Відгук про ВАЗ / Lada 2108 Хетчбек 1986 року
Відгук про ВАЗ / Lada 2108 Хетчбек 1986 року
17 березня 2011
Знайдено на
carexpert.ru
Хочу поделиться опытом эксплуатации ВАЗ 2108. Машину купил в летом 2009 г. у таджика-таксиста для жены, она только получила права (чтобы училась). На спидометре было 248 км, какой круг неизвестно, год выпуска 1986, реэкспорт из Швеции. Как только пригнал к дому, порвался ремень генератора, сразу заменил, но и второй тоже сразу же порвался, поставил третий, держиться до сих пор. Сразу заменил масло и фильтр, старый хозяин не смог толком обьяснить, что он заливал в двигатель, залил полусинтетику. Все осмотрел, обнаружил тормозной шланг с полулопнутой оплеткой и решил загнать машину в автосервис, так сказать, для полной диагностики. В автосервисе заменили диски сцепления и все ступичные подшипники, после этого началась эксплуатация. Могу сказать что ВАЗ 2108 это автомобиль который любит Преподносить "сюрпризы", во время поездок ни с того ни с всего вылетало из разьема реле поворотников, вдруг переставало отжиматься сцепление (там сверху на корзине есть пластмассовая втулочка, вот она тоже почему-то решила вылететь), однажды трос сцепления порвался по пути, еще коммутатор так же в дороге стал нестабильно работать, а потом вообще вышел из строя, правда уже возле дома. Дверные ручки вообще отдельная проблема была, пока по два раза не заменил все время ломались как снаружи, так и изнутри, приходилось даже через заднюю дверь в машину залезать, а сейчас все нормально. На сегодняшний день уже заменены: Оба привода (начали хрустеть); Тормозной цилиндр (тормозуха уходила неизвестно куда): Правый задний амортизатор (потек); Пастель распредвала (сорвалась резьба шпильки, держащей крышку распредвала); Сама крышка распредвала (у основания маслозаливной горловины появилась большая трещина): Сальники распредвала и коленвала (потекли); Помпа (начала периодически висжать); Подушка крепления двигателя (двигатель перекосило немного); Вакуумнмник трамблера (прохудился); Телескопические подьемники задней двери (скончались).Кое-что заменил не по необходимости, а для профилактики это: Высоковольтные провода; Воздушный фильтр; Крышку трамблера; Бобину; Акуммулятор. Собираюсь установить более мощный генератор фирмы "Tesla", и конечно же поменять ремень ГРМ. Кое-что менял вообще зря это: Трамблер (на старом было написано "Сделано в СССР", поменял на "Сделано в России", через день жена хорошо погазовала на грязи и он развалился, поставил старый, стоит до сих пор); Коммутатор (опять думал новый лучше, а он через 3 месяца вышел из строя, - "Сделано в Украине"). Карбюратор (поставил новый, но работает он так же как старый); Установил электронный тахометр "Helios", (низкая панель, тахометра очень не хватает), и коммутатор с октан-корректором "Пульсар"". Никак не могу справиться с задней дверью, (дребезжит на кочках, которых у нас в Якутске очень много), видимо, придется смириться, и еще с понижением оборотов холостого хода при включении большого количества электроприемников (при включении дальнего света, обогрева заднего стекла и печки, двигатель вообще стремиться заглохнуть), остается надежда на то, что замена генератора на более мощный поможет, но не знаю; Расход бензина 12 литров по городу вместо 8 (по паспорту для двигателя 1300), тоже не могу понять почему. Регулярно проверяю горение в цилиндрах при помощи свечи со стеклом и зеркалом. Кстати! Чуть не купился на изменение схемы подключения генератора, один товарищ в интернете написал, что надо исключить из схемы возбуждения дополнительные диоды, и посадить его на прямую на выход. После подробного анализа схемы выяснилось, что это очень плохой вариант, если его реализовать то когда двигатель не работает, аккуммулятор будет разряжаться через обмотку возбуждения генератора, а лампочка индикации отсутствия зарядки акуммулятора вообще будет гореть постоянно. Прочитав все это, можно смело задать вопрос - а зачем нужна такая машина? Это будет резонно. Но с другой стороны ведь ей в этом году уже 25 лет, юбилей! У нас в Якутске практически нет иномарок, которые эксплатируются столько же. Думаю, что возни с иномарками в этом возрасте нисколько не меньше, а запчасти стоят на порядок дороже, да еще и сразу не купишь. Из плюсов: Отличная управляемость; Хорошая проходимость; Отличная антикорозийная защита; Довольно вместительный багажник (хотя у "четверки" больше); Очень крепкие бампера, (однажды на перекрестке, когда мы стояли на красный, нам с зади вьехал грузовичек-иномарка, у нас на бампере только грязный след остался, а у грузовичка бампер загнуло вверх); Простор на передних местах, даже владельцы иномарок удивляются. Заводиться "на холодную" при температуре минус 25. А вообще конечно, надо уже новую машину покупать, еще год поэксплуатирую и продам на ледовые гонки, тем более, что жена уже скоро будет лучше меня ездить.
Останні знайдені оголошення ВАЗ / Lada 2108 1986
Всі відгуки про ВАЗ / Lada 2108 1986
(25 відгуків)
Відгуки про ВАЗ / Lada 2108 інших років
Відгуки по моделях ВАЗ / Lada
1111 Ока
292
11113
89
1117 Калина
219
1118
245
1118 Калина
1 433
1119 Калина
63
1922
2
2101
391
21013
37
2102
65
2103
135
2104
502
2105
556
2106
897
2107
1 580
2108
626
2109
1 076
21093
176
21099
969
2110
1 428
2111
707
2112
1 237
21124
8
2113 Samara
350
2114 Samara
1 316
2115 Samara
1 353
2119
1
2120 Надежда
39
2121 Нива
724
21214 / 4x4
214
2123 Niva
71
2129
4
2131 Нива
238
2170 Priora
391
2171 Priora
41
21713
5
2172 Priora
74
2190 Granta
859
2192
1
2194
10
2329
4
Granta
506
Largus
179
Vesta
162
Жигули
1
Калина Кросс
16
Надежда
6
Нива
64
Приора
553
Самара
4
Як ми тестували…
Придбати авто ВАЗ / Lada
1111 Ока
71
11113
5
1113
1
1117 Калина
158
1118
169
1118 Калина
382
1119 Калина
252
1600
3
1922
10
2101
4 737
2102
566
2103
1 258
2104
1 720
2105
2 338
21059
2
2106
6 546
2107
4 712
2108
3 173
2109
5 301
21099
4 989
2110
3 922
21106
5
21108
2
2111
1 769
2112
1 294
2113 Samara
408
2114 Samara
916
2115 Samara
2 056
2121 Нива
2 111
21213 Niva
106
21214 / 4x4
377
2123 Niva
37
2131 Нива
22
2170 Priora
616
2171 Priora
109
2172 Priora
147
2190
5
2190 Granta
103
2194
1
2329
1
2723
1
Granta
21
Largus
19
Vesta
16
X-RAY
3
ВИС
1
Другая
225