Відгук про Ford Mondeo Універсал 2001 року

Мой Мондео 2001 года, 2, 0 145 л.с, седан, комплектация Trend, пробег 250 тыс км, из них 75 тыс машина была в Германии у др. Владельца до 2003 года. В среднем я проезжаю 22 тыс в год.Кузов жесткий и крепкий - отсюда и управляемость(при вывешивании домкратом, двери закрываются без перекосов), железо не ржавеет абсолютно (на оголенном от краски участке в теч. 2-х лет кузов стального цвета). Управляемость - эталонная (было так, что попал на приличной скорости, более 160 на свеже уложенный щебень со смолой, машину слегка повело, как в воду попал, Господь помог сохранить хладнокровие, в итоге остался на дороге, а за мной ехала Хонда Prelude - ей не повезло, ушла в отбойник между полосами, все живы, слава Богу, но передка не осталось).Салон, приборы, сиденья, багажник - эргономика идеальная. Задние сиденья раскладываются в ровный пол (нужно только снять полностью подушку заднюю) и можно спать вдвоем - имеем ложе 2, 1х1, 4м. Это я говорю о кузове седан. Переключение передач - на высоте! Как не установишь сиденье - всегда удобно, не нужно ловить то самое единственное положение, удобно в любом, главное до педалей доставать. Дизайн интерьера и экстерьера актуален и в 2011 году.Штатная аккустика и CD (комплектация Trend) - звучание часто вызывает восторг. Сочно, точный и собранный верх, низы, когда внутри в салоне, просчитаны конструкторами на отличную отдачу.Мотор 2, 0 145 коней тянет машину точно за педалью газа - многие садясь за руль в мой Мондео удивляются этому факту.Комплектация Trend - ниже среднего-средняя по задумке на 2001 год!, но есть все: 1. Передние-задние стеклоподъемники с очень полезными фукциями: 1) при однократном нажатии запускается полное закрытие-открытие; 2)удерживая на брелоке кнопку на дистанции можно открыть или закрыть окна полностью2. Кондиционер3. Эл. Регулируемые зеркала4. Система противоугона с дополнительным засовом дверей5. 8 подушек безопасности6. Эл. Регулируемое сидение водителя7. Электронные замки багажника, бака, капота8. Есть электронные алгоритмы для разных положений рукоятки направления воздуха - очень разумно и полезно, при этом все электр. Вмешательства, если не устраивают переключаешь, как тебе нужно и пр.Минус есть - краска в агрессивных местах (порог у переднего колеса) стремится отслоиться, правда когда поставил передние брызговики, проблема уменьшилась, но осталась. Читал, что это недоработка на ранних моделях 2001-2002 года. И это мой случай.Подвеска мега надежная (по 3 года ничего не меняю, кроме задн. Стоек стабилизаторов и задн. Резинок стабилизаторов). Запчасти абсолютно доступные: аммортизатор Monroe 500 грн/ шт, пружина 500 грн/ шт, стойки стабилизатора задн. 100 грн/ шт (все 2011 год), фильтр масл. 50 грн, воздушный 80 грн, свечи правда более 100 грн/ шт.Машина похожа на мальчика-хорошиста, который стабильно приносит домой 4-ки и 5-ки. Поздравляю конструкторов Форда за Мондео 2, прекрасная работа на годы вперед, трудно к чему либо придраться, все детали тщательно продуманы. Таким есть за что платить высокие гонорары!Думаю, что другие отзывы могут быть только в случае небрежной эксплуатации или по не знанию истории своей машины (была битая).Для себя не вижу альтернативы, если по деньгам ничего не добавлять, то менять не на что. Имею большой и солидный "сарай", надежный, по потребительским качествам более чем актуальный.