Відгук про ВАЗ / Lada 2107 Седан 2007 року

Відгук про ВАЗ / Lada 2107 Седан 2007 року
22 липня 2009
Автор: sbyshek
Знайдено на avtomarket.ru
3.4
В июле 2007 года купил себе данный экземпляр. Нужна была недорогая первая машина для получения навыков вождения. На службе водители посоветовали – бери «Волгу» у товарища в нормальном состоянии, ухоженная, 100 тыр. Подумал, посмотрел авто, решил – надо брать. Пока подыскивал деньги, то се, присмотрелся к документам – гляжу – разводят – 10 летний аппарат втюхивают. Расстроился. Подумал и решил – все – ВАЗ 21074. Если честно, то после получения прав в голове постоянно мелькала мысль, если первая машина, то обязательно 7-ка. Теперь все больше и больше убеждаюсь в правоте такого утверждения. На какой другой новой машине можно обрести навыки вождения: как правильно и безопасно проходить повороты, использовать необходимую передачу, держать дистанцию, тормозить, обгонять, помнить о своей безопасности. А то у нас в Сибири так – получил пацанчик права, берет праворукую хонду больше 100 кобыл и до первого столба или того хуже Камаза на трассе. Вообще праворукие машины нужно эксплуатировать после 3-5 лет езды на ВАЗах. А так ни габаритов не чувствуют, не заботятся о встречных машинах, слепят их безбожно, необдуманно обгоняют, подвергают опасности и себя и других участников движения. Была возможность приобрести новую 14-ю, но с моими габаритами (1,96 м, 120 кг) она слегка жмет в бедрах и давит на голову. Приехали в магазин, побродили посмотрели, выбрали ту, что была с документами. Сели и домой. Началась моя водительская жизнь. С тех пор намотал 42 тыс. км. Что нравится. Определение данной машины – «честная» машина. Поясню. Ну жарковато в ней летом, а что ты хотел, все по-честному, сколько денег заплатил, стока и комфорта, зато зимой (9 мес. в году) тепло. На трассе больше 100-110 км/ч страшновато – все по-честному, смотри ПДД – больше 90 км/ч – нельзя, плюс разработка авто почти 1965 года – что тут можно добавить. Засвистел ремень генератора - а что ты хочешь, под капот хоть изредка надо заглядывать, подтягивать там что надо. И так во всем. Двери закрываются по-честному, комфорт водительского места тоже, и т.д., и т.п. Резина штатная – самая недорогая – ненапряжно заменить. В лес ехать - не жалко. Не верю чувакам, которые Паджеры и Крузаки берут по бездорожью и лесам ездить – лукавят, только на трассе их и встретишь. На рыбалке и охоте рулит УАЗ и Нива + ВАЗики, каких не жалко. Благодаря приобретению машины у нас в семье произошло долгожданное событие – родилась дочь! Пришлось помотаться – Новосибирск, Кемерово, 2 раза в месяц в Томск, потом в Северск. Выручала машинка всегда. Даже после аварии (мордочку смял нормально) сами добрались из Томска до дома (200 км). Расход средний летом – 7,9 л/100 км, зимой почти 11 л/100. Что поставил. Сменил руль на поменьше, чтобы не мешал ногам давить не педали, зеркала поставил простенькие, но с двух сторон, сигналку, компьютер маршрутный, музыку простенькую, открывание багажника из салона и с брелка сигнализации. Вроде все. Теперь нормально по 600 км. в день можно проезжать. К слову, компьютер маршрутный – полезная вещь, у меня Штат 07, очень один раз помог – диагностировал пропуски зажигания в конкретных цилиндрах (бензин плохой залил) – без него просто не понял бы – горит лампочка – «поменяй двигатель» и все. Остановился, выкрутил свечи, протер и поехал дальше. Хочу теперь стеклоподъемники в передние двери поставить и задние стекла затонировать – там теперь супруга с дочкой сидят – чтобы не видно их было всяким ротозеям, и солнце не так палить будет. Не мешало бы подогрев сидений нормальный поставить – нужная вещь. Что ломалось. С завода как-то неверно выставили развал схождение – поправили со второго раза нормальные спецы. На 20 тыс. практически отвалился успокоитель цепи – поменяли в гаражах с водителями за 40 мин. Сейчас зарычал глушитель – прогорел, собака, надо менять. Свистел ремень генератора – подтянули и забыли. Сопливит коробка и поддон двигателя. Но масло держится в норме. На 40 тыс. поменял тормозные колодки. В принципе, опыта ремонта машины не было никакого и нет сейчас, но чувствую, что в этой машиной можно справится практически во всем самому. У брата была 5-ка лохматая ушатанная, так он за полгода стал спецом по ней. Что бесит. 1. Работа указателей поворота, а именно подрулевого переключателя. Начинаешь входить в поворот или обгон, включаешь указатель – а он никак – мешает механизм возврата. В этот момент охота прям руль оторвать. 2. В жару – запах бензина в салоне. Что только не читал в интернете, спрашивал у знатоков – все грешили на «кривую» систему улавливания паров бензина. Все проверял, прибегал к некоторым советам - бестолку. Надоело! Сам принялся за проблему. Подошел, взглянул трезво на работу аварийного сброса давления и допустил, что запах появляется именно при сбросе аварийного давления паров бензина через выход у горловины бензобака - потом в багажник и салон. Протянул трубки аварийного сброса паров в задний бампер – запах из салона исчез. Считаю, что проблему победил. 3. Возможность слить бензин из бака через горловину. Вообще жуть. Приходят плохие люди ночью и знают точно – можно сунуть трубку и сцедить. И уже ничего их не может остановить. К двенашкам и девяткам не лезут! Сосед наставил замок на люк бензобака – пришли с фомкой и выломали лючок. Ставишь крышку с замком – вырывают. И все только потому, что есть возможность слить. Ничего их не останавливает. Сливали раза 4. Надоело! Поставил датчик на основе геркона на открывание люка бензобака, запараллелил с концевиком багажника – откроешь люк – завоет сигналка. После этого один раз ныкнулись – спугались, больше вообще к дворовым машинам не подходят. Хотя, думаю, запросто могут фомкой со злости по машине садануть - мол, зажрались, буржуи, бензина пролетариату жалко стало. А не было бы возможности трубку сунуть – сразу бы не лезли. Что напрягает. 1. Шум мотора. Если б его так слышно не было – машина казалась бы просто совершенством. 2. Неважное ЛКП. 3. Безопасность – 0. Но зато приходится помнить все время об этом и особо не борзеть. 4. Отсутствие ГУРа или ЭУРа. Маневрировать на парковках трудновато. 5. Неважные тормоза. Было бы АБС – вообще было бы супер. За время эксплуатации побывал в 5 авариях – три раза меня на стоянке саданули – обидно жутко, два раза на дороге: один раз меня, один раз я, и оба раза причина – неважная работа тормозов. 6. Отсутствие кондиционера. 7. Нет всяких разных кармашков для мелочей, документов. Неудобно очень. Чтобы складывать из нужны чехлы, а для меня каждый дополнительный сантиметр на сидении критичен. Резюме.Слышал, что реновцы, зайдя на АВТОВАЗ, очень заинтересовались именно 7-кой. Если у них хватит тяму изменить то, что напрягает, немного усовершенствовать, подновить салон (осветлить его, что ли, подголовник на заднем сидении поставить, панель приборов посовременнее, может подумать про зачатки электропакета) и оставить цену на авто в пределах 200-250 тыр., то такую семерку я бы взял с большим удовольствием. Машина хорошая, ходовитая. Если бы я сейчас выбирал авто в пределах 200 тыр., то взял бы новую 7-ку. Доукомплектовал всем тем, что сделал я + то, что хочу сделать и ездил бы спокойно лет пять.Еще факт. У нас на работе довольно большой штат водителей – все опытные, стаж в среднем лет 15-20, права со всеми буквами. Так и вот, у одного из них – Toyota Corolla 2006 г. леворукая, брал с нуля в салоне, а теперь он взял вторую машину – для "по делам и на дачу" – 7-ку, потому что она – честная машина.
Останні знайдені оголошення ВАЗ / Lada 2107 2007
Зелений ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 250 тис. км за 1250 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.07.2025
1 250 $
ВАЗ / Lada 2107, 2007
  • 250 тис. км
  • Мукачево
Чорний ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 189 тис. км за 2100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.07.2025
2 100 $
ВАЗ / Lada 2107, 2007
  • 189 тис. км
  • Краматорськ
Зелений ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 19 тис. км за 7600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.07.2025
7 600 $
ВАЗ / Lada 2107, 2007
  • 19 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Сірий ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 3 тис. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.07.2025
2 000 $
ВАЗ / Lada 2107, 2007
  • 3 тис. км
  • Подільськ (Котовськ)
ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 0 тис. км за 1350 $, фото 1 на Automoto.ua
21.07.2025
1 350 $
ВАЗ / Lada 2107, 2007
  • 0 тис. км
  • Вознесенськ
Зелений ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 83 тис. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.07.2025
2 500 $
ВАЗ / Lada 2107, 2007
  • 83 тис. км
  • Тернопіль
Сірий ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 80 тис. км за 2050 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.07.2025
2 050 $
ВАЗ / Lada 2107, 2007
  • 80 тис. км
  • Київ
Сірий ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 85 тис. км за 2300 $, фото 1 на Automoto.ua
20.07.2025
2 300 $
ВАЗ / Lada 2107, 2007
  • 85 тис. км
  • Кривий Ріг
Сірий ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 85 тис. км за 2300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.07.2025
2 300 $
ВАЗ / Lada 2107, 2007
  • 85 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Сірий ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 82 тис. км за 3600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.07.2025
3 600 $
ВАЗ / Lada 2107, 2007
  • 82 тис. км
  • Запоріжжя
Всі відгуки про ВАЗ / Lada 2107 2007 (161 відгук)
2.8
Загальний рейтинг на основі оцінок
09.10.2021
3.0

+ не дорогие запчасти, купить можно в любом магазине+ Ремонтируется любая поломка, специалистов дост...

Дивитися весь відгук
26.06.2021
3.8

Авто для молодого парня , для первого опыта , без боязни что-то с ним сделать и найменьшей ценой вос...

Дивитися весь відгук
22.06.2020
3.8

Дуже економний автомобіль.Гарний дизайн авто.Дешевий в обслуговуванні.

Дивитися весь відгук
24.04.2020
1.2

Реально плюси це коробка передач і вартість запчастин і все. Автомобіль ламався постійно. При пробіг...

Дивитися весь відгук
19.12.2018
3.4

привет, Реально устал от проблем с правым поворотом, работает / не работает

Дивитися весь відгук
10.05.2013
3.2

Всем кто ездил или ещё ездит на на Семерке посвящается!Купили мы такой автомобиль в 2007г в салоне з...

Дивитися весь відгук
30.10.2010
3.4

  До того как пересесть на калину я ездил на вазе 21074 то есть на семёрке. Начнём с того, что это б...

Дивитися весь відгук
01.02.2010
1.6

У моего мужа автомобиль этот куплен который в 2007 году я могу только сказать что это самый отвратит...

Дивитися весь відгук
18.01.2010
1.6

Машину купил из салона .Сборка наша кременчугская на автосборочном заводе забадяжили.Полтора года от...

Дивитися весь відгук
15.01.2010
2.2

Машину взял с нуля.на данный момент прошел 62000 км .машина бегает вполне уверено если сам не чайник...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…