Відгук про ВАЗ / Lada 2104 Універсал 1988 року
Відгук про ВАЗ / Lada 2104 Універсал 1988 року
9 листопада 2008
Знайдено на
avtomarket.ru
Это был мой первый автомобиль. Решил только сейчас написать о нем отзыв. В своё время он достался в наследство мне и брату от нашего деда. Машина была 1988 года выпуска, но пробег на тот момент был не более 30.000 км. Реальность пробега не вызывала никаких сомнений, т.к. автомобиль покупался новым. В начале он достался моему старшему брату для обучения вождению. За эти полгода автомобиль был сильно ударен боком об столб. И после этого плохо сделан, т.к. денег на него было жалко. Постом когда мне исполнилось 17 лет, этот автомобиль достался мне. Я тогда даже не представлял принцип устройства автомобиля в целом и двигателя внутреннего сгорания в частности. И когда на панели загорелась красная лампочка с масленкой, я даже не представлял куда заливать масло. (Литровая канистра была обнаружена в багажнике). И тем не менее радость от обладания данным автомобилем перекрывала любые проблемы, возникавшие в процессе эксплуатации. А проблем было не много. Особенно стоит оценить работу механизма переключения передач. По сравнению с автомобилями девятого и десятого семейств, которыми я обладал в после, она работает очень четко и ходы короткие. Ее работа доставляет удовольствие. То же самое могу сказать о работе гидропривода сцепления. Он также, и по информативности, и по удобству намного превосходит тросовый привод на переднеприводных автомобилях производства АвтоВАЗа. Состояние лакокрасочного покрытия было соответствующим пробегу. Однако в месте, на которое пришелся боковой удар и, соответственно, производился ремонт. Появились очаги коррозии. И это всего за 5-6 месяцев. Так что не экономьте на кузовном ремонте, если планируете еще пользоваться Вашим автомобилем. Кстати, цвет у «четверки» был вишневый. До сих пор мне нравятся машины этого цвета. Насчет салона – он был из искусственной кожи (с завода). Мне кажется, что это не очень хороший вариант, т.к. в жару садится очень тяжело. Пришлось надеть чехлы, хотя салон был в идеальном состоянии и выглядел прекрасно. Зимой машина заводилась без проблем. Спасибо хорошо настроенному карбюратору. Подсос на максимум и с пары (максимум) оборотов коленвала, движок оживал. Однако, замечу, что в двигатель заливалось масло Шелл, причем чистая синтетика. Конечно двигатель потел маслом, зато и заводился с пол пинка и работал ровненько. Что меня действительно раздражало – так это усилие, которое нужно было применить для поворота руля. Это просто добивало. Ходовая (шаровые) были в порядке, но руки уставали очень сильно. Даже на переднеприводных усилие намного меньше, а что уж говорить о авто с усилителями рулевого управления. Это небо и земля! По поводу потребительских качеств – могу сказать, что удобнее кузова «универсал» может быть только внедорожник. Это я о количестве груза, которое можно перевезти. Сразу скажу, что больше машин с таким кузовом у меня не было. И соответственно, многократно вспоминал, как удобен был мой «универсальчик». К сожалению, машины с таким типом кузова в России считаются транспортным средством «для дачников». По-моему, это полная тупость. В Европе и в Америке на универсалах ездят вполне успешные люди. Но у нас не поймут… И отчасти по это причине, а именно по тому что мне часто говорили, что парню в 17-18 лет «стремно» ездить на универсале и тем более на «четверке», я и решился купить «более пацанскую» 21099 цвета сафари. Для тех, кто хочет поглумится, хочу сказать, что машина о которой идет речь эксплуатировалась в 1999-2000 годах. О данном авто – отзыв через пару дней. В итоге скажу, что спустя время, я понимаю, что авто очень неплох, дешев в эксплуатации, универсален по целям использования. Однако на сегодня он, как говорится, морально устарел. Я не люблю этот термин, но это так на самом деле. Автомобиль следует покупать людям которым безразлично на любые понты и стремление выделится. А как средство передвижения он вполне адекватен. А главное не разорит Вас в обслуживании и ремонте. Спасибо всем, кто дочитал до конца.
Останні знайдені оголошення ВАЗ / Lada 2104 1988
Всі відгуки про ВАЗ / Lada 2104 1988
(5 відгуків)
Відгуки про ВАЗ / Lada 2104 інших років
Відгуки по моделях ВАЗ / Lada
1111 Ока
292
11113
89
1117 Калина
219
1118
245
1118 Калина
1 433
1119 Калина
63
1922
2
2101
391
21013
37
2102
65
2103
135
2104
502
2105
556
2106
897
2107
1 580
2108
626
2109
1 076
21093
176
21099
969
2110
1 428
2111
707
2112
1 237
21124
8
2113 Samara
350
2114 Samara
1 316
2115 Samara
1 353
2119
1
2120 Надежда
39
2121 Нива
724
21214 / 4x4
214
2123 Niva
71
2129
4
2131 Нива
238
2170 Priora
391
2171 Priora
41
21713
5
2172 Priora
74
2190 Granta
859
2192
1
2194
10
2329
4
Granta
506
Largus
179
Vesta
162
Жигули
1
Калина Кросс
16
Надежда
6
Нива
64
Приора
553
Самара
4
Як ми тестували…
Придбати авто ВАЗ / Lada
1111 Ока
51
11113
13
1117 Калина
130
1118
121
1118 Калина
252
1119 Калина
184
1200 S
4
1300 S
10
1500 S
3
1600
2
1922
13
2101
2 343
2102
247
2103
537
2104
852
2105
1 008
2106
2 717
2107
2 367
2108
1 242
2109
2 338
21099
1 979
2110
1 556
21106
5
21108
2
2111
779
2112
512
2113 Samara
170
2114 Samara
401
2115 Samara
883
2121 Нива
718
21213 Niva
236
21214 / 4x4
350
21218
1
2123 Niva
23
2129
2
2131 Нива
27
2170 Priora
460
2171 Priora
100
2172 Priora
125
2190
1
2190 Granta
36
2345
2
2346
1
Granta
20
Largus
14
Vesta
5
XRay
6
Другая
332