Відгук про ВАЗ / Lada 1119 Калина Хетчбек 2007 року

Купил этот авто в сентябре 2012 года. До этого были ваз 2106,21102 и VW Vento. Про первые два рассказывать не интересно, а вот VW нравился буквально всем - удобный, управляемый, надёжный, но старый. 1994 год выпуска давал о себе знать и я решил его продать. Но не успел - получил боковой продольный удар от газели. Продал как есть + страховку получил. 3 месяца проходил пешком и имея на руках 200 т.р. решил искать авто. После VW конечно хотел иномарку, но прошерстив газеты и авторынок, решил искать нашу с годом посвежее. Десятое семейство не хотел, приоры не нравятся внутри, вообщем стал подыскивать калину. Вариантов 10 отмел при осмотре и просто пообщавшись с продавцами-перекупами. В итоге нашёл на другом конце города мужичка работавшего на маршрутке, у которого в гараже пылилась она. Мужик залез в долги и решил продавать. Машина много стояла, о чём свидетельствовал дохлый и пыльный аккумулятор, который мы вместе и стали заряжать, когда я приехал на осмотр. Внешний вид порадовал, за исключением пары вмятинок размером с рублёвую монету. Осмотр двигателя тоже ничего криминального не выявил. Салон, руль и тормозные диски примерно соответствовали пробегу в 41000 км (в последующем полная диагностика двигателя и датчиков также подтвердили пробег). Авто покупалось на автозаводе родственниками продавца и первые 3 года каталось по Тольятти (ПТС родная). Сразу был сделан антикор и поставлена неплохая музыка (о чем свидетельствовали чеки и гарантийные талоны). Вообщем авто понравилось - решил брать. Продавец просил 204 т.р. - сторговались на 196 т.р. Летняя , ещё заводская резина Амтел, была вся в шишках, зимняя досталась нормальная, но Кордиант. В комплектации: передние стеклоподъёмники, 2 подушки, подогревы сидений, противотуманки. Вот перечень того что менялось и покупалось сразу после покупки:-аккумулятор 2400р-лампа бл.свет 70-диагностика двигателя, прошивка 1800р-свечи Brisk 210р-ремень грм с роликами 2600р-помпа 550р-ремень генератора 250р-антифриз 10л 1300р-масло в двигателе 1500р-масло в коробке 1300р-салонный фильтр 170р-замена пер. и зад. тормозов полностью 4500р (по собственной прихоти)-резина летняя Nokian 7520р Делаю почти всё сам в гараже - нравится просто самому делать надёжно и не торопясь. До сих пор больше ничего не просит - просто катается! Салон на двоечку. Кое-где поскрипывает (приемущественно зимой), сиденья не очень, пластик так себе. Но просторно. Печка жарит хорошо, но шумновато. Подвеска тоже не айс в стоке. На трассе козлит немного, управление невнятное на прямой. Двигатель 1,4 16v - нравится. Крутится бодро прям до отсечки (полсе прошивки и с низов), но при загрузке уже не погоняешь. Вывод мой такой: в целом машина нравится, если не искать маниакально минусы. Зап. части везде и недорого. Всегда заводится - всегда едет. По сравнению с ваз 21102 откровенно лучше и надёжней, по сравнению с VW хуже , но свежее. На время купить можно, пока не начнётся сыпаться. Планирую пару лет отъездить и продать.