Відгук про ВАЗ / Lada 2115 Samara Седан 2003 року
Відгук про ВАЗ / Lada 2115 Samara Седан 2003 року
4 квітня 2005
Знайдено на
avtomarket.ru
3.0
Ссылка на предидущий отзыв о данном автомобиле. Отзыв был составлен в начале февраля. Продолжение: 5 февраля. Срочный отъезд на Украину. Машину к поездке не готовил, так как в путь собрался за 1,5 часа. Дальность поездки в один конец от порога до порога, составила 1000 км. Преодолел я это расстояние за 12 часов включая потеряный час на таможне. Соответственно скорость движения была в среднем 130-140 км/ч. В дороге сильно устал и после чувствовал себя сильно разбитым. Все же комфорт весьма поганый для далних дорог. Представляю как же хреново в классике было бы... Дорогу обратно преодолел за такое же время. Таким образом темп движения не изменился. Поддерживать высокую скорость было не особо в тягость. Но опять таки устал от обратной дороги.За поездку на Украину накатал 3 тыс. С момента последнего проведения ТО 4 тыс. Дома уже загорелись лампочки уровня масла и уровня охлаждающей жидкости. Проверил. Масло действительно было съедено c отметки MAX до отметки MIN. Уровень охлаждающей жидкости был ниже отметки MIN но всеже оставался в бачке. Долил почти литр масла и литр антифриза. По уходу масла было сильное удивление. Ни когда раньше доливки мотор не требовал и по щупу я не мог особо определить сколько израсходовалось масла между ТО. Заключение мастера - долгое движение на высоких оборотах (обороты при такой скорости составляют 4000 - 4500 об/мин). Но надо отметить, что расход бензина по борт компьютеру туда и обратно составил 6.8 литра. 14 марта. Через день после приезда отказалл стартер и перегорела лампочка габарита. Замена. Стартер 2100р. Лампочка 14 руб. Работа 600 руб. 9 марта. Начались проблемы с нехваткой электро энергии. Првалы в работе магнитолы и начала мерцать панель приборов. Борт компьютер "сошел с ума". Запах гари в салоне. После машина встала намертво. Не работало ничего. Даже бибикнуть не мог. Тянули на буксире. Оказалось, что на заводе был плохо обжат в клеме высоковольтный провод идущий от генератора к монтажному блоку. Случилось короткое замыкание. Выгорела часть изоляции провода, вышел из строя регулятор напряжения, диодный мост генератора, отказал Борт компьютер. Хорошо что не загорелся. Обычно в таких случаях когда случается короткое замыкание возгорается монтажный блок. Боезнь всех Самар. При ремонте данной неисправности заменил еще и диск сцепления (уже просился). Итого: Дионый мост с регулятором напряжения - 430 руб. Сцепление в сбре 1620 руб. Общая работа составила 3200 руб. 20 марта обнаружил на снегу под машиной крсные пятна антифриза. Посмотрел уровень ОЖ. В норме, но близок к минимуму. Удивился. Поверхностное обследование ничего не дало. Долил до необходимого уровня. 22 марта. Пришлось утром долить 1 литр ОЖ. Проконсультировался по телефону с мастером. По моим не внятным объяснениям причину установить не смогли. В обед обнаружил уровень ОЖ на отметке MIN. Появился стук в работе двигателя иногда даже небольшой рев. Консультация с мастером по телефону. Причина выявлена в выходе из стря водяной помпы. Рисковать не стал. Доехал до дома опять на буксире. Купил водяную помпу 420 руб. 23 марта. Ремонт: У помпы разрушился подшибник. Из-за этого ее шкив наклонился. Ремень ГРМ начал сползать и обтрепался об кожух и Как следствие выработка ролика натяжения. Замена помпы, ремня ГРМ, ролика натяженя. 02 апреля. Выход из строя датчика скорости. Замена. Со временем достоинства этого автомобиля все больше уменьшаются в моих глазах, и резко ухудшившаяся надежность всерьез заставляют задуматься о приоберетении импортного автомобиля. Возможно это просто мне попался неудачный экземпляр. Так на ряду с ВАЗ-2115 у нас в семье отцом эксплуатируется и ВАЗ-21099 2001 г.в. Сейчас 99 прошла 131 тыс км. за это время ничего на нем не менялось кроме того, что должно было быть поменяно в соответствии с предписаниями завода изготовителя при проведении ТО. Ну пожалуй только датчик холостого хода 1 раз и 3 раза датчик детонации. Стоимость датчика ХХ. не помню. Датчик детонации стоит 160 руб. Легко можно заменить самому не потратив на работу ни рубля. Приключения с машиной до момента ее нахождения в моем владенни буду описывать и далее... Продолжение следует...
Останні знайдені оголошення ВАЗ / Lada 2115 Samara 2003
Всі відгуки про ВАЗ / Lada 2115 Samara 2003
(76 відгуків)
Відгуки про ВАЗ / Lada 2115 Samara інших років
2115 Samara 2008
135
2115 Samara 2007
146
2115 Samara 2006
152
2115 Samara 2005
196
2115 Samara 2004
154
Відгуки по моделях ВАЗ / Lada
1111 Ока
292
11113
89
1117 Калина
219
1118
245
1118 Калина
1 433
1119 Калина
63
1922
2
2101
392
21013
37
2102
65
2103
135
2104
503
2105
556
2106
897
2107
1 580
2108
626
2109
1 076
21093
176
21099
969
2110
1 428
2111
707
2112
1 237
21124
8
2113 Samara
350
2114 Samara
1 316
2115 Samara
1 353
2119
1
2120 Надежда
39
2121 Нива
724
21214 / 4x4
214
2123 Niva
71
2129
4
2131 Нива
238
2170 Priora
391
2171 Priora
41
21713
5
2172 Priora
74
2190 Granta
859
2192
1
2194
10
2329
4
Granta
506
Largus
179
Vesta
162
Жигули
1
Калина Кросс
16
Надежда
6
Нива
64
Приора
553
Самара
4
Як ми тестували…
Придбати авто ВАЗ / Lada
1111 Ока
35
11113
7
1113
1
1117 Калина
155
1118
24
1118 Калина
413
1119 Калина
195
1200 S
6
1300 S
16
1500 GL
2
1500 S
5
1600
4
1922
12
2101
3 092
2102
352
2103
806
2104
1 240
2105
1 583
2106
4 323
2107
3 151
2108
2 010
2109
3 286
21093
103
21099
3 010
2110
2 555
21106
4
21108
3
2111
1 123
2112
923
21124
24
2113 Samara
254
2114 Samara
599
2115 Samara
1 325
2121 Нива
482
21213 Niva
231
21214 / 4x4
312
2123 Niva
24
2129
4
2131 Нива
24
2170 Priora
431
2171 Priora
81
2172 Priora
99
2190
3
2190 Granta
48
2328
1
2345
1
2364
1
2723
1
Granta
19
Largus
16
Riva
2
Vesta
20
X-RAY
3
XRay
5
ВИС
7
Другая
183
Надежда
1
Нива
1 023