Оголошення про продаж Джилі Емгранд в Україні

Всього оголошень
Білий Джилі Емгранд, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 116 тис. км за 5200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.05.2025
5 200 $
215 852 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5200)) }} грн
Газ/бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
116 тис. км
Синельникове
Перевірено за номером по базі МВС
AE7302EX
Продається офіційний автомобіль Geely Emgrand EC7 1.8 газ/бензин 2012р Стан нового авто.
Білий Джилі Емгранд, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 95 тис. км за 4850 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.04.2025
4 850 $
201 226 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4850)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
95 тис. км
Чернівці
Перевірено за номером по базі МВС
CE8629BC
Купувалася в салоні в 2014р, один власник, 95000 пробіг.
Білий Джилі Емгранд, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 150 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.05.2025
4 000 $
166 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4000)) }} грн
Газ/бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
150 тис. км
Запоріжжя
Перевірено за номером по базі МВС
AP9514CI
Продам межгалактический аппарат для перемещения во времени.Произведен аппарат в соседней галактике - Андромеда , в тот момент, когда туда уж...
Коричневий Джилі Емгранд, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 200 тис. км за 3550 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.05.2025
3 550 $
147 325 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3550)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
200 тис. км
Запоріжжя
Перевірено за номером по базі МВС
BC9672PH
Продам свое авто в хорошем состоянии,сел и поехал на любое расстояние.Кузов не гнилой,варить и красить не нужно.Мотор работает отлично,масло...
Білий Джилі Емгранд, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 111 тис. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.05.2025
6 000 $
249 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6000)) }} грн
Газ/бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
111 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AH0711KE
Ходовка салон двигатель идеальны. Небольшие нюансы по кузову. Все фото вышлю все расскажу. Новая маггитола, страховка, акома! Дорогие чехлы ...
Коричневий Джилі Емгранд, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 173 тис. км за 4800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.05.2025
4 800 $
199 152 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4800)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
173 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
BI4003HO
Продам автомобіль у гарному стані, другий власник. В машині встановлені нові led фари, новий акумулятор Bosh, замінені задні амортизатори з ...
Коричневий Джилі Емгранд, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 138 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.05.2025
4 500 $
186 750 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Газ/бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
138 тис. км
Кривий Ріг
Перевірено за номером по базі МВС
AE2135KH
Авто в гарному технічному стані, ніяких вкладень не потребує. Був капремонт двигуна, коробка в ідеалі. Є на задньому правому крилі невелике ...
Чорний Джилі Емгранд, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 157 тис. км за 5800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.05.2025
5 800 $
240 700 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5800)) }} грн
Газ/бензин 2 л.
Ручна / Механіка
157 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE0776OE
Авто обслуговане по регламенту 2,0 газ/бензин, останнє Т.О. 500 км. назад, ходова частина авто в нормі. Диски R17. Новий акумулятор. Комплек...
Коричневий Джилі Емгранд, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 176 тис. км за 4600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.04.2025
4 600 $
190 900 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4600)) }} грн
Газ/бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
176 тис. км
Кропивницький (Кіровоград)
Перевірено за номером по базі МВС
BA2028EX
Продам Джили Емгранд 2011 року, з салона виїхала у 2012 році, бюджетний седан, недорогий в обслуговуванні, єкономічний, стоїть газ 4го покол...
Білий Джилі Емгранд, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 39 тис. км за 7200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.05.2025
7 200 $
298 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7200)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
39 тис. км
Слов'янськ
Перевірено за номером по базі МВС
AH2237KE
Джилі Емгранд 7. Два ключі, сервісна книжка, літня резина заводська, зимова теж є. По комфорту є без ключовий доступ, датчик світла, підігрі...
Білий Джилі Емгранд, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 125 тис. км за 8800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.05.2025
8 800 $
365 200 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8800)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
125 тис. км
Рівне
Перевірено за номером по базі МВС
BK0161YA
Власник 3 роки. Надійний автомобіль який на протязі експлуатації ні разу не підвів. Батарея в хорошому стані 200 230км на одному заряді. Ав...
Чорний Джилі Емгранд, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 107 тис. км за 3200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.04.2025
3 200 $
132 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3200)) }} грн
Газ/бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
107 тис. км
Дубровиця
Перевірено за номером по базі МВС
BK0198HC
Газ/Бензин 1.8 2011 рік Підвіска зроблена , нічого не стукає . Їде гарно По електриці все працює . Хороша комплектація Кондиціонер прац...
Дивитися відео тест-драйви Geely Emgrand
Вся правда о китайце Geely Emgrand EC7 1.8MT
ДЖИЛИ ЭМГРАНД 7 2018 GEELY EMGRAND 2018 ЗАБРАЛ И ГАЗ В ПОЛ
Что случилось с Geely Emgrand 7 на трассе?
Skoda Octavia A7 против Geely Emgrand 7
Большой тест-драйв (видеоверсия): Geely Emgrand
Geely Emgrand EC7 - бизнес класс за небольшие деньги.
краткий обзор Geely Emgrand 8
Авто б/ушка - Geely Emgrand ec7rv 1.8 2012г.в
Тест-драйв GEELY EMGRAND EC7
Geely Emgrand EC7 2014 (FE-1) Отзыв,после 2х лет эксплуатации.

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4.4/5
(255 відгуків)
4/5

Купил автомобиль в мае 2013 в автосалоне "Диалог авто" (Наб. Челны). До этого ездил на всем российском автопроме и на Ниссан Альмере 2005 г. в. перед покупкой. Через пару тыс. км прошел так называемое нулевое ТО с заменой всех жидкостей у официала за 8 тыс. руб. и понял, что у них там делать больше нечего, т.к. цены и время процедур очень неприятные. На 3 тыс. км поставил ГБО последнего поколения. Далее только замена масла в двигателе и воздушных фильтров (замена масла с фильтром и маслом около 1600 руб. и провожу данную операцию раз в 10 -15 тыс. км). Заменил на 55 тыс. км тормозные колодки по кругу, хоть и износ был около 50 % (колодки комплект на 4 колеса обошлись в 1350 руб и 700 замена). На всякий случай купил ремень приводной и положил в багажник. Зимой машина заводится также спокойно, как и предыдущий авто Ниссан Альмера 2005 г. в. Минимальная температура при которой заводил была -34..-36. Датчика температуры окр. среды нет в машине, поэтому исходя из показаний СМИ взял температуру. Машина зимой теплая и летом прохладная, кондиционер и печка работают на хорошо. Двигателя хватает на трассе при езде с водителем и одним пассажиром. Если полностью загружен автомобиль, приходится крутить двигатель, и идет не охотно. Расход газа на 100 км при полной загрузке и скорости около 110-120 км/ч около 8-9 литров. Не раз замерял заправляя до полного бака. В общем, летом в жару с включенным кондиционером газа 50 литров хватает на 550-600 км при скорости от 100-150 км/ч, С ровной скоростью такое расстояние ехать не получается и поэтому такой расход с обгонами и разгонами (среднюю скорость беру 120 км/ч на такой расход). На данный момент пробег 66 тыс. км. Машиной доволен, как слон, потому что экономлю в поездках, и салон просторный и вместительный, так же как и багажник. Расход бензина с газом у меня 1,5-2 литра, заправляю 92. На 60 тыс. км поменял впервые свечи. Сказать честно, из-за газа ни масло не чернеет, ни свечи не страдают. Неудобство доставляет только передняя подвеска, шумная на мелких неровностях (постукивает, будто хана наступила опорным подшипникам, но этот стук с автосалона еще) и двигатель слышно слишком при разгонах. На данный момент замены каких-либо деталей авто не требует. Вердикт такой: что данный авто с таким двигателем предназначен для передвижения с водителем и с пассажиром, и маленьким багажом. Но у нас и так не разгонишься из-за отсутствия нормальных дорог, максимум разгонял до 170 км/ч, и дальше не знаю даже, идет или нет, потому что для этого авто это уже слишком из-за выпуклых форм и довольно слабых тормозов. Разгон долгий, само собой. Идеально для нее скорость по трассе от 110 до 150 км/ч. Но конечно, он лучше любой отечественной!!! и по внешнему виду и качеству. Цена на тот момент (май 2013 г.) в комплектации с китайской дермокожей, кондиционером и двигателем 1,5, магнитолой, 2 подушками - 430 тыс руб.!!! Лучше не было ничего для меня) Стоящий аппарат по своим деньгам!

Александр
4/5

Кризис заставил пристально присмотреться к продукции китайского автопрома. Посмотрел почти все машины, благо выбор есть, все автопроизводители из Поднебесной предлагают седаны C – D-класса. Из них Geely Emgrand EC7 показался наиболее современным. Только у него есть обогрев лобового стекла, климат-контроль, электропривод водительского сиденья, шесть подушек безопасности. Предусмотрены также такие приятные мелочи, как солнцезащитные шторки на заднем стекле. Еще один плюс Geely – 1,8-литровый мотор, в то время как почти все конкуренты оснащаются 1,6-литровыми двигателями. На Geely в качестве трансмиссии установлен вариатор, это хуже, чем классический автомат, но конечно удобнее, чем механическая коробка передач. Посадка за рулем удобная, несмотря на отсутствие продольной регулировки рулевой колонки. Салон просторный, как спереди, так и сзади, у автомобиля вместительный багажник. На заднем ряду есть удобный центральный подлокотник с подстаканниками. Комбинация приборов информативная, но выглядит так, как будто сделана в прошлом веке. 1,8-литровый мотор неплохо согласован с трансмиссией, хорошо тянет с самых низов. Расход топлива по городу 10 – 12 л, на трассе 7 – 8 л на 100 км. Можно заливать бензин Аи-92. Мотор работает довольно шумно. Еще один нюанс, если сбросить газ, автомобиль еще некоторое время продолжает разгоняться. Тормоза эффективные, рулевое управление достаточно точное. Динамика неплохая, при условии, если автомобиль загружен не полностью. С пассажирами темп разгона заметно снижается. Примерно такая же ситуация и с подвеской. Когда едешь один или вдвоем создается впечатление, что она всеядная, энергоемкость очень хорошая, на лежачих полицейских скорость можно не сбрасывать. Но стоит посадить двоих пассажиров на заднее сиденье и картина меняется. Даже на безобидных неровностях начинается раскачка кузова. Из недостатков следует отметить плохое качество окраски. Машине всего год, а уже облезает хром и много сколов на лакокрасочном покрытии.

Читати всі відгуки