Відгук про ВАЗ / Lada 2109 Хетчбек 1996 року
Відгук про ВАЗ / Lada 2109 Хетчбек 1996 року
30 липня 2008
Знайдено на
avtomarket.ru
Привет всем!Неужели кто-то еще читает отзывы про русские машины?Ведь вокруг столько иномарок! Ищите свою первую? Или подходит по средствам?Хотя, может быть, Вы читаете отзывы про 9-ку 1996 года ради интереса,мол и у Вас 9-ка такого же года рождения. Ну что же, постараюсь своим отзывом быть полезным.Итак, ВАЗ 21093,карбюратор,1,5 л.,5-ти ст КПП, белого цвета я приобрел 3,5 года назад.Опыт вождения тогда у меня ,откровенно ,был не большой.Права были, а своей машины не было.У отца сначала был мопед,затем Москвич-Космич,а затем семёрка.Три года назад с техникой я общался "на вы",т.е. не очень вникал,хотя отцу помогал с машинами часто,гайки крутить не боялся.Как и все.Но пришел момент отделяться от родительского очага,возникла идея обзавестись и своими колесами.На момент поиска авто ,за мои наличные можно было прикупить классику 4-6 лет,из переднеприводных-8-ки,9-ки лет так 9-7. Выбирал на авторынке.В моем городе выбор был не велик,да и нормальные варианты пока не продавались.Ездил на авторынок в Краснодар,аж два раза.Понял,что элементарно побаиваюсь купить кота в мешке и с рынками завязал.Покупал раза 3 газету.Выбирал обьявления,что устраивают,садился в машину к кенту и мы ехали смотреть.Приехали как-то в г.Горячий Ключ,смотрим -9-ка,цвет красный,а на кузове наклейки-кляксы.Во-первых под наклейками не известно что спрятано,а во вторых-дет.сад какой-то.Уехали. Приехали в какую-то станицу,звоним,ждем.Подъезжает 9-ка,белая,вся в тюнинге,резина широченная,глушак ревет и т.д.Ну- сойдет,думал я тогда.Открыли капот,смотрим-подтеки на движке то с одного патрубка,то с другого,видно что машина недавно перекрашивалась,т.к. следы новой краски были и под капотом,и на лобовом стекле,на резинках.Короче судьба,а точнее прошлое этого аппарата мутнело с каждой секундой и мы уехали опять.В общем,я тогда начал подумывать о классике.Как-то и больше вариантов было,и авто легче найти нормальное-б.у 4-6 лет,не много. Все-таки ,искал и ждал 3 недели. И вариант нашелся. Изначально я обзванивал всех знакомых,друзей,родственников-может кто-то продаёт.Через 3 недели где-то,позвонил мой напарник по работе и дал телефон его друга,который продавал 9-ку.Созвонились.Это оказался владелец-мастер СТО в Краснодаре.В общем,поехали посмотреть.Девятка,белого цвета,чуть затемненные заводские стекла,резина средней изношенности,под капотом все закручено,провода в жгутиках,сразу бросилось в глаза,что за авто этим следили.Я позвонил сослуживцу,он работал в техсервисе по иномаркам,и договорился эту машу посмотреть.Подняли,осмотрели днище,пороги,подергали ходовую,послушали коробку и движок-вроде все рабочее,в хорошем ,ухоженном состоянии.Карбюратор выдавал небольшие задымления при резком газе,а так же ходовка была жестковата.Оказалось,что стойки стоят Бильштайн-газ.У хозяина спросил и записал,какое масло и где залито,что в залито в радиаторе,какие свечи стоят,когда и что менять.Уступать не хотел,еле уговорил его скинуть цену за трещину па лобовом стекле,при том что цена изначально была выше среднерыночной для авто этог года.Владелец объяснил это затратами на капиталку движка,которую делал,за переборку ходовой,за замену стоек и т.д.Вот так у меня появилась моя первая машина. Сразу напишу,что за эти 3,5 года пользования, на этой машине езжу почти каждый день.При покупке пробег составлял 154000 км.Сейчас-299800.Я думаю,что мой отзыв тем и ценен,что за такой период эксплуатации с быстро нарастающим пробегом,узнаешь практически все об этой модели.Я стал сразу на ней работать.Сначала в такси.Устроился в фирму,и колесил по Краснодару.Привык быстро и к габаритам,и кдинамике передих ведущих колес.После всяких отцовских мопедов и москвичей ,по трассе машина реально летела,пролетая над крутыми поворотами.Я был доволен. Колеся по разбитым улочкам города,очень скоро что-то в подвеске стало громыхать.Я терпел,пока один из моих пассажиров не обратил на это внимание.Брынчали тормозные колодки,которые стерлись,сразу с ними поменял и их направляющие .Стало тихо,но ОЧЕНЬ дико скрипела панель приборов.Плюс стоял плохенький мафон,старенький дисковый Сони.Тогда уже появились с МР-3,и я прикупил новый,так как Сонька прыгал на каждой незначительной кочке.Сейчас я живу в Туапсинском районе,Черноморское побережье,до Сочи 130 км.Работаю так же на машине, в месяц накручиваю 5000км. И вы знаете,я хочу сказать-хорошая и относительно надежная машина.При нормальной эксплуатации-очень выносливая и неприхотливая.Не очень дорогие запчасти,мелочевка-дешево,вариантов тюнинга-море,расходники(масла,колодки,ремни,свечи,стойки и т.д)-в любом магазине,в любой дыре.Так же и с ремонтными работами-на любом СТО ,хорошо ли-плохо ли,но машину сделают,до дому всегда доедешь.Это несомненный плюс,конечно.Я в этой машине, за время владения, поменял:Колодки пер.-4 раза,зад.-2 раза.Диски торм.пер-1 раз, зад.торм.барабаны-2 раза.Радиатор двигателяРадиатор печки салонаКлаксонЛобовое стекло,Стекла фар(бьются от летящих камней)Задние фонари(поставил модель попрактичнее),Резина колес летняя-3 комплекта,Задняя-1Новый генератор,Нов.Стартер,Аккумулятор,Коммутатор,Дворники-3 раза,Стойки передние-1 раз,Стойки задние-1 раз,Пружины перед. и зад.-1 раз.ЭлектростеклоподъемникиБлок предохранителей в сборе.А так же: менял маховик с венцом(КПП), диск сцепления,выжимной-2 раза, кап.ремонт КПП-1 раз.Капитальный ремонт двигателя 1 раз(2000 км.назад-только прошел обкатку).Ступичные подшипники-1 раз(все 4),Балку торсионную(зад.подвески)Шаровая опора слева-1 раз, справа-2 раза, Опорные подшипники пер.стоек-2 раза(последние поставили SS-20,думаю надолго) Свечи менял 3 раза.Вакуумный усилитель,главный рабочий цилиндр Ремень ГРМ-2 раза.Это не считая того, что всю внутреннюю поверхность металла я обесшумил,также обесшумил торпедо(Выгнал сверчков),.На дороге на Сочи авто себя ощущает как рыба в воде,т.к.стойки и пружины спортивные(зато по неровностям дискомфортно). Вложений,как видно -много,но все зависит от нагруженности машины.Я опять-же доволен-Если я и трачу много на машину,я на ней работаю,много,а работа приносит куда большие суммы,чем затраты на ремонт.Еще-при покупке смотрите на кузов-главное ,чтобы не было большой ржавы, все остальное проложиться и докупится.И еще-машина работает так,как работают в ней,т.е. в равных условиях содержания ,радовать хозяина дольше,будет ухоженная,доведеная до ума нужными изменениями(удобные сидения ,подсветки,мощнее тормоза и двигатель,бесшумность салона,антикор)машина.Но не увлекайтесь-рано или поздно машинка надоест,продадите,и будете скучать.Я собираюсь купить иномарку,а эту продам.Если честно-просто хочется сменить авто,обязательно с кондером.А в общем-9-тина-Хороший авто за небольшие деньги.Главное,чтобы ваш выбор изначально упал на хороший авто.Удачи!
Останні знайдені оголошення ВАЗ / Lada 2109 1996
Всі відгуки про ВАЗ / Lada 2109 1996
(45 відгуків)
Відгуки про ВАЗ / Lada 2109 інших років
Відгуки по моделях ВАЗ / Lada
1111 Ока
292
11113
89
1117 Калина
219
1118
245
1118 Калина
1 433
1119 Калина
63
1922
2
2101
391
21013
37
2102
65
2103
135
2104
502
2105
556
2106
897
2107
1 580
2108
626
2109
1 076
21093
176
21099
969
2110
1 428
2111
707
2112
1 237
21124
8
2113 Samara
350
2114 Samara
1 316
2115 Samara
1 353
2119
1
2120 Надежда
39
2121 Нива
724
21214 / 4x4
214
2123 Niva
71
2129
4
2131 Нива
238
2170 Priora
391
2171 Priora
41
21713
5
2172 Priora
74
2190 Granta
859
2192
1
2194
10
2329
4
Granta
506
Largus
179
Vesta
162
Жигули
1
Калина Кросс
16
Надежда
6
Нива
64
Приора
553
Самара
4
Як ми тестували…
Придбати авто ВАЗ / Lada
1111 Ока
94
11113
8
1117 Калина
197
1118
235
1118 Калина
390
1119 Калина
279
1600
5
1922
18
2101
5 724
2102
665
2103
1 513
2104
2 023
2105
2 848
21059
3
2106
7 720
2107
5 587
2108
3 671
2109
6 242
21099
5 736
2110
4 435
21106
12
21108
5
2111
2 056
2112
1 469
2113 Samara
456
2114 Samara
1 036
2115 Samara
2 264
2121 Нива
2 255
21213 Niva
195
21214 / 4x4
373
2123 Niva
39
2131 Нива
19
2170 Priora
746
2171 Priora
128
2172 Priora
161
2190 Granta
102
2194
1
2329
1
2347
1
2723
1
Granta
34
Largus
26
Vesta
24
X-RAY
3
ВИС
2
Другая
375