Відгук про Mazda BT-50 Пікап 2010 року

Доброго времени, искал авто для переездов по Родине-матушке, чтобы и пес верный влезал и багаж многочисленный, а так же глупый баб и ее кот)))). При этом требования к проходимости из-за несовершенства навигаторов возросли после того как, из-за глупой железяки, не понимающей простых вещей российской действительности, пришлось сделать круг в 700 километров. Езжу я часто в разные концы, при этом не дальнобой, но бывает по 5000-6000 км в неделю наматываю. До этого пробовал пользовать минивэны. Но господа, при всем уважении, эти машинки для поездок на дачи. Итак, задача была найти пикапчик, простой в обслуживании и разумеется без ненужных наворотов.Выбор пал на ВТ шку. Выяснилось, правда, что новье к нам не везут по каким то причинам, пришлось окучивать вторичку. Пока я ковырялся две штуки 2011 года ушли за день, поэтому оставшиеся 2010 г я объехал за день. Брал, можно сказать не глядя, верил в чудо))), и оно случилось, забирал сразу с номерами из салончика одного. на "Бегемотике", так назвала жена, уже был кунг, пороги и кое какая защита, в тот же день помчался к официалам на т/о. Был приятно удивлен, все в норме, без подвоха, чистое везение. Сменил все расходникии жидкости за 20 тыр, впереди был переездик до Волгограда. Шел с крейсерской скоростью 90-100 км/ч, больше не хотелось, хотя чувствовал что и 150 не напрягаясь пойдет. Действительно, перед идет мягче чем зад, но это не напряжно, если людей сзади нет. Ощущение непривычное и приятное - я большой))), я сильный))), заметил что поведение водителей других авто стало другим, уважительнее. Нет, не ко мне лично конечно. Да и сам стал чаще пропускать. Солиднее что ли стал)))). На 950 км ушло 3000 руб на соляру, что сопоставимо с расходами на зафирку опелевскую. Шума не услышал, движок работает достаточно громко, если стоишь снаружи, внутри приемлимо. Зеркала боковые вполне справляются со своей задачей, салонное на лобовом не необходимо. Конечно после минивенчика, не хватало, поначалу, кое каких регулировок сидений))), но быстро привык. На задних возить никого кроме пса не собирался. Вернувшись из Волгограда в Москву поменял колеса на гудридж с 16 дисками, понадобились кольца и новые гайки. Вся забава встала в 53 тыр с заменой, балансировкой и пр. На даче навалило снега, вез строителям всякую хрень весом 500 кг, колеи до участка нет, занесло, снега сантиметров 60. Полный привод и резина, творят чудеса, неспеша и уверенно до калитки, под завистливые взгляды кроссоверо и мерседесо владельцев, машущих лопатами. Зафирка бы курила возле ворот до весны)))). Ребята, я конечно не спец по пикапам (пока), и отзыв эмоционален больше чем информативен, но я понял, я нашел то что мне не хватало всю жизнь, ВТ 50 полностью соответствует моему образу жизни, я в нем как дома, все влезает и довозится куда надо. Скромен и надежен, видимо безопасен))), назад на легковые никогда. Впереди испытания в Кировской области (дорог нет вообще) летом Карелия. Это восторг чего я раньше тупил....?