Відгук про Peugeot 406 Седан 2001 року
Відгук про Peugeot 406 Седан 2001 року
18 вересня 2016
Знайдено на
avtomarket.ru
Опыт водителя у меня не большой, потому не имею права раздавать советы и хвалить или ругать те или иные модели автомобилей. Потому просто опишу свои расходы и чутка впечатления от этого авто. 406 - мечта детства. И появилась она до просмотра известных французких фильмов. Привлекал этот автомобиль чем-то иным. Когда получил права и стал вопрос какой будет мой первый автомобиль, я не раздумывал. Из этого ценового диапазона мне и до сих пор наиболее привлекателен 406 рестайл. В средствах был ограничен и 406 мне достался практически самый дешевый из представленных на рынке. Пробег подходил к 220тыс. 1.8i на ручке, 116 лс. Комплектация считается скромной, но в ней уже были: кондиционер,передние стеклоподъемники, эл-зеркала, датчик дождя, абс. Заменил фильтра, кроме топливного, его не оказалось в этой модификации, эти функции возложены на сеточку бензонасоса. Заменил все жидкости, кроме тормозной. Заменил колодки по кругу, грм и начал получать первый опыт вождения в Москве. К слову грм поменял без помпы. Помпа подобранная мне по программе завода изготовителя по винкоду не подошла. Потому конечно желательно производить работы там где будут з.ч в наличии.2 месяца радости и первая поломка. Подрезали сильно, влетел в яму хорошую. Результат- трещина на пластике радиатора, видимо от такого "встряхивания". Асфальт в антифризе, я в шоке. Эвакуатор-сервис-(профильный, но не официальный)- замена. Цена вороса 100$ Примерно с работой.В сентябре пополнение в семье и сообщили о рождении дочки мне как раз, когда я был за рулем. Результат, - подтолкнул джетту, которая начала тормозить перед сфетофором. Виноват, заслужено оштрафован. Скорость была минимальная, но подушкой по морде я таки получил. Как потом мне сообщили, что стреляет при любой скорости, если пристегнут ремнем. В пыже около ручки ручного тормоза есть механизм, который отключает пассажирскую подушку, но у меня она была включена. Получил разорванную пассажирской подушкой торпеду, которую никакой заглушкой не скрыть. Довольно дорого в Москве был оценен ремонт. Б.у торпеда 17тыс, снять/поставить по 7. Купил торпеду в Новгороде за 4 тыс, за 2 дня снял и поставил сам во дворе. Подушка в руль была куплена в Минске за 30$, пассажирская - 30. Пара фар-70$. Капот чутка загнуло-выпрямил безпокрасочно, за 3000 тысячи. Блок не обнулял, выкрутил лампу аербега и все.Далее расходы связанные с использованием и малосвязаны с моей виной. Первый год владения затрат небыло, глушитель подваривал пару раз и расходники, по подвеске делать ничего не пришлось, заезжал на диагностику неисправностей не выявляли. Перед зимой второго года владения начались постукивания. По переду 2 шаровых, одна тяга стабилизатора. 4тыс с работой. Зад- сайленблоки поворотные,тяга доворота и еще что-то..с работой в районе 8тыс. На новый год счастье- вибрация под педалью сцепления и буквально за несколько часов появился жуткий писк. Приговорил сцепление. Считаю, что убил его сам, не убирая ногу с педали. Привычка была странная. Ремонт с работой стал в 23 тысячи. Комплект полностью, всякая мелочевка попутная. Раз уж залезли, то поменял сальник, который сопливил, подшипник промежуточный полуоси и датчик скорости. Датчик подтупливал, часто падала стрелка спидометра и при этом не считался пробег и комп не показывал расстояние до заправки. Замена датчика проблему решила. Весной посмотрев задние колодки обнаружил, что одна изношена до основания, вторая как новая. Закоксился суппорт, прокачали, почистили, вроде ожил. Нового комплекта колодок хватило на месяц. Сервис-ремкомплект обоих суппортов и колодки, с работой 11 тысяч.В мае затроил движок. Времени было валом и я решил что изучу основные проблемы и если не особо сложно, то сделаю сам. Ну и попутное мелкое ТО чтоли. Забрался в бензонасос, почисил сетку, хоть и давление на рампе было норм. Почистил дроссельную заслонку, датчик хх, датчик положения заслонки, форсунки почистил, свечи поменял и тд.Оставался модуль зажигания, донора не нашлось. Купил катушку и провода от Ваза, подключил. Машина заработала как надо. На этой катушке сгонял на разборку и нашел свой модуль за 3,500 рублей. Вроде бы все. Подводя итоги. Затратные поломки за время использования в большинстве случаев только моя вина. Машина понравилась, отсутствие ржавчины на качественнооцинкованном кузове радует. Машина очень отзывчивая, на дороге послушная. Неоднократные поездки на расстояния за 1200 в одну сторону доставляли одно удовольствие, пассажиры засыпают) Сейчас подыскивая себе второй в жизни автомобиль, уже чуть дороже, я автоматом их всех сравниваю с 406 и он им не уступает, во всяком случае в управлении и комфорте вождения.Очень хорошие впечатления и о себе оставил автомобиль. Надеюсь и новому владельцу он понравится, ничего не скрывая от покупателя автомобиль был продан.
Останні знайдені оголошення Peugeot 406 2001
Всі відгуки про Peugeot 406 2001
(55 відгуків)
Відгуки про Peugeot 406 інших років
Відгуки по моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
267
108
2
2008
119
204
1
205
11
206
793
206 СС
4
207
363
208
101
208 GTI
1
3008
411
301
199
304
1
305
16
306
64
307
897
308
1 279
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
49
405
109
406
459
407
515
408
450
5008
98
504
2
505
2
508
185
508 RXH
7
604
2
605
140
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
74
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Partner
304
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
49
Vivacity
2
Придбати авто Peugeot
1007
7
104
3
106
30
107
189
108
13
2008
328
205
31
206
629
207
598
207 SW
1
208
138
3008
1 040
301
219
304
2
305
25
306
41
307
816
308
1 228
309
58
4007
111
4008
13
405
327
406
156
407
524
408
120
5008
562
504
2
505
3
508
456
508 RXH
25
508 SW
1
605
263
607
116
806
8
807
97
Bipper
103
Boxer
358
Boxer груз.
23
Citystar
1
e-2008
19
e-208
22
e-Rifter
2
Elystar
1
Expert
535
Geopolis
1
iOn
68
J5
21
J9 пасс.
1
Kisbee
1
Landtrek
51
Pars
2
Partner
1 004
RCZ
25
Rifter
95
Satelis
3
Squab
1
Traveller
32
Vivacity
2
Другая
124