Відгук про Kia Rio Седан 2016 року

Автомобиль Киа Рио один из лидеров продаж, что заметно на наших дорогах. Отличный автомобиль, рекомендую, владею три года, комплектация максимальная Премиум, двигатель 1,6л, коробка 6-ти ступенчатый автомат. Неисправностей за время эксплуатации не было. Стоимость ТО у ОД не высокая (беру по сравнению с собратом хундай солярис). Коробка автомат для города исключительно, особенно в пробках – нажал педаль тормоза, остановился, отпустил, поехал. На трасе тоже не плохо, режим «кик даун» – и интенсивный обгон, кажется, что как бы с какой-то задержкой (время на включение пониженной передачи), но не критично – привыкаешь к этому. Мне кажется такое же время и с ручкой – сброс газа, переключение на пониженную и опять газ. Минусов как бы не заметил. Пассажир за водителем – мало места для ног – решается регулировкой руля в двух направлениях ( всё равно есть неудобство). Пишут плохая шумка, может, проехал при только, что уложенном асфальте – тишина в салоне. Без проблем заводится даже в сильные морозы, климат-контроль – включил и забыл, работает отлично. Средний расход по городу 7,5 -9,0 литров, зависит от манеры езды и пробок и это с климат-контролем. По трассе с одним пассажиром 5,7-6,0, с двумя и более примерно 6,3 при скорости 100-110 км/ч. Как-то ехал спокойно со скоростью 90 км/ч, с одним пассажиром, с климат-контролем, средний расход – 5,0 л на сотню (поездка 250 км, трасса есть спуски-подъёмы). На трассе климат-контроль на расход влияет мало. Удобный запуск двигателя от кнопки. Оформление салона нормальное. Просто для сравнения – смотрел рено флюенс, кнопка запуска, как-то не выделяется, будто маркером написали START STOP. На Киа всё в хромированной окантовке - смотрится всё по другому. Про защиту двигателя – установил металлическую защиту, так как с завода практически ни какой. Функции две – механическая защита двигателя и от грязи-пыли. Двигатель ни разу не мыл, протираю от пыли периодически при мойке, не грязный. Зимой по снегу (если глубокий) – с автомата на ручную 1 передачу и потихоньку газ – ни разу не застрял. Думаю много ещё от резины зависит. Днище обработано мастикой – тоже плюс. Машину рекомендую.