Відгук про Kia Ceed Універсал 2009 року
Відгук про Kia Ceed Універсал 2009 року
5 червня 2009
Знайдено на
avtomarket.ru
5.0
Понимаю, что писать об автомобиле, на котором проездила 2 месяца, несерьезно, но не могу удержаться! Поэтому если кто не хочет, может не читать!До Сида приходилось, естественно, ездить на наших машинах, потом были "пассат", "гольф", хонда цивик, дэу леганза, мазда3. Когда встал вопрос о приобретении следующего автомобиля, как и все, долго думали. Муж давно поглядывал на Сид - во дворе такой стоял, я соглашалась, что внешне ничего, но - "корейская машина, фи, сам на такой езди" - это я фыркала, хотела Тойоту аурис или футуристическую Хонду, Фокусы не люблю - ментовскую машину напоминают, пежо не люблю - слишком гламурненько, фольсквагены надоели, на БМВ денег не хватает, Астру знакомые немцы очень не советовали. Мужу хотелось, чтобы было разумное соотношение цены и качества, мне - чтобы было красиво и модно. Вот в таком раздрае мыслей, проезжая по МКАД, случайно увидели салон КИА, решили зайти глянуть.Захожу и вижу - ОН! И я сразу поняла, что именно этого я давно хотела! Чтобы 3 двери - типа возить только себя любимую! А залезать в 3 - дверную машину как удобно! И кожаный салон! И металлические накладки на педали! А цвет какой! А когда менеджер сказала, что машина позиционируется как молодежная и спортивная, говорю - заверните, берем! Муж, правда, попросил пару дней на раздумья, но через два дня ОН был моим!И я в очередной раз убедилась, что самые удачные покупки у меня получаются случайно, когда вдруг чувствуешь - твоя вещь!Ну, хватит эмоций, теперь о деле! Поскольку на Сид пересела с Мазды 3, иногда буду сравнивать с ней. Надеюсь, матрешка не обидится, я ее тоже очень любила, но даже не ожидала, что Сид настолько реально будет удобнее.Комплектация этой модели весьма солидна - ABS, ESP, 8 подушек безопасности, иммобилайзер, противотуманные фары, электрогидроусилитель руля, кондиционер, климат, размораживатель лобового стекла, охлаждаемый "бардачок", обогрев стекол, подогрев сидений (3-ступенчатый), бортовой компьютер (очень прикалывает, что показывает количество часов "налета", пардон, "наезда"), USB-порт, МРЗ (понравилось, что можно включить магнитолу даже при вынутом ключе зажигания), дистанционное управление магнитолой на руле. Кажется, ничего не забыла. Короче, из всех известных мне опций нет только круиза и люка в крыше. И жаль, что нет электропривода складывания боковых зеркал (ну да ладно, можно вручную сложить).Что больше всего нравится.Обзор - боковые зеркала просто "лопухи" огромные, видно все, не надо даже крутить головой, практически нет "мертвых" зон (на "матрехе" неоднократно обдирала бампера из-за того, что правая передняя стойка загораживает бордюры при поворотах). Даже при движении задним ходом к обзору нет претензий.Машина великолепно держит дорогу, не боится колеи на асфальте, и прекрасно входит в повороты. Я только на ней поняла, как это "входить в поворот с ускорением" и не бояться вылететь с дороги. Кажется, что она на повороте буквально прижимается к дороге (это мое субъективное ощущение).Не чувствуется скорости - что у тебя 60 км/час, что 120 - внутри чувствуешь себя как дома на диване, даже есть опасность скорость превысить. Я за рулем уже 10 лет и гонять давно перестала, но вдруг вспомнила это забытое ощущение - обогнать всех на светофоре и улететь (честно, есть ощущение полета, особенно на ровной и свободной дороге).Не знаю, как правильно объяснить с технической точки зрения, но машина идет очень плавно, при переключении скоростей не ощущается ни малейшего толчка, и не особенно реагирует, если вдруг включаешь не ту скорость.Очень точные движения руля - перестроение в другую полосу производится очень легко и мгновенно, при необходимости можно повернуть практически под прямым углом, что удобно при парковке.Хорошо работают щетки - одного движения достаточно, чтобы очистить лобовое стекло.По сравнению с Маздой мягко закрываются двери (в матрехе у меня почему-то жутко хлопали).На мой взгляд, вполне ничего клиренс, во всяком случае я сейчас паркуюсь у того же бордюра, что и на Мазде и не задеваю его.В салоне просторно, даже на задних сиденьях. Очень удобно сидеть - для спины просто праздник, совсем не устает, даже если ездишь целый день.Приятный мягкий на ощупь пластик внутри, кажется, как будто обшито тканью, красиво и легко моется. Все указатели на панели приборов хорошо видны и понятны, я в технике бестолковая, даже в мобильнике путаюсь, а тут со всем разобралась быстро и не запуталась.Если забудешь выключить фары, они сами выключатся, как только вытащишь ключ зажигания! Для склерозников!Не знаю, может, мне кажется, но цвет кузова меняется в зависимости от солнечного освещения - при ярком солнце кажется темно-серым, в облачную погоду - голубовато-серым. А в паспорте почему-то написано "синий". Где они синий увидели? Уж не знаю, при каком освещении красили. Я все-таки считаю, что он серый. И кликуха у него "Мурзик" (не знаю почему, но постоянно хочется почесать за ухом, то есть за боковым зеркалом).А КАСКО почти на 20 тыс. дешевле, чем на Мазду. И говорят, можно во дворе бросать - не угоняют (знаю, знаю - скажете, что это не плюс, но у меня одну машину угнали, так что для меня лично плюс).Теперь о том, к чему при желании можно придраться.Небольшой косячок произошел в первый день, правда он не касается самого автомобиля, когда в салоне ставили мультилок, сделали что-то не так и стала плохо втыкаться вторая скорость, но что сделаешь, если у нас такие "мастера" . На следующий день устранили, небольшой осадочек остался, но я все-таки себя уговорила, что во всем есть свои плюсы - а то на чем бы я приехала в сервис, если бы не купила машину! Шутка! Но сама машина действительно тут не при чем!На неровностях действительно жестковато, но лично меня не раздражает, даже бодрит! А если едешь пассажиром - даже хорошо, не укачивает!Вот что не очень хорошо - нос не видно, даже если сиденье поднять до упора. Но поскольку клиренс вполне сносный, в бордюры я еще не тыкалась. Но мне легче - если я начинаю корячиться на парковке, обязательно какой-нибудь добрый джентльмен подойдет и поможет советами (должны же у нас бедных женщин быть какие-то преимущества в жизни - шучу).Больше недостатков пока не заметила. Замечу - напишу. Но честно признаюсь, что недостатки любимого авто заметить сложно!Не судите строго, первый раз пишу такое сложное сочинение! Всем удачи на дорогах!!!
Останні знайдені оголошення Kia Ceed 2009
Всі відгуки про Kia Ceed 2009
(175 відгуків)
Відгуки про Kia Ceed інших років
Відгуки по моделях Kia
Avella
37
Besta
11
Bongo
39
Borrego
6
Cadenza
10
Capital
2
Carens
289
Carnival
236
Carstar
2
Ceed
2 320
Ceed SW
13
Cerato
1 619
Cerato KOUP
117
Clarus
99
Concord
1
Credos
1
Forte
25
Granbird
6
Joice
14
K2700
1
K3
1
K3000
1
K3600
1
K5
87
K900
21
Koup
2
Magentis
484
Mohave
224
Morning
1
Niro
16
Opirus
92
Optima
448
Picanto
530
Potentia
1
Pregio
17
Pregio пасс.
14
Pride
14
ProCeed
45
Quoris
44
Ray
2
Retona
16
Rio
2 986
Rio X
6
Roadster
1
Rondo
5
Sedona
11
Seltos
92
Sephia
91
Shuma
208
Sorento
1 549
Soul
738
Soul EV
3
Spectra
907
Sportage
1 768
Sportage
850
Stinger
58
Stonic
37
Telluride
11
Venga
254
Visto
1
XCeed
26
Придбати авто Kia
Amanti
1
Avella
6
Besta
23
Bongo
4
Cadenza
12
Carens
207
Carnival
262
Ceed
1 044
Cerato
766
Cerato KOUP
16
Ceres
1
Clarus
75
Concord
2
Credos
1
EV3
8
EV5
18
EV6
147
EV9
15
Forte
112
Joice
8
K2700
2
K3
2
K3000
1
K3000S
1
K5
246
K7
36
K900
2
Magentis
328
Mohave
60
Morning
4
Niro
1 160
Niro EV
3
Opirus
25
Optima
756
Picanto
167
Pregio
40
Pride
7
ProCeed
7
Ray
2
Rio
665
Rio X
9
Sedona
34
Seltos
13
Sephia
114
Shuma
39
Sorento
2 039
Soul
545
Soul EV
59
Sportage
2 394
Stinger
23
Stonic
63
Telluride
22
Venga
47
XCeed
12
Другая
147