Відгук про Volvo S70 Седан 1998 року
Відгук про Volvo S70 Седан 1998 року
26 вересня 2014
Знайдено на
avtomarket.ru
Итак, прошел год с момента покупки. Машина в продаже, но все же напишу отзыв, пока все заказ-наряды на руках ))) Сначала цифры, потом уже будем размышлять и давать советы )))ПОДВЕСКА, ТОРМОЗА, РУЛЕВОЕПередние стойки стабилизатора 2* 560Передние рычаги 2* 2550Рулевые тяги 2* 580Тормозные шланги перед/зад 800Стоимость з/ч 8180Работа 4300 ( без тормозных шлангов)Итого по данной группе 12480ЭЛЕКТРИКАГенератор 100А Bosch с ремнем 8800Работа 1000Итого по данной группе 9800ДВИГАТЕЛЬ, СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯРадиатор основной 7500Работа 1800Ремень ГРМ+ ролики+ помпа 6350Работа 6000Итого по данной группе 21650ИТОГО ЗА ВСЕ 43930Конечно, я не считал замены фильтров, всех жидкостей и масел, свечей. Не писал того, на что нет точных данных. Есть чеки, но я не могу сказать за что брали денежки ))) Т.е я помню, какие неполадки устраняли, но цены з/ч и стоимость работ не могу привязать к чекам ( не брал заказ-наряды, теперь жалею).Там были и замена датчика охлаждающей жидкости и ABS (задний правый), термостат, ремонт генератора, установка оригинального троса капота и вроде еще что-то, но я не помню ))) Короче плюсуем все остальное и получаем за год владения ВСЕХ расходов (кроме бензина, омывайки, шиномонтажа и прочей фигни) на 72 рубля... Много это или нормально? Безусловно, много. Много, даже учитывая пробег с которым я ее взял... НО! Приличную сумму можно было бы сэкономить, не развались генератор и радиатор просто от старости... Ну а так 72 рубля... Осадочек есть ))) На подходе диски и колодки вкруг, заправка кондея к лету... Просто решил не ездить, как планировал, до лета. Цены упали у нас на семидесятки. Вернее будет сказать, что они нах стали не нужны никому, кроме молодежи, желающей пересесть с Пассата В3 или Вектры В на что-то другое. А с молодежью трудно общаться... Меня один кекс просто заклинил вопросом, когда за рулем ехал. А какой говорит у нее привод? Задний? Ну что тут сказать... Погуглил бы хоть для самого себя, прежде чем ехать смотреть, неужели самому не интересно? Или все равно, что покупать... Вобщем, до лета я пешеход. Привыкну, конечно, куда деваться... Ну все бывали в таких ситуациях. Всем знакомо ))) Кто-то пару месяцев, кто-то неделю-полторы, а я вот до лета... Блин, до лета!Так. Теперь хотелось бы немного текста для тех, кто смотрит в сторону семидесятки. Самое неожиданное может поджидать вас при заказе з/частей. Говорю только за свой год и VIN. Ремни ГРМ с разным количеством зубьев. Рулевые рейки ставили TRW или SME и как следствие разные рулевые тяги. Разные конфигурации радиаторов охлаждения двигателя ( на механике вроде нет такой проблемы). Разные конфигурации генераторов. Вобщем, если вы думаете, что поход в магазин только с VIN- номером гарантирует вам заказ необходимых запчастей, то вы заблуждаетесь ))) Менеджер может реально ввести вас в ступор вопросом типа а что у вас на шильдике генератора написано? Вы, пожалуйста, перепишите все данные с таблички, а то может не подойти... Да как , спрашиваю ,он может не подойти-то?! А не знаю говорит, мну прога выдает,ч то они разные и тупо не встанут... Плюнул, пошел искать, че там на табличке этой ((( Про рейку узнал когда тяги не подошли ))) Какой-то из владельцев менял ее, я по VINу заказал. Пролетел. Возврат, ожидание заказа, снова очередь в сервис, снова машина стоит... И еще. Имейте ввиду, что машина настолько древняя, что официальный сервис уже не может "прочитать" ее.Восьмидесятку- пожалуйста. Тогда вам дорога к грамотному автоэлектрику у которого еще все это есть... Ну что еще сказать? Если брать в хорошем состоянии и с заботливыми предыдущими хозяевами, то это хорошая покупка. Неликвидная, факт. Но машина очень живучая. При должном уходе будет служить верой и правдой. Эта модель очень удачна. Правда выпускалась недолго. В принципе это есть нехило модернезированная 850. Но всеж-таки 850 крепче. Дубовей что ли... Проще.. Если уж хотите начать знакомство со старыми шведами, начните с нее. Если на трехлетку денег нет ))) А еще лучше- проходите мимо ))) Я сам уже устал и хочу хоть раз в жизни ничего не делать хотя бы год с машиной! Льешь бензин и ездишь... А так-то я хочу к лету XC 70 03-05 года ))) Может одумаюсь )))
Останні знайдені оголошення Volvo S70 1998
Всі відгуки про Volvo S70 1998
(21 відгук)
Відгуки по моделях Volvo
140
2
144
1
164
2
240
40
244
9
245
3
340
42
343
1
345
2
360
1
440
77
460
94
480
7
66
1
740
105
760
13
780
1
850
138
940
133
960
62
C30
137
C70
25
EX90
2
FE
1
FH
28
FL
14
FM
12
FMX
4
P1800
1
PV544
3
S40
557
S60
659
S70
62
S80
483
S90
62
V40
164
V50
98
V60
31
V70
96
V90
29
VNL
5
XC40
44
XC60
342
XC70
541
XC90
813
Придбати авто Volvo
1130
1
140
1
142
1
1800
2
240
8
244
7
245
1
340
35
343
2
360
2
440
66
460
52
480
2
66
1
740
48
744
2
760
12
7700
2
800
3
830
2
850
38
8700
2
940
28
944
1
960
13
9700
4
A 25G
1
B 12
1
B10B
1
B10R
3
B12
8
B6
5
B7R
1
B8R
2
BL
4
BL 61B
2
BM
1
BM 1110
1
BM 830
1
BM S830
1
C30
35
C40
6
C40 Recharge
42
C70
17
EC 210CL
2
EC 220D
1
EC 220DL
1
EC 240CL
4
EC 27C
1
EC 300DL
1
EC 360
1
EC 380DL
1
EC 480D
1
EC 480DL
1
EC 55C
5
EC 750D
1
ECR 25D
1
ECR 50D
4
ECR 58D
1
ECR 88D
1
EW 160
5
EW 210
1
EX30
23
EX90
14
F
1
FE
3
FH
152
FH 12
150
FH 13
395
FH 16
28
FL
1
FL 10
3
FL 14
3
FL 6
14
FL 7
3
FM
6
FM 11
19
FM 12
21
FM 13
17
FM 2850
1
FM 7
3
FM 9
18
FMX 11
9
FMX 13
9
G
2
L 120F
3
L 180
2
L 220G
2
L 330D
2
L30b
1
MC 70B
4
S40
149
S60
394
S70
15
S80
183
S830
3
S90
86
V40
193
V50
869
V60
227
V70
135
V90
59
VN
5
VNL 630
1
VNL 660
3
VNL 670
4
XC40
126
XC60
739
XC70
111
XC90
927
Другая
220