Відгук про Peugeot 406 Седан 2001 року
Відгук про Peugeot 406 Седан 2001 року
13 січня 2010
Знайдено на
my.auto.ru
4.7
Владею почти 2 года, 2,0 литра, АКПП AL-4, за это время накрутил 45000км по Москве. Покупал у первого владельца с пробегом 92000км. Купил дороговато за 330000р., но зато мне отдали 2-а комплекса колес на дорогом литье. До меня авто обслуживалось в только Авесе и просматривая заказ-наряды на работы был ужасно приятно удивлен: за 92000км в машине менялось или чинилось, сверх регламента: - какая то кнопочка магнитолы;- один сальник коробки;- один раз подруливающие тяги задней подвескиВСЕ!!! Надо отдать должное предидущему владельцу, ездил он крайне аккуратно,спокойно и т.д. Хозяину судя по виду лет под 60, ну сами понимаете..:)что поменял я за свои 45000км:- свечи;- фильтры;- масло;- резонатор и банку- прокладки клапанной крышки;- рулевые наконечники.опять ВСЕ!!!Про качество могу сказать. что действительно, почему то пыж не вызывает внутреннего доверия своей надежностью, но почему-то он ездит ездит ездит иничего с ним не происходит вообще! тьфу-тьфу-тьфу!!!:)Автомобиль сразу меня подкупил шикарным внешним и внутренним видом, который не смотря на давнишность разработки, уж куда лучше чем у фокусов, лацетти и прочих однодневных совершенно дурацких машин. В салоне все кнопочки, пластик все сделано, на мой взгляд, очень качественно, удобно. Все смотрится гармонично и красиво. В салоне ничего не дребезжит и не трется. Снаружи сами видели - супер, плюс ко всему хорошо оцинкованный кузов и видимо оч хорошая краска. У меня нигде нет ржи и пузырей, даже на порогах краска не отвалилась до сих пор!По управляемости нареканий нет. Рулится отлично, при этом подвеска мягкая и совершенно бесшумная.Очень радует эргономика: достаточно регулировок сидухи, руля в 2-х плоскостях. Салон просто нереально огромный внутри на глаз и на ощупь. Мне за собой при моих 186 см роста вполне удобно сидеть. Климат и печка работают хорошо, но почему то в ноги как то слабовато дует теплый воздух - просчет конструкторов.Заводится всегда с первого раза при любых морозах. Мотор вот шумноват и на холостых, особенно когда холодный прогреваешь в -20 градусов. Музло в машине стоит штатное СД - менять не буду на МП3, т.к. слушаю радио маяк и релакс-фм, да и салон уродовать не хочется .Про коробку. Все везде говорят, что пежо с автоматом АЛ-4 никогда низачто не при каких обстоятельсвах покупать нельзя, т.к. она чуть ли не изначально с завода уже идет сломаная:) не правда! если коробку греть, даже летом, как это деляю я, если не ездить в режиме кик-даун и, все таки считаться с тем, что она ужасно неповоротливая, тупая и мегазадумчивая, то коробка прослужить, как мне кажется легко проездит до 200000 - 250000 без ремонтов и вскрытий и главное, если с коробкой все хорошо, то нельзя менять масло в ней! парадокс, но признанный факт!Что не нравится: - дебильная система с омывателем фар: при включении ближнего света, при поливании на стекла, автоматически омываются фары:( лечится удалением предохранителя на омыватель фар, т.к. это крайне ненужная вещь;- на дворниках нет режима "через раз", а есть автомат, который часто живет своей отдельной жизнью;- жутко работающие, но все же исправно работающие, стеклоподъемники (кстати у вольво S60, S80 та же беда);- вибрация на холостых в редиме "D" - не лечится вообще никак, привет конструкторам!:)- высокие пороги: кода выходишь обязательно ботинком испачкаешь его или он тебя испачкает, собака!;и самое главное, что не нравится: машина из-за коробки почти не умеет пулять! со старта не шлифанешь, хотя 2,0 литра на форде это умеют еще как делать! из потока резко выныривать с нажатием газа в пол лучше не пробовать, потому что коробка с секунду бьется в истерике "АААААААААААААА!!! что делать!!!!!!!!???????? все пропало!!!!!!!!!!", а потом принимает решение выстреливать:) но я чел спокойный, гонять не люблю - меня такое положение вещей не смущает, да и коробку жалко убивать.В общем сравнивая все ЗА и ПРОТИВ однозначно ЗА, потому что за эти деньги столько удобств, наворотов, комфорта и, как ни странно, надежности авто, не найдешь. Все мелочи и недоработки конструкторов легко окупаются другими мелочами и доработками все тех же конструкторов!Когда соберусь продавать - нажрусь с горя:( Таких машин, в которых приятно ездить, в которых все безумно уютно и комфортно сделано, которые еще проектировались и делались для людей, а не для того чтобы как можно скорее обновить модельный ряд и зарабатывать не продаже хороших авто, а на их ремонте и сервисе больше никто не делает и никогда не сделает.Все стало дешевым, унифицированным, отстойным и ломким. Даже AG стали гнать одно и тоже и все более с плохим качеством!
Останні знайдені оголошення Peugeot 406 2001
Всі відгуки про Peugeot 406 2001
(55 відгуків)
Відгуки про Peugeot 406 інших років
Відгуки по моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
267
108
2
2008
119
204
1
205
11
206
793
206 СС
4
207
363
208
101
208 GTI
1
3008
411
301
199
304
1
305
16
306
64
307
897
308
1 279
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
49
405
109
406
459
407
515
408
450
5008
98
504
2
505
2
508
185
508 RXH
7
604
2
605
140
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
74
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Partner
304
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
49
Vivacity
2
Придбати авто Peugeot
1007
7
104
3
106
28
107
181
108
12
2008
314
205
33
206
604
207
569
208
136
3008
1 003
301
212
304
2
305
23
306
40
307
775
308
1 172
309
57
4007
104
4008
14
405
319
406
143
407
506
408
118
5008
544
504
2
505
3
508
434
508 RXH
24
508 SW
1
605
258
607
111
806
8
807
94
Bipper
103
Boxer
341
Boxer груз.
22
Citystar
1
e-2008
19
e-208
22
e-Rifter
2
Elystar
1
Expert
508
iOn
61
J5
20
J9 пасс.
1
Kisbee
1
Landtrek
50
Pars
2
Partner
958
RCZ
23
Rifter
93
Satelis
2
Squab
1
Traveller
32
Vivacity
2
Другая
114