Оголошення про продаж Джилі ЦК в Україні - Сторінка 57
Пропозиції від автосалонів
- Джилі ЦК Бензин Автомат
- Джилі ЦК Бензин Ручна / Механіка
- Джилі ЦК Бензин Не вказана
- Джилі ЦК Бензин Інша
- Джилі ЦК Газ/бензин Ручна / Механіка
- Джилі ЦК Газ/бензин Інша
- Джилі ЦК Інше Ручна / Механіка
- Джилі ЦК Не вказано Ручна / Механіка
- Джилі ЦК Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Джилі ЦК Газ пропан-бутан \ Бензин Ручна / Механіка
- Джилі ЦК Газ пропан-бутан \ Бензин Не вказана
- Джилі ЦК в Вінниці
- Джилі ЦК в Дніпро (Дніпропетровську)
- Джилі ЦК в Житомирі
- Джилі ЦК в Запоріжжя
- Джилі ЦК в Івано-Франківську
- Джилі ЦК в Києві
- Джилі ЦК в Кропивницькому (Кіровограді)
- Джилі ЦК в Кривому Розі
- Джилі ЦК в Луцьку
- Джилі ЦК в Львові
- Джилі ЦК в Миколаєві
- Джилі ЦК в Одесі
- Джилі ЦК в Полтаві
- Джилі ЦК в Рівному
- Джилі ЦК в Сумах
- Джилі ЦК в Тернополі
- Джилі ЦК в Ужгороді
- Джилі ЦК в Харкові
- Джилі ЦК в Хмельницькому
- Джилі ЦК в Черкасах
- Джилі ЦК в Чернігові
- Джилі ЦК в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 171
- Land Rover 3 730
- MINI 1 064
- Alfa Romeo 384
- Fiat 3 488
- Chery 3 558
- Geely 2 536
- Great Wall 342
- Audi 24 034
- BMW 22 705
- Mercedes-Benz 18 955
- Opel 17 289
- Porsche 1 974
- Smart 690
- Volkswagen 43 479
- ВАЗ / Lada 36 567
- ГАЗ 4 081
- ЗАЗ 7 960
- ИЖ 1 549
- УАЗ 761
- Москвич / АЗЛК 1 110
Geely CK, выпускаемый с 2005 года, стал популярным выбором благодаря своей простоте и надежности. Владея этим автомобилем более трех лет и проехав около 50 000 км, я могу сказать, что он прекрасно подходит для ежедневных поездок и решает базовые транспортные задачи. Умеренная динамика и простота в управлении делают его удобным для городских условий. Несмотря на скромный внешний вид и ограниченный набор современных систем безопасности, CK остается надежным и экономичным выбором для тех, кто ищет бюджетный седан.
Чудова машина і за свій бюджет напевне краще і не знайти. Мотор коренями тойота тому з ним ніяких проблем і поки крутить колеса довезе будь куди. 94 кс на трасі маловато но і так може бігти 170 км/год но я більше 140 не набирав не на наших дорогах. Керується чудово завдяки надійному макферсону спереду і многоричажній підвісці ззаду відчувається досить легшей ніж в паспорті. Чудове авто для начинаючого слухняне в рулі і зірвати в занос КРАЙНЕ важко даже на грунту. Я б сказав що воно єкономічне і даже в городському циклі "прожарки" до 5000 обертів двигуна рідко коли споживає більше 10-12 літрів газу на 100 км. З мінусів відсутність шумоізоляції і якість матеріалів. В цілому задоволений машиною ніколи не підводила но час іде і хочеться щось солідніше.