Відгук про ВАЗ / Lada 2170 Priora Седан 2008 року

Відгук про ВАЗ / Lada 2170 Priora Седан 2008 року
19 травня 2012
Автор: яуза
Знайдено на my.auto.ru
2.5
Сразу оговорюсь, что на данный момент авто уже продал. Проехал за 3.5 года около 50т.км. В принципе не много, хотя ежедневно езжу с работы на работу на другой конец Москвы. Итак покупалась новой в салоне, самая простая комплектация на тот момент. С 16клапанным двигателем, без АБС, кондеев и т.д.Первое время рад бы до безумия, хотя сразу показалась непривычной тугая коробка передач, первый раз даже не смог вставить скорость. В остальном все устраивало - после девятки то.---До 10т.км. все было в порядке, небольшие сверчки совершенно не портили настроения. Единственное, что было за это время, так это практически сразу засвистевший ремень генератора. Пролечилось его подтяжкой, хотя на самом деле просто ремень был г*вно, по хорошему надо было его поменять, но и подтяжка помогла.---на 12т.км обнаружил, что передних тормозных дисков уже нет. В прямом смысле, почти нет! В итоге замена термоядерных автовазовских колодок на более мягкие и замена тормозных дисков за свой счет естественно. Если честно первый раз увидел и услышал, что на 12т кончаются диски при нормальной езде. ну да бог с ними подумал я это расходники.---в районе 16т.км началась черная полоса. Сколы ржавели через месяц!! Превращались в рыжие пятна см в диаметре. Постоянно красил их. Стала плохо заводиться на горячую. проблема в итоге никем (ни мной ни дилером) решена не была, но при попытке заменить свечи в свечных колодцах обнаружилось масло. По гарантии "проклеили голову герметиком". Стала западать стрелка тахометра (лечил сбросом клеммы аккумулятора).---19 т.км зажил своей жизнью багажник, стал сам открываться при включении зажигания. По гарантии замета какого-то электроблока.----на 20 т.км. стал замечать на асфальте следы масла из коробки. Дилер нашел какую-то царапинку на ней или сам ее прочертил не знаю, сказал что течет именно из нее. Бред конечно, потому что 1см алюминия +отсутствия давления в коробки в купе с царапинкой не могли давать такого результата, после долгих разборок и ругани просто забрал машину. На ТО больше не приезжал. В обычном сервисе посмотрели, что капля образовывается выше царапинки. Текло из шва коробки. 4500р снятие коробки, располовинивание, проклейка герметиком, заливка обратно моего же масла. Течь прекратилась.---27т.км замена сцепления---34 т.км замена моторчика стеклоочистителя своими руками.---36 т.км с моторчиком и щетками отношения явно не складывались... жили своей жизнью, заставить работать в штатном режиме можно было только с трудом. В дождливую погоду можно было использовать вместо противоугонки. То включались то нет, то возвращались до конца, то до середины. ---к 40 т.км троил двигатель. Замена свечей не помогала. Машина не разгонялась толком. Относительно новое сцепление воняло при заезде на бардюры. (при том что ездил спокойно по больше части). Габариты и ближний свет перегорали раз в квартал.---ближе к 45 т.км умер аккумулятор. Из-за умершего генератора, если доехал до дома и поднял стекла. Утром на буксире в сервис. Замена генератора+новый аккум. Новый аккум через пол года был на последнем издыхание, проблема опять в генераторе или в таблетке уж не знаю, надоело к тому моменту решил продавать.За месяц до продажи потекло масло из двигателя в холода (-10-15). Видимо резиновые уплотнители отжили свое и стали дубеть. Чуть теплело все нормализовывалось. Но меня это уже не волновало.В последнюю вечернюю поездку с работы перед продажей отвинтилась гайка на дворнике, а все ключи я уже от жадности выложил, чтобы завтра утром не забыть в машине. На улице ливень. Доехал до метро. 40 минут ходил спрашивал ключ на 12 или 14. Все смеются и говорят мы ключи с собой не возим. Даже на 10летних иномарках средней паршивости. Это еще больше уверило меня в правильности продажи аппарата. В итоге нашел у кого-то ключ. На следующий день мы расстались. Не скажу, что жалею или наоборот злорадствую. При всех минусах посреди дороги приора меня ни разу не подвела. Весь ремонт кроме двигателя и коробки можно было осуществить самому или за копейки в любом сервисе. С запчастями правда посложнее, чем на предыдущие жигули - в наличие только то, что от 10ки/12шки, остального не найти. Конечно расстроил двигатель, быстро цветущие сколы и коробка. Которая в конце кстати тоже по ощущениям доживала последние месяцы. Следующему владельцу явно пришлось менять синхронизаторы как минимум. Хотя знаю лично людей у которых за 50 тыс вообще ничего не ломалось. Может мне просто не повезло.
Останні знайдені оголошення ВАЗ / Lada 2170 Priora 2008
Сірий ВАЗ 2170 Priora, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 260 тис. км за 3100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.06.2024
3 100 $
ВАЗ / Lada 2170 Priora, 2008
  • 260 тис. км
  • Мерефа
Червоний ВАЗ 2170 Priora, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 239 тис. км за 2700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.06.2024
2 700 $
ВАЗ / Lada 2170 Priora, 2008
  • 239 тис. км
  • Нікополь
Сірий ВАЗ 2170 Priora, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 2 тис. км за 2900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.06.2024
2 900 $
ВАЗ / Lada 2170 Priora, 2008
  • 2 тис. км
  • Миколаїв
Чорний ВАЗ 2170 Priora, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 4 тис. км за 2300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.06.2024
2 300 $
ВАЗ / Lada 2170 Priora, 2008
  • 4 тис. км
  • Полтава
Сірий ВАЗ 2170 Priora, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 2 тис. км за 1600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.06.2024
1 600 $
ВАЗ / Lada 2170 Priora, 2008
  • 2 тис. км
  • Чернівці
Чорний ВАЗ 2170 Priora, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 281 тис. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.06.2024
2 500 $
ВАЗ / Lada 2170 Priora, 2008
  • 281 тис. км
  • Полтава
Чорний ВАЗ 2170 Priora, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 317 тис. км за 2550 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.06.2024
2 550 $
ВАЗ / Lada 2170 Priora, 2008
  • 317 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Чорний ВАЗ 2170 Priora, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 4 тис. км за 2300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.06.2024
2 300 $
ВАЗ / Lada 2170 Priora, 2008
  • 4 тис. км
  • Полтава
Сірий ВАЗ 2170 Priora, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 180 тис. км за 2600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.06.2024
2 600 $
ВАЗ / Lada 2170 Priora, 2008
  • 180 тис. км
  • Харків
Сірий ВАЗ 2170 Priora, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 200 тис. км за 2400 $, фото 1 на Automoto.ua
15.06.2024
2 400 $
ВАЗ / Lada 2170 Priora, 2008
  • 200 тис. км
  • Балаклія
Всі відгуки про ВАЗ / Lada 2170 Priora 2008 (54 відгука)
3.9
Загальний рейтинг на основі оцінок
18.08.2021
3.2

Пріора як авто, доволі непогане,високий кліренс,проста в ремонті та обслуговуванні.Єдина проблема,що...

Дивитися весь відгук
07.06.2021
5.0

За таку ціну - шикарне авто. Пересів на неї з 2108 - небо і земля. Основні проблеми: масложор не кри...

Дивитися весь відгук
17.11.2020
4.0

Купил машину с пробегом 130 тыщ и 120 намотал единолично за 4 года.Авто идеально по цене/качеству, к...

Дивитися весь відгук
06.07.2020
4.0

Норм ходовая! По двигателю вопросов нет! Немного шумная, но в целом, на свою стоимость оправдывает и...

Дивитися весь відгук
13.03.2020
3.6

Як автомобіль місто-село суперЗа час володіння проблем з авто не було До плюсів витрата палива проїд...

Дивитися весь відгук
31.08.2019
4.0

БЫЛО ДВЕ ОБОИМИ ДОВОЛЕН . НИ КАКИХ НАРЕКАНИЙ НЕ ВЫЗЫВАЛИ КРОМЕ ВОЗРАСТА. В МАШИНЕ НАДО УЛУЧШИТЬ ШУМО...

Дивитися весь відгук
05.04.2019
4.4

Это мое второе авто, начну с минусов. Достаточно мелких поломок таких как замены датчиков, лампочек,...

Дивитися весь відгук
23.04.2018
4.2

Добра машина за невеликі гроші підсилювач керма супер а кандьора не вистачає.

Дивитися весь відгук
18.01.2010
4.0

Накатал на своей приоре 55000км. Поставил газовую установку метан - не нарадуюсь расходу газа - 7м3 ...

Дивитися весь відгук
16.01.2010
5.0

ПРИОРА – для тех, кто понимает! Привет всем владельцам или только мечтающим о Приоре! В общем братцы...

Дивитися весь відгук
Відгуки про ВАЗ / Lada 2170 Priora інших років
Як ми тестували…