Відгук про Peugeot 406 Седан 2000 року

Первый раз пишу отзыв и не знаю с чего начать! Ну наверно так. Последняя машина перед пыжыком был пассат b3 2л 93 года от роду. захотелось чего-то другого покрасивее да по новее а денег всего 250 косариков набралось! хотел b5 но цены и пробег пипец, ауди тоже самое, ниссаны слабенькие да видуха не очень! остановился на пыже 2л с мкпп. недолго поискал в инете подходящую приехал на просмотр, увидел и сразу понял МОЯ! другие даже не смотрел. 2л мкпп 136 лошадок. 180000 пробег. подкупило еще то, что в России она с 2008 года а я всего лишь второй хозяин да и 1 не особо на ней ездил. Езжу 1,5 года и она мне очень, очень нравится! описывать как себя ведет на дороге не буду и так все знают что супер! динамика не субару WRX, но для этих денег вполне. что касается ремонта. Застучала задняя подвеска и первая моя ошибка поехал к официалам итог 6 рублей запчасти (2 подруливающие тяги, 2 сайлет блока, и одна передняя тяга стабилизатора) 5.500 замена этого всего и сход развал. К 200000 тыщам начало капать масло с сальника коленвала (это в порядке вещей за 10 лет он дубеет), а я думал куда оно улетает! эти официалы насчитали мне 18000р заодно с заменой сцепления, масла в коробке и двигателе (сцепление валио 8500р, сальник 300р и работа 9000р)! но я им сказал УЙ вам за такие деньги! позвонил другану (он на складе запчастей работает) немецкое LUK 3500р. замена его и сальника в любом нормальном сервисе 100 км от москвы 3500р. масло улетать перестало. ремень грм 4000р замена у знакомого 1500р. к 230000 тыщам при торможении начало бить руль отдал токарю думал нахаляву диски протачу, но он то ли бухой был то ли слепой проточил так что руль выпрыгивать из рук стал.Итог замена всех четырех дисков. Смотрел в экзисте 4000р перед 4000р зад, позвонил в лион-авто 6000р за все + колодки у друга 1300р перед и зад. (но он меня расстроил если б я подождал 2 дня то он привез бы диски немецкие по 1500р за комплект!) заплатил официалам лишние 3000р. прогорела гофра 1000р но ее сам менял за одно и поменял оторванный мною зимой ручник (подрифтил немного) 1500р в экзисте за 3 тросика. ну вот вообщем то и все вложения за почти 2 года эксплуатации не нового авто. А ЗА ПЕРВЫЙ ГОД Я НАКАТАЛ 55000 т.км. На днях в меня въехал один мудак на перекрестке на своей 2108 прямо в переднее правое колесо. У меня под замену крыло стойка и тяга стабилизатора у него весь телевизор со всей мордой ушел НАХ. Крыло на разборе 2500р оригинал, а в экзисте до 7000р. стоика и тяга у друга опять же 1600р сам поменял и покрасил и пыж как ни в чем не бывалый. В пыже мне все нравится но добивает только одно это ЛИТЫЕ ДИСКИ без дырок в центре 2000р балансировка. И еще при долгом стоянии в пробке загорается Чек и никто толком не может сказать почему. Ну и забил на это т.к он потом тухнет! Пыжа менять пока не собираюсь меня все устраивает! вот сейчас ищет друг себе машину 240 т.р а я не могу ни чего посоветовать кроме как 406!