Оголошення про продаж Джилі ЦК в Україні











Пропозиції від автосалонів

- Джилі ЦК Ручна / Механіка 1.0 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 2.0 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 5.0 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 10.0 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 1.5 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 0.2 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 1.6 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 0.1 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 1.3 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 1.4 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 1.8 л.
- Джилі ЦК Інша 1.5 л.
- Джилі ЦК в Вінниці
- Джилі ЦК в Дніпро (Дніпропетровську)
- Джилі ЦК в Донецьку
- Джилі ЦК в Житомирі
- Джилі ЦК в Запоріжжя
- Джилі ЦК в Івано-Франківську
- Джилі ЦК в Києві
- Джилі ЦК в Кропивницькому (Кіровограді)
- Джилі ЦК в Кривому Розі
- Джилі ЦК в Луганську
- Джилі ЦК в Луцьку
- Джилі ЦК в Львові
- Джилі ЦК в Миколаєві
- Джилі ЦК в Одесі
- Джилі ЦК в Полтаві
- Джилі ЦК в Рівному
- Джилі ЦК в Сумах
- Джилі ЦК в Тернополі
- Джилі ЦК в Ужгороді
- Джилі ЦК в Харкові
- Джилі ЦК в Херсоні
- Джилі ЦК в Хмельницькому
- Джилі ЦК в Черкасах
- Джилі ЦК в Чернігові
- Джилі ЦК в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 444
- Land Rover 1 480
- MINI 533
- Alfa Romeo 259
- Fiat 2 905
- Chery 2 157
- Geely 1 436
- Great Wall 198
- Audi 10 724
- BMW 12 420
- Mercedes-Benz 14 775
- Opel 13 708
- Porsche 909
- Smart 522
- Volkswagen 27 135
Специфічна модель: дешева, але гроші може потягнути, якщо не пощастить з конкретним екземпляром. В цілому себе оправдує. З позитивного: величезна комплектація і дуже великий комфорт; дуже легкі в роботі педалі/кермо/важіль КПП. Авто м'яке і легке в керуванні, підійде жінкам; незалежна задня підвіска; мала маса авто і велика попитома потужність; дешеве; дешеві зап.частини/технічні рідини; багато деталей підходить з інших марок, напр. підшипники ступиць, гальмівні диски задні, передні супорти, передні стійки, сайлент-блоки, пильники, стійки переднього стабілізатора і т.д. З негативу великий розхід в місті до 10 л., а на трасі 6 причому воно легесеньке: мій варіант важив 965 кг. по паспорту, неергономічний багажник: літраж великий, але покласти щось більше ззаду не вдається, бо ніша між бампером і низом заднього скла песоредині багажника жахливо мала, але є шикарний доступ через задній ряд в салоні; погана стійкість на великих швидкостях, великі люфти/вільний хід педалей, керма, радіус розвороту 10,5 м! ОБСЛУГОВУВАТИ НЕКОМФОРТНО: доступ до заміни ГРМ дуже незручний; ЖАХЛИВИЙ ДОСТУП до заміни помпи, зчеплення. ЗАМІНА ПІЧКИ -це розбирання всієї передньої панелі в салоні! Тобто вартість робіт собі самі уявіть: деталі/зап.частини дешеві, навіть дешевші, ніж у ВАЗ/ЗАЗ/ЛАНОС, але робота -- дорога! В цілому плюсів більше, аніж мінусів, якщо обслуговувати не самому, а просто "заганяти" і платити за роботу, не заглиблюючись в деталі, тоді воно суперове авто. Але потрібно бути готовим до того, що ціна за деякі роботи може шокувати.
Совет - брать запчасти аналоговые (Восточная Европа или от Японцев) тогда проблем не будет вообще.