Відгук про Volvo XC90 Позашляховик / Кросовер 2008 року

Відгук про Volvo XC90 Позашляховик / Кросовер 2008 року
2 вересня 2015
Автор: Андрей
Знайдено на cars.mail.ru
5.0
Доброго всем времени суток!Могу подвести итог 7-ми летнего!!! владения ХС-90!!!Купил осенью 2008 года, модельный год 2009 после рестайлинга.Проехал на нем 153 тыс., отдал неделю назад в трейд-ин.Примерно пробег 50/50 город/межгород.Обслуживал во время гарантии у дилеров, после стал обслуживать в Автопассаже на Каширском ш. все только по предписанному заводом регламенту ТО каждые 20 тыс. в среднем от 12 в начале эксплуатации до 16 в конце с попутной заменой перегоревших лампочек.Самое дорогое ТО на 120 тыс. - замена ремня ГРМ + ролики + первая замена тормозной жидкости + охлаждающей жидкости и чего то еще - стоимость была 36 тыс. самое дорогое ТО!!!Из плановых замен: первые лампочки габаритов начали умирать не ранее 80 тыс. в передних фарах, в задних фонарях дружно умерли примерно на 100 тыс. пробега!Напишу сейчас нечто, понимаю что полетят камни неверующих, ну да хрен с вами, и так - передние колодки первый раз заменил на 100 тыс. вместе с тормозными дисками, поставил новые продал машину на 153 тыс. со вторым комплектом при чем на диагностике износ колодок не был признан критичным!!! Задние колодки заводские ушли с машиной - были признаны дилером как требующие замены - но это 153 тыс. пробега!На 80 тыс. на очередном ТО заменил резиновую опору правой передней стойки 3500 с работой, стала поскрипывать, мастер сказал что можно и до следующего ТО ездить, но можно и поменять!На 120 тыс. поменял задний левый ступичный подшипник - 13 тыс. рублей с работой.На 145 тыс. заменил интеркулер - от времени и корозии начал воздух пропускать и радиатор кондиционера - его собственно за компанию, кондей работал но радиатор со временем заминается от крупных камушков и не грамотной мойки керхером и раз уж интеркулер по приговору надо снимать то он идет в пакете с радиатором кондея и его за одно поменял - перед покупателем не стыдно - цена вопроса около 55 тыс. с заменой охлаждающей жидкости на новую.Больше в машину за 7 лет денег дополнительно вкладывалось!!!В июне сделал ТО - проверили подвеску, заменили интеркулер и радиатор кондея, в августе через 5 тыс. пробега пригнал на диагностику к дилеру, по результатам приговорили сайлентблоки передних и задних рычагов, по факту понял что скорей для того что бы цену был повод понизить, потому сам пристрастно отношусь к подвеске и на каждом ТО прошу тчательно проверять - мастера где обслуживал машину говорили что все норм!Вобщем как то так, скомкано немного получилось, но судите сами насколько надежен ХС-90 прошлой генерации и на сколько вообще Вольво дорогая в обслуживании машина!Брал за 1,740 млн. новой у официального дилера, отдал в трейд-ин за 660 тыс. тоже официальному дилеру JEEP то есть не профильному (взял гранд чероки 15-го модельного года) - по моему уценка за 7 лет на 1080 тыс. т.е. около 150 тыс. в год вполне экономично!За время владения были и небольшие ДТП, первое - на парковке на трассе у кафе - фура начала делать разворот и зацепила мое авто - правое переднее крыло, водительская дверь, фара, передний бампер - дверь ремонт, остальное под замену, следующее - догнал джигит на фокусе на светофоре - сижу в машине жую бутерброд, влетает в жопу фокус, я чуть языком не закусил, выхожу из машины у форда двигатель сорвало, лужа антифриза, передка нет, у Вольво нижняя накладка заднего бампера под замену, силовой брус под замену, глушак под замену, сам бампер по итогу остался родной, с креплений не сорвало, даже краситься не потребовалось!!! ни каких деформаций кузова, задней двери светотехники!!! и самое серьезное в 2012 году в 500 метрах от дома, 8 марта, еду с работы себе ни кого не трогаю, в багажнике цветы и подарки - жена и две дочери как ни как и тут на тебе подарок - опять же джигит на опеле вектре въезжает , мне в правое переднее колесо, итог - у меня под замену передний бампер, бачок омывателя, фара, правое переднее крыло, стойка и подрамник - все восстанавливалось по КАСКО поэтому я о проделанном и замененном узнавал только в справочном порядке, опель поучаствовавший в ДТП лишился передка, я уехал сам хоть и с немного вывернутым передним колесом, опель уехал на эвакуаторе. Вот такой опыт эксплуатации ХС-90.
Останні знайдені оголошення Volvo XC90 2008
Синій Вольво ХС90, об'ємом двигуна 4.4 л та пробігом 250 тис. км за 11000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.07.2025
11 000 $
Volvo XC90, 2008
  • 250 тис. км
  • Ірпінь
Сірий Вольво ХС90, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 300 тис. км за 5034 $, фото 1 на Automoto.ua
21.07.2025
5 034 $
Volvo XC90, 2008
  • 300 тис. км
  • Чортків
Синій Вольво ХС90, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 226 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.07.2025
4 000 $
Volvo XC90, 2008
  • 226 тис. км
  • Слов'янськ
Сірий Вольво ХС90, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 280 тис. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.06.2025
12 000 $
Volvo XC90, 2008
  • 280 тис. км
  • Івано-Франківськ
Коричневий Вольво ХС90, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 377 тис. км за 11000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.06.2025
11 000 $
Volvo XC90, 2008
  • 377 тис. км
  • Костопіль
Чорний Вольво ХС90, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 230 тис. км за 3302 $, фото 1 на Automoto.ua
24.06.2025
3 302 $
Volvo XC90, 2008
  • 230 тис. км
  • Херсон
Сірий Вольво ХС90, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 220 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
21.06.2025
3 500 $
Volvo XC90, 2008
  • 220 тис. км
  • Київ
Сірий Вольво ХС90, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 350 тис. км за 7100 $, фото 1 на Automoto.ua
18.06.2025
7 100 $
Volvo XC90, 2008
  • 350 тис. км
  • Київ
Сірий Вольво ХС90, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 440 тис. км за 10800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.06.2025
10 800 $
Volvo XC90, 2008
  • 440 тис. км
  • Тернопіль
Сірий Вольво ХС90, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 330 тис. км за 12500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.05.2025
12 500 $
Volvo XC90, 2008
  • 330 тис. км
  • Горохів
Всі відгуки про Volvo XC90 2008 (121 відгук)
4.4
Загальний рейтинг на основі оцінок
01.09.2021
5.0

Я наїздив більше 15тис.км все ок.,Проблема з запчастинами, потрібно замовляти, бо відразу не купиш. ...

Дивитися весь відгук
19.12.2020
4.8

Комфортний, надійний. Доступний в обслуговуванні. Економічний. Великий салон і величезний багажник! ...

Дивитися весь відгук
09.07.2020
4.2

Хороший крепкий аппарат! 4,4 оптимальный двигатель для такого крейсера. Огромный багажник и продуман...

Дивитися весь відгук
13.08.2015
5.0

Нравится буквально все. Комфорт, простота в управлении, стоимость содержания, надежность. Поскольку ...

Дивитися весь відгук
20.02.2011
4.8

Здравствуйте читатели и автолюбители, хочу предоставить к Вашему вниманию автомобиль Volvo XC 90 (20...

Дивитися весь відгук
19.05.2009
4.2

В целом автомобиль устраивает. О достоинствах говорить не стану, их достаточно, да и реклама для это...

Дивитися весь відгук
26.04.2009
4.8

Cпустя 5 месяцев эксплуатации Volvo XC90 хочу рассказать о своих впечатлениях.Надо сказать, что выбо...

Дивитися весь відгук
12.02.2009
4.6

Приобрел в январе 2009. 2008 года выпуска, 2009 мод.ряд.Что могу сказать... в целом не плохой автомо...

Дивитися весь відгук
10.10.2008
3.8

Впечетления самые хорошие. Под заказ ждал три месяца. Впечетляет светлый салон и отдлка под дерево С...

Дивитися весь відгук
08.10.2008
5.0

Прекрасная машина. Всем советую. За полгода абсолютно никаких проблем.Кстати, не раз пришлось провер...

Дивитися весь відгук
Відгуки по моделях Volvo
Як ми тестували…