Оголошення про продаж Джилі Емгранд Х7 в Україні

По моему мнению “китайцы” сейчас достигли оптимального соотношения цены и качества. Технический уровень, качество и оснащение не хуже чем у “корейцев”, но стоимость пока ниже. У Geely понравилось то, что здесь есть многие системы безопасности от Volvo. Да и внешне обновленный Geely Emgrand X7 выглядит неплохо. По габаритам он крупнее Hyundai Tucson, но при этом стоит как Creta. При этом гарантийные обязательства у Geely намного лучше. Долго не мог определиться, какую модель Geely лучше взять, Emgrand X7 или Atlas. По габаритам они примерно одинаковые, Atlas – более свежая модель и стоит чуть дороже, также она доступна с полным приводом. Но лично мне полный привод не особо нужен, а оснащение у Emgrand X7 чуть лучше, в частности у него есть люк в крыше. Я выбрал версию с 2-литровым двигателем и автоматической коробкой передач в максимальной комплектации, поскольку разница в цене по сравнению с машинами в простых комплектациях несущественная. Салон просторный. Сборка и качество покраски хорошие. Верх передней панели выполнен их мягкого пластика. Установлена современная мультимедийная система с большим экраном, но нет навигации. Понравилась цифровая панель приборов, не хуже чем у “немцев” премиального класса. Обивка кресел из кожзаменителя, но выглядит как натуральная кожа. Передние кресла с электроприводами. Посадка вполне удобная, несмотря на то, что рулевая колонка не регулируется по вылету. Обзорность хорошая, зеркала большие, есть парктроники спереди и сзади и камера заднего вида. Салон зимой быстро прогревается, есть обогрев передних кресел и лобового стекла в зоне покоя щеток стеклоочистителя. К сожалению даже в максимальной комплектации нет обогрева задних кресел. Двигатель неплохой, динамика вполне приличная. Хотя мотор еще не обкатан, расход топлива даже в городе не превышает 9 – 10 л на 100 км Рулевое управление не отличается информативностью, крены в поворотах довольно большие. Тормоза эффективные. Плавность хода хорошая. Шумоизоляция неплохая. Штатная музыка неплохо звучит. Багажный отсек вместительный и удобный. Дорожный просвет 170 мм, на мой взгляд для кроссовера все же маловато, поэтому Geely Emgrand X7 – это скорее вместительный, удобный универсал.

За рулем Emgrand X7 уже больше двух лет как. Не спорю, на дизайн обращаешь внимание в одну из первых очередей. Все уместно подобрано. Меня лично радует, что марка из года в год все более популярной у нас становится :) В последнее время они начали предлагать действительно стоящие модели. Надеюсь, настанет тот день, когда в каждом магазине любую нужную деталь сможешь найти, а не заказывать. Чего-то нового добавить не смогу, тут уже и про экс, и про интерьер все описали, в целом совсем не как типичный китаец. При этом оказалось, что и на дороге ведет себя уверенно. Когда был гололед машина ехала уверенно, не заносило на поворотах, как я понял это благодаря системе курсовой устойчивости. Но и резина у меня плюс хорошая. Пассажиры чувствуют себя на заднем сидении комфортно. Свободно садиться 3 человека, а если постараться, то и 4 поместится. Базовая комплектация разработана продуманно, слово «практичность» могу здесь применить. Раньше думал, что эти навороты типа компьютера ерунда, но сейчас во время использования уловил его преимущества. В целом, кто задумывается стоит ли покупать Emgrand X7, то я бы рекомендовал. Да, туго иногда приходится при поиске детали какой, но представителей сейчас вроде больше стало, думаю, эта трудность тоже скоро уйдет. В остальном вопросов у меня и нет.