Оголошення про продаж Мазда 5 в Україні - Сторінка 46

Всього оголошень
Синій Мазда 5, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 300 тис. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.07.2025
2 500 $
111 900 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2500)) }} грн
Не вказано 1.8 л.
Ручна / Механіка
300 тис. км
Ужгород
Фіолетовий Мазда 5, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 195 тис. км за 7700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.12.2025
7 700 $
345 345 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7700)) }} грн
Бензин 2 л.
Ручна / Механіка
195 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
KE9856AO
Сімейне 7 ми містне авто в ідеальному стані. В рідній фарбі! Обслугована за регламентом, пройдело велике Т.О. із заміною мастила в двигуні, ...
Чорний Мазда 5, об'ємом двигуна 1.56 л та пробігом 212 тис. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.03.2026
8 000 $
358 480 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8000)) }} грн
Дизель 1.56 л.
Ручна / Механіка
212 тис. км
Нововолинськ
Перевірено за номером по базі МВС
AC1218HB

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Mazda 5 - простий японський автомобіль, що поєднує в собі всі кращі риси мінівена з рухливістю хетчбека. Цей чарівний мінівен є результатом редизайну моделі 2012 року і розрахований на 6 осіб, хоча його кузов і коротший, ніж у середньостатистичного с...

Читати як ми тестували Мазда 5
Технічні характеристики
4/5
11.3 с
2,5-літровий, 4-циліндерний
5/5
5/5
9,41л/100км
Комфорт
5/5
5/5
4/5
3/5
4/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
4.5/5
(224 відгука)
Богдан
4.4/5

Однозначно можу рекомендувати дану модель для сімей з 2-ма і більше дітьми. Просторий салон, великий багажник, дитячий візок спокійно вміщується навіть не складаючи. Відсувні задні двері - це особливий кайф. Авто має чудову керованість і непогану динаміку. Не дороге в обслуговуванні. Кращий варіант серед компактвенів.

Виталий
0/5

Автомобиль в эксплуатации с мая 2010 г.. Пробег 78000 тыс. км. Машиной очень доволен, динамичный внешний вид и сама машина, для такой "ванны", считаю, она резва. Кроме расходников, менял резинки заднего стабилизатора (по гарантии) и на 55000 км передние тормозные колодки, сносил один родной комплект летней резины. Езжу много и быстро, дорогу держит отлично, управляемость хорошая, главное, головы не терять, все же 1.5 тонны весом. Весь этот фарш по безопасности движения: ДРСы, АВСы, антизаносы и т.д. очень сильно выручают, в особенности на зимней дороге отлично работают. Как-то вез людей по зимней горной дороге, плюс попал в снежный шквал, без лишней скромности скажу, джипы пытались тягаться, но бесполезно, пассажиры подумали, что она у меня WDовая, Я не стал их разубеждать. Конечно, тут заслуга еще и резины HAKKAPELLITA 7 шипованная, и это тот самый случай, когда плюсом пошло то, что машина низкая, центр тяжести низкий, дорогу держит лучше. Машина и в самом деле низковата и сделана для асфальта, это надо помнить, и тогда все у вас будет хорошо. Управление машиной по трассе расслабляет (у меня автомат), в дороге сидит как влитая, асфальт - это её стихия, шумоизоляцию бы получше, но этим грешат все японцы или зернистость нашего российского асфальта. Часто ездим на машине отдыхать на природу, если едем с супругой вдвоем, палатку не берем, сиденья сложим, "поляну" застелим, сухо и комфортно, дождь и ветер не страшен. В 2012 летом отважились на дальнюю поездку в отпуск, (живу я Абакане) Киев, все побережье Крыма, Анапа, Геленжик, в общем 12000 тыс. км, без проблем, только колесики поменял перед поездкой, масло для замены прихватил, да развал схождение проверил перед поездкой, а по приезду еше раз проверил, и был приятно удивлен, отошло все по нулям (настройки) и это после НАШИХ дорог, не буду перечислять регионы. Есть конечно и мелочи не продуманные, подлокотника для переднего пассажира пожалели и вообще они маленькие. Клипсы передних брызговиков выскакивают, пришлось самому переделать, чтоб не потерять брызговики. На водительском месте подлокотники не на одинаковом расстоянии от посадки водителя, левый, который на двери чуть удален влево локти на них лежат несимметрично, правый локоть прижат к туловищу, левый нет. Спойлер на заднее стекло нужен обязательно, грязью и снегом стекло быстро закидывает, поверьте, мне есть с чем сравнить, ищу, хотел бы поставить, но наверно, их нет в природе. А в целом машина надежная, экономичная (если не вваливать), динамичная, теплая, в морозы запускается хорошо, короче, меня не подводила, тьфу, тьфу.

Читати всі відгуки