Відгук про ВАЗ / Lada 2107 Седан 2001 року

Купил машину в марте 2007 г. для того, чтобы научиться ездить. Несмотря на то, что машина с 2001 г. она начлал "цвести". Сразу же поменял всю ходовую:шаровые, передние амортизаторы, сайлент-блоки, втулки-шмулки и прочее, сам закрасил цветочки, поставил сигнализацию, хорошую музыку, новые чехлы вобщем привел в порядок. Являясь творением отечественного автопрома, она целиком и полностью поддерживала данный "высокий" статус, ломаясь с завидной периодичностью, вызывая горькую улыбку у меня и моих товарищей. Даже неохото вспоминать, что там только на ломалось. Однако следует отметить доступность обслуживания отечественной классики. Ту или иную очередную поломку на досуге можно было устранить самому. Я долго и упорно копался под капотом в надежде найти деталь, определяющую такую высокую стоимость авто, так и не нашел. Хорошо, что было лето. Но лето имеет свойство быстро проходить и осенью, что бы зимой не офигевать под ней, научившись ездить, я её продал без особого сожаления или даже с радостью. Семерочка легко отлетела ввиду наличия товарного вида и крутой музыки вернув, все вложенные в неё средства. Подкопив немного денег я все тщательно взвесив, решил купить Нексию, которая исправно служит мне до сих пор, радуя своей неприхотливостью и малым расходом денег на топливо в ввиду наличия газового оборудования. Однако "семерка" выполнила свою функцию по обучению меня езде. При всем огромном количестве минусов, семерка все же имеет ряд плюсов. Например:1.более менее высокая посадка сидений хорошо позволяет чувствовать габариты машины, в том числе передний правый угол;2.Дешевизна запчастей;3. Доступность в обслуживании;4. Малый расход товлива;5.Легкость востановления кузовной жести, то есть если не дай бог попадете в легкое ДТП, которое рано или поздно случается у чайников, востановить авто будет не проблематично.И последнее, если вы выбирайете авто между классикой 2000-х года и переднеприводным чудом отечественного автопрома 93 или 95 гг., что в ценне примерно одинаково, лучше взять классику. Всем удачи на дорогах.