Відгук про ВАЗ / Lada 21099 Седан 1998 року
Відгук про ВАЗ / Lada 21099 Седан 1998 року
20 травня 2010
Знайдено на
avtomarket.ru
В период развития кризиса понадобились деньги. Решил продать Нексию - автомобиль хорош для города и поездок в другой город по хорошей трассе, и пересесть на отечественный автопром, встал выбор между ГАЗ 3110 и ВАЗ 21093, 099.На тот момент я хотел Волгу карбюраторную с 402 мотором, чтоб меньше налогов и т.д. Просто нравится мне этот автомобиль, работал на таком, но один фактор меня смущал: расход топлива - 13-15л/100. 406 - экономичнее: 10.5-12, но страховка и налоги дороже. К тому же 21099 карб. попадала под страховку до 70 л.с и расход 8-10 л/100. После долгих математических расчетов и отсутствия ГАЗ 3110 в хорошем состоянии стал искать ВАЗ. Классика отпала сразу, когда сел за руль, рост - 180, вес - 90кг. Так ездить нельзя. Оставалась 09-е семейство. На поиски и торги ушло 2 недели, так я стал обладателем ВАЗ 21099 1998г.в. в хорошем тех.состоянии, с пробегом 84000 км., комплектом дополнительно летних колес, которые мне отдали в нагрузку - позже они пошли на помойку в связи с полной негодностью (диски кривые, высота протектора на резине на всех 4-х разная, хотя с виду были вроде ничего). Смотрите внимательно, что вам предлагают, когда в стоимость автомобиля входит комплект резины!!! Купил новый комплект с дисками.В эксплуатации особых проблем не доставляла, вот список того, что делалось в автомобиле:Замена задних колок - 400р.Замена сальников в КПП (масло было залито Омское какое-то минералка, на морозе сбежало) - 2700р.Замена главного тормозного (он уже сочился, когда брал, по стыку в вакуумником. Проездил год, когда стал доливать 3 раза в неделю в морозы -30, заменил) - 1000р.Масло само собой по регламенту 2 раза - 1500р * 2 = 3000р.Термостат (старый перепускал по большому кругу, заметил осенью, когда температура стала около 70 при движении) (термостат был при покупке, лежал больше полгода, поэтому в затратах только Тосол и патрубки) - 700р.Пыльники ШРУСов перед продажей трещины были сильно глубокие - 1300р.Передние тормозные колодки - 560р.Аккумулятор - 1700р.Карбюратор ремонт (раз 5 перебирал, жрать стал зимой 15 л/100, тогда я подумал, что от Марка2 не сильно отличается по расходу), потом на станции ребята сделали нормально + с зажиганием поковырялись - 1000р.ИТОГО: 12360р. Получается 0,68 р/км, бензин примерно 42 500 руб. = 2,36 р/км, всего 3,04 руб/км. В целом неплохо. Если делать самому, то выйдет дешевле.Практически всё делал на станции, за редким исключением, так как нет ни времени, ни желания долго ковыряться с автомобилем, нужно было ездить каждый день. Подвел меня один раз: в -38 я его не завел, АКБ замерз. Потом стал заносить домой и все нормуль: с утра вышел, клеммы накинул, ключ на старт и поехал). Когда брал, то специально искал карбюраторную, чтобы заводить в любой мороз. Морозы в этом году у нас стояли сильные с января по март -30...-38, снегу почти не было до конца марта, поэтому передний привод в этом году большой погоды не сыграл.По эксплуатации расход по городу, где попасть в пробку означает простоять 10-15 мин. (редко 20-30, когда перекрывают дороги на ремонт) и ехать спокойно дальше, составил 10 л/100 в весенне-летний период, до 15 л/100 в зимний при морозах за -25, зимой в машине до -20 тепло пока едешь, когда стоишь - по ноге начинает дуть холодный воздух, хотя у пассажира чуть теплый, на оборотах более-менее, при -25 и ниже картонка перед радиатором обязательна! В ноги холодный или чуть-чуть теплый воздух, при движении на лобовик и во всех передних дефлекторах теплый (местами горячий). Хотя если ехать, а не стоять около часу по городу, то в -35 в салоне терпимо.Относился я к ней с уважением. Возила из пункта А в пункт Б всегда в любую погоду, я всегда знал, что доеду куда мне нужно, претензий к ней не было.Про Комфорт.Какой может быть комфорт в автомобиле 80-х? После Нексии с ГУРом руль тяжелый, педальный узел тесный, салон тесный, шумоизоляция никакая, хотя скрипы и писки у меня были небольшие, но по плохой дороге жалко машину.Сейчас хочу автомобиль больше классом, более комфортный, более динамичный, для езды на межгород.Про скоростные возможности сказать ничего не могу, т.к. по городу максимум до 80 км/ч, в гонках со светофоров не участвую, по трассе 90 км/ч.Получилось немного сумбурно, так как первый отзыв.
Останні знайдені оголошення ВАЗ / Lada 21099 1998
Всі відгуки про ВАЗ / Lada 21099 1998
(57 відгуків)
Відгуки про ВАЗ / Lada 21099 інших років
21099 2010
10
21099 2009
40
21099 2008
40
21099 2007
34
21099 2006
33
21099 2005
18
21099 2004
53
21099 2003
70
21099 2002
68
21099 2001
57
21099 2000
88
21099 1999
70
21099 1998
57
21099 1997
74
21099 1996
40
21099 1995
19
21099 1994
18
21099 1993
22
Відгуки по моделях ВАЗ / Lada
1111 Ока
292
11113
89
1117 Калина
219
1118
245
1118 Калина
1 433
1119 Калина
63
1922
2
2101
391
21013
37
2102
65
2103
135
2104
502
2105
556
2106
897
2107
1 580
2108
626
2109
1 076
21093
176
21099
969
2110
1 428
2111
707
2112
1 237
21124
8
2113 Samara
350
2114 Samara
1 316
2115 Samara
1 353
2119
1
2120 Надежда
39
2121 Нива
724
21214 / 4x4
214
2123 Niva
71
2129
4
2131 Нива
238
2170 Priora
391
2171 Priora
41
21713
5
2172 Priora
74
2190 Granta
859
2192
1
2194
10
2329
4
Granta
506
Largus
179
Vesta
162
Жигули
1
Калина Кросс
16
Надежда
6
Нива
64
Приора
553
Самара
4
Як ми тестували…
Придбати авто ВАЗ / Lada
1111 Ока
98
11113
8
1117 Калина
209
1118
247
1118 Калина
396
1119 Калина
294
1600
6
1922
19
2101
5 911
2102
678
2103
1 558
2104
2 091
2105
2 938
21059
3
2106
7 945
2107
5 788
2108
3 790
2109
6 435
21099
5 929
2110
4 569
21106
12
21108
5
2111
2 123
2112
1 527
2113 Samara
471
2114 Samara
1 075
2115 Samara
2 334
2121 Нива
2 317
21213 Niva
205
21214 / 4x4
393
2123 Niva
39
2131 Нива
19
2170 Priora
785
2171 Priora
135
2172 Priora
169
2190 Granta
104
2194
1
2194 Kalina
15
2329
1
2345
1
2347
1
2723
1
Granta
36
Largus
24
Vesta
29
X-RAY
3
ВИС
3
Другая
392