Відгук про Kia Soul Позашляховик / Кросовер 2010 року

Відгук про Kia Soul Позашляховик / Кросовер 2010 року
25 березня 2025
Знайдено на
auto.ria.com
4.4
Был 2 собственником, проездил на машине более 50 т.к., брал на пробеге в 140 т.к., так что мнение вполне себе обоснованное. Авто не пригон, местного рынка, модель первого поколения. Хороший автомобиль, бюджетный кроссовер хотя визуально таким не смотрится. Ездил на других полноценных кроссоверах после Соула, на Ескейпе, на Спортейдже, как будто разницу не особо почувствовал. В Соуле чувствуешь себя как будто за рулем большого кроссовера. Спереди, сзади места в салоне много. Багажник не очень большой, но при складывании задних сидений становится очень габаритным, объем внутри позволяет засунуть много чего, как то ванну перевозил с закрытой крышкой багажника вполне спокойно. Материалы салона простые, износостойкость салона так себе, могло быть лучше, но от Соула чего то уровнем выше я и не ожидал. Есть классные функции, которые для этого класса авто могут удивить: мультируль, подогревы сидений, зеркал, климат, хорошая музыка харман кордон заводская, парктроники. Габариты авто идеальные для начинающих, женщин или просто если у вас специфические условия эксплуатации, например большой город. Обзор отличный, но мешают передние балки, создают слепую зону, со временем привыкаешь. Хорошие объемные боковые зеркала, видно все. Габариты авто чувствуешь идеально, ничего лишнего, просто квадратная форма. Клиренс высокий, паркуясь передом/задом просто ждешь толчка об бордюр колесом, тогда и остановился. С заездом на бордюры и неровности проблем никогда не возникало: высокий клиренс + не большая колсеная база, очень удобно. Динамика для города не плохая, резво набирает в диапазоне до 80 км, педаль газа в этом пределе реагирует остро. На трассе после 160 становится страшновато, машину нужно удерживать, квадратная форма и высокий клиренс дают свое. Двигатель беспроблемный, выносливый, простой, места в подкапотке очень много, все удобно расположено. Если все вовремя менять, проблем не будет. На поворотах, особенно если резко, внутри салона слегка выпадаешь из сидений, машину кренит. Это и не удивительно, у нее такая форма, квадратная и высокая. Коробка тоже плюс, никаких проблем не было, переключает хорошо, плавнее в разы чем на фордах с автоматом, а у меня в пользовании был Ескейп и Фьюжн. За свое время пользования частичной заменой заменил все масло в коробке, до меня никто не менял, так никаких проблем в работе не было, работала отлично. Ходовая, своеобразная. В разы мягче чем на седанах, из-за высоты не плохо проходит ямы, мягкая. Но машина как бы кузовом поглощает ямы из-за простого устройства подвески + плохая шумоизоляция и иногда создается впечатление дискомфорта. Шумоизоляция это отдельная тема, откровенно не очень. Слышно особенно хорошо все что снизу машины, все что дребезжит в бардачке, багажнике. Расход топлива от 8 до 11, смотря как ездить. Что касается деталей, вы всегда в легком доступе найдете что угодно. Оригинал, как правило не сильно выше по цене от аналогов, да и аналоги есть достойные. В основном, заказывая на популярных сайтах, деталь ждешь 1-2 дня, не более. Меняется и ремонтируется в этой машине тоже все достаточно легко, стошники не шарахаются. За все время, кроме ТО двиг. и коробки, менял: 1. Печку радиатора, промывки не помогают, оригинал с работой в 80 долларов. 2. кончики соединений в стартере, 50 долларов с работой. 3. Катушки зажигания, 20 долларов с работой, но самому поменять тоже можно, не сложно. 4. Лампочки габаритов и ближних, менял сам, простая конструкция и доступно. 5. Ходовая по мелочи, сайлентблоки, тормозыне колодки, стоимость деталей по ходовой от 300 до 600 гривен. 6. Блок управления магнитолой, ремонт стал в 1000 грн. Внешний вид, кому то не нравится, кому то нравится, я отношусь нейтрально. Краска и покрытие очень слабенькое, проедешь мимо куста и будут царапинки. На моем черном цвете было видно хорошо. Хром вставки средне. Из минусов, шумоизоляция, очень слабая. Краска, хром, тоже слабые. Нету полок для багажника. Динамика после 140. Плюсы, надежность, простор салона, высота, цена всего.
Останні знайдені оголошення Kia Soul 2010
Всі відгуки про Kia Soul 2010
(90 відгуків)
Відгуки про Kia Soul інших років
Відгуки по моделях Kia
Avella
37
Besta
11
Bongo
38
Borrego
6
Cadenza
10
Capital
2
Carens
289
Carnival
236
Carstar
2
Ceed
2 319
Ceed SW
13
Cerato
1 619
Cerato KOUP
117
Clarus
99
Concord
1
Credos
1
Forte
25
Granbird
6
Joice
14
K2700
1
K3
1
K3000
1
K3600
1
K5
86
K900
21
Koup
2
Magentis
484
Mohave
223
Morning
1
Niro
16
Opirus
92
Optima
447
Picanto
530
Potentia
1
Pregio
17
Pregio пасс.
14
Pride
14
ProCeed
45
Quoris
44
Ray
2
Retona
16
Rio
2 983
Rio X
6
Roadster
1
Rondo
5
Sedona
11
Seltos
90
Sephia
91
Shuma
208
Sorento
1 548
Soul
736
Soul EV
3
Spectra
907
Sportage
1 765
Sportage
850
Stinger
58
Stonic
32
Telluride
11
Venga
254
Visto
1
XCeed
26
Як ми тестували…
Придбати авто Kia
Avella
7
Besta
24
Bongo
3
Cadenza
14
Capital
1
Carens
238
Carnival
223
Carstar
2
Ceed
988
Cerato
673
Ceres
2
Clarus
59
Concord
1
Cosmos
2
Credos
1
EV3
11
EV5
24
EV6
129
EV9
8
Forte
132
Granbird
1
Joice
8
K2700
2
K3
3
K3000
1
K5
222
K7
34
K8
1
K900
2
Magentis
339
Mohave
53
Morning
14
Niro
858
Opirus
32
Optima
798
Picanto
150
Pregio
27
Pride
9
ProCeed
14
Ray
1
Retona
2
Rio
562
Rio X
9
Rio X-Line
10
Rocsta
1
Rondo
2
Sedona
28
Seltos
6
Sephia
89
Shuma
34
Sorento
2 010
Soul
608
Soul EV
68
Spectra
2
Sportage
2 163
Sportage
1
Stinger
23
Stonic
60
Telluride
17
Venga
33
XCeed
10
Другая
101