Відгук про Mazda 626 Седан року

Mazda 626 2000 року
Відгук про Mazda 626 Седан року
10 липня 2009
Автор: xarl
Знайдено на auto.ru
4.4
Как то раз, при очередном копании в мозге по поводу приобретения средства передвижения, раздался звонок... товащ сообщил что какой то знакомый что-то продает и совсем не за дорого:) будучи и так очень сильно ущемленным в финансах(кризис бл..ть=( ) я вроде как и начал отнекиваться... но услышав фразу про то что "деньгами помогут" решил не плыть против течения а "попытка не пытка.... дай посмотрю... авось". заняв под честное слово 100 рублей я поехал глазеть на это чудо японского автопрома (при этом ничего многообещающего мне не светило).единственное что успел сделать это позвонить товарищу и спросить в познавательных целях что в этой машине нужно смотреть. в ответ услышал что "она из австрии в 2002 году и шесть лет на ней ездил один ооочень педантичный (в отношении технического состояния чел :) и смотреть мне там нефиг потому как я в этом все одно ничего не смыслю " так что совет мне был один - бери и не смотри.... машину знают. Продавец удивился моему нежеланию хотя б (внешнего обзора) но все же сделка состоялась... и вот она... при первом осмотре(а машина 3 мес. простояла под окном на оживленной улице) особо никаких эмоций не вызвала.. потому как была покрыта сантиметрами неизвестно чего((( . даже было какое то чувство разочарования, но успокоив себя тем что это не такие уж и великие деньги (и за ночь пропиваем больше :) решительным образом направился в авто дабы отогнать его на мойку «по полной»!!! машина не заводилась 3 мес (она ни единственная в семье) был приятно удивлен тем фактом что завелась с пол оборота!!! Пофыркав с 3 мин начала приятно еле слышно мурлыкать. После 500 метров до мойки я понял что средства потрачены не зря… подвеска отрабатывает без каких либо скрипов, в салоне тишина, все на своих местах, электрика ВСЯ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ!!! И вот сидя за кружечкой чая на мойке в предвкушении «что это они сейчас отмою?» мне сообщают обыденным «готово». Выгнав ее на свет божий я залюбовался. Вот она… бардовый металик свой лоск еще не совсем растерял, все пластмасски, молдинги, локера клипсы и т.д. все на месте. Т.е. за 100 рублей я приобрел как оказалось настоящую машину))) Потом ближайших 3 дня я выслушивал на работе про то зачем я взял себе старенькое ведерко(пусть и японское),замучаюсь на запчасти работать, взял бы что нить из отечественного хлама и прочий бред . Но я стоял на своем «взял и взял… время покажет» а потом началось интересное… 5000 км. – кроме замены масла НИЧЕГО!!! (и это при том что на классике я с завидным постоянством раз в 2000-3000 км что нить да менял ) 15000 км – ничего кроме масла… начинаю нервничать как так??? Интересуюсь у того чела кто мне ее подгонял что может быть стоит что то сделать??? Привык что не бывает так, но факт! 25000 км – начинают раздаватся какие то еле слышные звуки…. Ну думаю –приплыли… вот она легендарная совдеповская боязнь к запчастям забугорного производства…. Мне громко и во всеуслышанье на станции ТО обьявляют страшное слово- «кости» . бегом в магаз и о чудо… все удовольствие под названием «555» стоить 750 р. За пару)))) счастью не было предела))) в довесок дабы успокоить себя еще и свечи с воздушным фильтром прихватил  35000 км – масло… и от лени уже (хоть что то нуно делать самому ) заменил колодки с заботой о ближнем оставленные старым владельцем  45000 км – уже начало надоедать только ездить… никто на работе не верил… (парк машин не большой не маленький но на новом аутлендере наебн..ся автомат, на десятке полетела коробка и стойки , а мне по..фигу, катаюсь(не раздолбай.. каждые 10000 еду на проверенное ТО) народ свои слова по поводу японского тазика забрал давно обратно ) Сейчас подходит к 55000 км. (в смысле моего пробега) – и никаках проблем не видать.ни скрипов ни шума ни хруста –одним словом все оки !!! уже подумывать стал поменять ее на что то более солидное, даж поехал к знакомому смотреть А4 2,8л. Полный привод. Но прокатившись на ней понял что такой это все бред… расход в 2 раза больше, тормоза на порядок слабее, коробка нечеткая и впечатления не из лучших (не судите строго но я беру отдельные экземпляры ) ИТОГ : МАШИНА СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ НА ВСЕ 200% В управлении супер , повороты проходит на ура, прилипает к дороге и зимой и летом ))…. На трассе даже при двигателе(1,8) динамика относительно неплоха если ехать вдвоем (езжу ни в булочную за пирожками за 9 мес 55000!)… груженая же по полной она идет на ура.. но с обгонами приходится уже думать расход при нагрузке увеличивается.. но копеечно  (у меня 6,3 трасса/8,5 город в среднем режиме по настроению) 10 сек до сотни – приятно…. В городе моно и побадатся (когда опаздываешь )свет норм.. у меня ксенон проблем не испытываю. Печка топит на ура Оснастка машины вызывает уважение … для 93 года абс, электро зеркала подьемники, элекролюк, ЦЗ, гидроусильтель и т.д. В ремонте ничего сказать не могу… т.к. ничего кроме расходников НЕ МЕНЯЛОСЬ . И ЭТО 55000 КМ!!!ОБЩИЙ ПРОБЕГ ЩАС 400000. Дизайн радует глаз… багажник громадный…(помещается вся омуниция для мотокросса на двух челов для задних пассажиров места маловато , но мне же ни ездить сзади то ) разложив задние сиденья (2/3и 1/3 ) при росте 185 дискомфорта не испытываю (походный вариант когда палатку лень ставить) И пожалуй главное- НАДЕЖНОСТЬ!!! Почему то уверенно стартую в любую точку центральной россии даж не задумываясь и не подготавливаясь… уверен что не подведет! Клиренс…. Отдельная тема- мнений много, но я так скажу « без ума моно и танк утопить» а при наличии познаний о внедорожной езде, немного понятия о физике и капельку ума и моно и на пикник и к соревнованиям эндуро подьезжать (кто в теме тот поймет) один раз только из за алкоголя (решил прокатится с девочкой в кусты) на корнях вырвал всю выхлопную систему (приемная труба, резонатор, глушитель  но в магазе новыми они обошлись 7500… грешить на машину нечего- сам виноват.. дороговато «палочка» встала  Вот собственно и все… прошу сильно не судить (и не судимы будете) настоятельно рекомендую всем начинающим и так… если кризис поджал. Спасибо за внимание… отзыв навеяло под конец рабочей трудовой недели 
Останні знайдені оголошення Mazda 626 2000
Червоний Мазда 626, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 250 тис. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.09.2025
1 200 $
Mazda 626, 1992
  • 250 тис. км
  • Хмельницький
Сірий Мазда 626, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 370 тис. км за 1150 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.09.2025
1 150 $
Mazda 626, 1990
  • 370 тис. км
  • Одеса
Сірий Мазда 626, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 297 тис. км за 1100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.09.2025
1 100 $
Mazda 626, 1988
  • 297 тис. км
  • Ружин
Сірий Мазда 626, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 200 тис. км за 300 $, фото 1 на Automoto.ua
23.09.2025
300 $
Mazda 626, 1989
  • 200 тис. км
  • Харків
Сірий Мазда 626, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 430 тис. км за 1350 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.09.2025
1 350 $
Mazda 626, 1988
  • 430 тис. км
  • Кривий Ріг
Мазда 626, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 309 тис. км за 2750 $, фото 1 на Automoto.ua
23.09.2025
2 750 $
Mazda 626, 2001
  • 309 тис. км
  • Новоукраїнка
Мазда 626, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 0 тис. км за 900 $, фото 1 на Automoto.ua
23.09.2025
900 $
Mazda 626, 1986
  • 0 тис. км
  • Запоріжжя
Сірий Мазда 626, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 250 тис. км за 500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.09.2025
500 $
Mazda 626, 1989
  • 250 тис. км
  • Київ
Зелений Мазда 626, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 300 тис. км за 730 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.09.2025
730 $
Mazda 626, 1992
  • 300 тис. км
  • Одеса
Мазда 626, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 300 тис. км за 730 $, фото 1 на Automoto.ua
23.09.2025
730 $
Mazda 626, 1996
  • 300 тис. км
  • Одеса
Всі відгуки про Mazda 626 2000 (69 відгуків)
4.2
Загальний рейтинг на основі оцінок
23.09.2009
3.8

Мазда 626 хэтчбэк 2 литра, механика, инжектор, эл пакет, велюровый салон, люк, не было только кондея...

Дивитися весь відгук
27.09.2008
4.4

С чего начать? Начну с того, что авто достался мне за небольшие деньги, но в очень ПЛАЧЕВНОМ состоян...

Дивитися весь відгук
07.11.2017
4.7

И так) Владею авто начиная с 2013 г, и уже как говорится узнал о нем все что только можно. Сначала х...

Дивитися весь відгук
17.10.2017
5.0

Если бы сейчас выпустили эту модель с нуля, она имела бы успех, так как была одной из самых удачных ...

Дивитися весь відгук
05.09.2017
4.0

Всем добрый день! Владел данным автомобилем на протяжении 5 лет. Дизельный 2х литровый мотор с турби...

Дивитися весь відгук
05.09.2017
5.0

После получения водительских прав стал вопрос о покупке авто. Абсолютно не разбиралась в них и довер...

Дивитися весь відгук
09.07.2017
4.8

Владел я 14 летней старушкой на ручке всего 9 месяцев, хотя планировал покататься не боле половины ...

Дивитися весь відгук
09.07.2017
3.8

Авто был куплен на замену Opel Omega A 88го года (то ещё ржавое ведрище) в 2005м году. На первый осм...

Дивитися весь відгук
08.07.2017
2.7

По ходовки очень слабая на месяц не хвотает.

Дивитися весь відгук
08.07.2017
4.5

Самый главный недостаток - это Гидрокомпенсаторах!!!!! Люди, я намучался с ними по самое немогу и д...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Mazda 626
Mazda 626