированные - очень трудно их убить. **Ездовые качества:** машина совершенно не для гонок. Большие моторы здесь установлены в первую очередь для того, чтобы с включенным кондиционером тащить прицеп-дачу, 5 человек, полный багажник со скоростью 100-110 км/ч. Расход топлива на полностью исправной машине (для 3-литрового мотора): 9 литров по трассе, 12-15 литров по городу в зависимости от того, как стартовать со светофоров. Управляемость очень валкая, с кренами, радиус разворота достаточно большой. В наших городах машина чувствует себя не очень комфортно. Его стихия - трасса. Подвеска мягкая, комфортная, совершенно не провоцирует на быструю езду.

Глеб
4.6/5

Мой первый Таурус был куплен в едва живом состоянии за 40 тысяч в Краснодаре. На Тамбовских номерах. В машине было ушатано практически все. Но она ездила. Почти без проблем и с минимальным обслуживанием преодолела 1500км. С течением времени постепенно заменялись уставшие детали на новые оригинальные, новые аналоги и детали с разборок — все имеется в наличии и различается в основном ценой и временем ожидания. По-сути все узлы и агрегаты машины ремонтопригодны и гениальны в своей простоте. Только вот кривые руки, приложенные к машине за 25 лет её истории все портят. Тем не менее, если вам нужен и круизный лайнер для длительных путешествий, и веселый конструктор для больших мальчиков, и безотказный инструмент для самых нестандартных задач за смешной прайс — вам стоит рассмотреть этого динозавра к покупке.Основные "болячки": — АКПП. Если хоть что-то не так, готовьтесь к капиталке коробки: от 25 до 100 тыс. руб. На "контрактные" рассчитывать не стоит. — Гниль. Время не щадит, живых кузовов мало. — Моторы 3.8 очень чувствительны к перегреву. И запчастей на них меньше, чем на 3.0. И они вообще мало чем похожи. — Расход. Выйти из 15л/100км в городе скорее удача. — Для современной машины безопасность так себе. Наверное, 25 лет назад это было прогрессивно и нормально, но, как мне кажется, теперь нет. Ремни есть, водительская подушка есть, иногда и пассажирская имеется. Но не более. — Машина хоть и считается по американским меркам не полноразмерным седаном (как Crown Vict, например) в городе габариты крупноваты Особенности: у большей части "Тарасов" в РФ коробка на руле. На удивление жутко удобная штука, не бойтесь, очень рекомендую. Отсюда и 3 посадочных места в переднем ряду. Столько и на заднем.Масло и бензин. С завода машина есть минеральное масло. Поэтому полусинтетика (почти любая) заходит на ура. С завода ест американский 78 неэтилированный бензин. 92 даже средненького качества кушает с удовольствием. Масло для коробки нужно Меркон. И на нем экономить, если полезли туда, не стоит.Родная мультимедия устарела по всем параметрам. Плюс, по американским стандартам, читает только четные станции FM-диапазона. Но на любую другую магнитолу меняется без проблем.

Читати всі відгуки