Оголошення про продаж Джилі МК в Україні - Сторінка 17

Мої Вітання! Тривалий час розмірковував над вибором "корчика для роботи, поїздок на озеро, Сім'я і т.п", бюджет 1500-2500$ рік був для роздумів 2019й. Переглянувши безліч варіантів ваз, део, шевролє, Опель, Чері, лади ..і т.п. дєрьмо зовсім випадково трапилась нагода з джилі мк, до того не раз бачив ск на дорогах, але якось "Китай" завжди думка. І от спробувавши після "тої дрочі варіантів" проїхати тим більше, припала МКшка, та ще й у білому кольорі і мах комплектації. Га/бензин, мотор 1.6, Єдине що Б/у. На даний час катаю на джильці уже третій мк і кращого корчика годі шукати, головне щоб без колхозу був варіант. Влаштовує все, а особливо двигун та КПП тойоти, задня балка та дизайн, простота та дешевизна обслуговування. <br>Ну і головне ЦЕ РОКИ ЗА СВІЙ БЮДЖЕТ!<br><br> Мк грос Не раджу, гниють страшне. <br>Короче мирного неба!! Слава ЗСУ, і надійних коней, а до них здоров'я!! Мк Топ за свою ціну

Купил 7 июля 2012 года, проблемы начались сразу. Продали в центре г. Нижний Тагил. Машину продали сразу с дефектом - полный воды левый задний фонарь, при обращении к дилеру сказали: "Поезди две недели". А на то, что не горит фонарь заднего хода: "Что вы хотели за эти деньги??! " При прохождении ТО-1 машину не смотрят вообще. По приезду с ТО, открыв передний капот, обнаружил дефект верхней опоры, при обращении к дилерам, сказали, что "заводской брак" - ездить нельзя. Машина стоит уже две недели, ждите когда придёт опора. Не обнаружив этот дефект, могло произойти дорожно-транспортное происшествие. Дилеры относятся похабно и то, что машина стоит больше двух недель их не волнует! Просьба - не покупайте у дилеров в г. Нижнем Тагиле!!! При ТО-1 машину не дают посмотреть, что с ней делают! И вообще делали ТО или нет?!