Оголошення про продаж Джилі МК-2 в Україні

Всього оголошень
Сірий Джилі МК-2, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 23 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.09.2021
5 500 $
147 345 грн
Бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
23 тис. км
Самбір
Перевірено за номером по базі МВС
BC3292MI
Предлагаю официальную купленную в салоне в конце 2011 р.GEELY MK ELEGANCE EDITION.Наголошую !! Состояние нового автомобиля.Рестайлингова мод...
Чорний Джилі МК-2, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 119 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.08.2021
5 000 $
133 950 грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
119 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
АХ7233СЕ
Продам сімейний автомобіль, в хорошому стані. Один власник по тих паспорту. Комплектація комфорт (музика-USB заводська, кондиціонер, парктро...
Чорний Джилі МК-2, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 65 тис. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
25.06.2021
6 000 $
160 740 грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
65 тис. км
Суми
Перевірено за номером по базі МВС
ВМ5127АХ
Geely mk2 2013 года. Состояние "сел и поехал" ничего делать не надо. Один владелец, гаражное хранение, салон ухожен. Гбо четвертого поколени...
Сірий Джилі МК-2, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 135 тис. км за 4950 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.07.2021
4 950 $
132 610 грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
135 тис. км
Мелітополь
Перевірено за номером по базі МВС
AP8285IE
Прекрасный китаец в хорошие руки. Авто в хорошем состоянии,гнили нет,рыжиков тоже.Двиг, коробка без нареканий. Газ 4 поколение.Кондер в раб....
Джилі МК-2, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 55 тис. км за 4400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.08.2021
4 400 $
117 876 грн
Бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
55 тис. км
Балаклія
Машина в хорошому стані, перший власник, гаражне зберігання, ел. дзеркала, Ел. склопідйомники, кондиціонер робочий і заправлений, в зварюван...
Чорний Джилі МК-2, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 150 тис. км за 4300 $, фото 1 на Automoto.ua
25.06.2021
4 300 $
115 197 грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
150 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
ВВ7002СВ
Сел и поехал!!!
Чорний Джилі МК-2, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 112 тис. км за 4300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.09.2021
4 300 $
115 197 грн
Бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
112 тис. км
Гусятин
Перевірено за номером по базі МВС
ВО5623ВН
Продам породистий китайський автомобіль. На автомобілі встановлення гбо 4 го покоління у18 році.розхід газу 6.5 поза містом по місту8-9.по з...
Синій Джилі МК-2, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 90 тис. км за 3300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.08.2021
3 300 $
88 407 грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
90 тис. км
Куп'янськ
Автомобиль в хорошем состоянии, был в дтп, нуждается в покраске некоторых мисць.Газ вписан в свидетельстве о регистрации транспортного средс...
Синій Джилі МК-2, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 274 тис. км за 3100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.08.2021
3 100 $
83 049 грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
274 тис. км
Борщів
Перевірено за номером по базі МВС
BO2178BE
Продам авто, экономное, надежное, ездит каждый день. Масло и фильтра меняются вовремя каждые 8тыс. Обмен возможен на более авто.
Сірий Джилі МК-2, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 61 тис. км за 4692 $, фото 1 на Automoto.ua
25.06.2021
4 692 $
125 698 грн
Бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
61 тис. км
Київ
Авто в отличном состоянии, никаких вложений не требует, продаю по причине покупки недвижимости. Приобрёл в Январе 2012г. Ездил только по Кие...
Чорний Джилі МК-2, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 280 тис. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.07.2021
3 000 $
80 370 грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
280 тис. км
Вінниця
Перевірено за номером по базі МВС
AB2307CA
Авто с технической стороны в хорошем состоянии. обслуживается на сервисе. амортизаторы по кругу-kayaba заменена магнитола, есть камера задне...
Чорний Джилі МК-2, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 109 тис. км за 3999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.08.2021
3 999 $
107 133 грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
109 тис. км
Кривий Ріг
Перевірено за номером по базі МВС
АЕ5815КВ
Продам семейный автомобиль. Технически в идеальном состоянии.ТО-только прошел. Гбо-4 поколения(вписан).Сервисное обслуживание.Комплектация G...
Марки авто по країнам
Усі відгуки
3.2/5
(16 відгуків)
максим
3.8/5

Не плохой автомобиль, прошёл 75 тыс. за 7 лет, пока ни одного ремонта, ходовая не стучит, с двигателем и коробкой проблем нету, приятный расход (трасса-5,5, город-7). Не плохо для китайца собранного в Кременчуге. Запас мощности приятно удивил, в городе можно даже по соревноваться на светофорах. Салон из заменителя кожи до сих пор не затерся. В обслуживании дешевле Ланоса.

Сергей
3.7/5

Авто покупалось с рук по адекватной цене на тот момент, якобы с малым пробегом - двухлетнее авто с пробегом 29+к с Киева, с ГБО, что тут может пойти не так, почти новьё) Глаза горели, был очень беглый осмотр, даже без подъёмника. Через время начались мелкие ремонты - втулки стоек стабилизатора. Потом были поменяны оба рычага в сборе (неоригинал), что якобы по регламенту, тем более цена рычага получалась 21$, что стоило дешевле замены сайлентблоков. Заменены ступиничные подшипники (почти noname по 10$). Тут и было обнаружено, что для чего-то их уже кто-то менял. Затем были поменяны амортизаторы по кругу. Второе, что начинало напрягать - жор масла. Раскоксовывали химией, меняли масло - жор присутствовал. Перед началом инфляции в 2014 году были куплены новые кольца, сальники клапанов, необходимые прокладки и т.п - порядка 80$ запчасти и 100$ работа. Вскрытие показало, что проблема была в залегших кольцах. После замены колец жор масла прекратился. Третье, что напрягало периодически - подклинивание стеклоподъёмников. Пара моторчиков были обслужены, один куплен новый на водительскую дверь. Причина скорее всего в том, о чём укажу ниже. Спустя пару лет у знакомых ребят посмотрели в газовых "мозгах" пробег в моточасах - по их словам, когда скручивают пробег, то в газовые мозги никто не лезет заморачиваться. В итоге, по моточасам пробег вместо 60+к должен быть на уровне 160-180+к по скромных прикидкам. Т.е. судя по датам, было установлено ГБО и машина эксплуатировалась в нещадном режиме в такси. Итого - пришлось учиться на своём опыте покупки авто со скрученным пробегом. После обновления ходовой части в 2014 году, в 2017 году после 30+к пробега были заменены сайлентблоки на полиуретановые, заменены втулки стабилизатора и втулки стоек. На очереди ступиничные подшипники, т.е. уже производитель будет подбираться с умом, опыта немного прибавилось в этом вопросе. При регулярных поездках по областным дорогам в ужасном состоянии детали ходовой ещё относительно живучие оказались, учитывая то, что запчасти неоригинал и в основном китайский noname. На авто появились сколы и царапины по ЛКП, местами есть рыжики, мелкие, но если разглядывать, то можно найти. Из другого - иногда хочется больше акустического комфорта, комфорта для спины в дальних поездах и т.п. По факту - машина отрабатывала и продолжает отрабатывать возложенные на неё обязанности, не подвела в нужный момент, когда нужно было ехать в роддом, а это, я считаю, один из самых приятных моментов в жизни) Эксплуатируется в основном на пропане, мозги "не любит", денег с семьи не сосёт лишних, что является для меня пока приемлемым в качестве авто на каждый день. Как говорит папа, какое бы не было авто, то рано или поздно оно начинает просить денег. В моем случае, практически всё обслуживание авто выполняется своими силами, в идеал приводить по косметике нецелесообразно, но поддерживать техническое состояние для безопасного передвижения - это обязательно. Поэтому авто просило только на запчасти, что по сравнению с некоторыми японцами/европейцами - сколько вложено за годы эксплуатация, то знакомые в год больше вкладывали. Каждый должен решать сам для себя.

Читати всі відгуки