Огляд тест-драйву: Fiat Tipo 2016

Назва моделі - Tipo - може здатися Вам знайомою, так як вона вже використовувалася для скромного хетчбека компанії на початку 1990-х років. Однак, автомобіль 2016 року має мало спільного зі своїм давнім попередником.

Доступний з різними типами кузова (седан, хетчбек і універсал), новий Fiat Tipo фокусується на практичності і значущості, пропонуючи високий рівень технічної оснащеності і досить простору для п'ятьох дорослих високих людей.

Дана модель представлена ​​в трьох комплектаціях різного рівня.

Корисний об'єм багажного відділення кращий в своєму класі (440 літрів), а у версії універсал і того більший (додано додатково 110 літрів завантажувального простору) - 550 літрів.

Максимальний комфорт в салоні забезпечується за рахунок продуманого дизайнерського рішення з питань ергономіки, а саме дуже зручного розташування вторинних елементів управління, які спроектовані таким чином, щоб водієві не доводилося відривати погляд від дороги.

Якщо Ви шанувальник стильних автомобілів і перебуваєте в пошуку практичної сімейної моделі, зверніть увагу на Fiat Тіпо. Доступна вартість і солідний перелік обладнання вказують на дуже гарне співвідношення ціни та якості даної моделі.

Враження від їзди

Однією з головних переваг Fiat Tipo є рульове управління, яке забезпечує відмінний зворотній зв'язок.

Всі прилади великі і зрозумілі у використанні. Відмінною рисою є аналогове і цифрове відображення показників швидкості з можливістю за допомогою однієї кнопки на рульовому колесі перемикати одиниці виміру з mph на км/год.

Вам не доведеться платити за дорогі, ненадійні доповнення, як, наприклад, електромеханічне стоянкове гальмо і кнопка старт/стоп, так як між сидіннями розміщується дієве ручне гальмо.

Що стосується двигунів, то дизельний агрегат досить різкий і доволі гучний під час прискорення, але на низьких обертах, завдяки гідному рівню звукоізоляції, всередині салону абсолютно не чути стороннього шуму.

1.4-літровий бензиновий двигун на низьких швидкостях під час їзди в межах міста працює плавно і тихо. Його продуктивність не набагато гірша, ніж у дизельного, однак експлуатаційні витрати будуть на порядок вищими.

Tipo, як і багато моделей цього класу, страждає від досить значного крену кузова при швидкому входженні в повороти.

Але в цілому, поїздку в Фіат Тіпо з цілковитою впевненістю можна назвати комфортною. Цьому сприяють зручні сидіння, висока позиція водія, м'яка підвіска.

Детальніше про Fiat Tipo

Екстер'єр

Габарити Fiat Tipo роблять його одним з найбільших автомобілів в своєму класі: довжина досягає 4,37 м, ширина - 1,79 м, а висота - 1,5 м. Версія універсал на 20 см довша (4,57 м), що означає, що Ви можете перевозити об'єкти, довжиною до 1,8 м, в багажному відділенні з урахуванням опущеного заднього сидіння. Хоча, варто відзначити, що під час руху зовсім не відчувається величезний розмір автомобіля.

Покликаний забезпечити високий показник місткості, новий Фіат Тіпо заснований на тій же платформі, що і Jeep Renegade.

Перше, що кидається в очі, - це сучасний стиль екстер'єру. Передня частина кузова, в якій домінують скульптурний капот, вузькі фари і приваблива широка радіаторна решітка, створює образ преміум-автомобіля, чого раніше ніколи не спостерігалося в попередніх моделях Fiat цього класу.

Практично те ж саме може бути сказане і про витончену задню частину кузова з її скошеним склом і високою рельєфною лінією даху.

В цілому, зовнішній вигляд моделі досить простий, але сучасний і привабливий.

Інтер'єр

Салон Fiat Tipo відрізняється гідним рівнем комфорту, приладова панель виглядає продуманою і зручною у використанні.

Двері відкриваються на широкий кут, що сприяє полегшенню установки всередині дитячих крісел.

Помітним мінусом є використання в оздобленні жорстких пластмас і тканинної оббивки, так як ці матеріали дуже швидко накопичують пил і виглядають застарілими для такої сучасної моделі.

У салоні Тіпо є достатньо простору для ніг і голів, як передніх, так і задніх пасажирів.

У комплектаціях версій Fiat Tipo середнього класу представлений широкий перелік обладнання і функцій, а саме: кондиціонер, дистанційне керування центральним замком, радіо, Bluetooth-з'єднання, 5-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи, шкіряний чохол для рульового колеса, передні паркувальні сенсори, система круїз-контролю. Також, доступна функція інтеграції смартфонів з інформаційно-розважальною системою автомобіля, що дозволяє використовувати додатки і відтворювати музику з вашого мобільного девайсу. На дні багажного відділення у всіх моделях Tipo існує простір для зберігання повнорозмірного запасного колеса.

Під капотом

Для Fiat Tipo на вибір доступні чотири двигуни (два бензинових і два дизельних). Стандартна трансмісія представлена ​​6-ступінчастою механікою.

Турбовані дизельні двигуни MultiJet II мають обсяг 1.3 л (потужність 95 к.с., крутний момент 200 Нм) і 1.6 л (потужність 120 к.с., крутний момент 320 Нм). Ряд бензинових двигунів включає 1.4-літровий Fire (потужністю 95 кінських сил і обертовим моментом 125 Нм) і 1.6-літровий e-Torq (з робочою потужністю 110 кінських сил і обертовим моментом 152 Нм), що працює тільки в поєднанні з 6-ступінчастою ​​автоматичною трансмісією.

1.4-літровий бензиновий двигун витрачає палива приблизно 4,8 л/100 км в змішаному циклі, викиди СО2 становлять 132 г/км. 1.3-літровий дизельний, хоч і споживає більше палива - 5 л/100 км - забезпечує кращу продуктивність.

1.6-літровий дизельний агрегат з турбонаддувом, оснащений технологією MultiJet другого покоління і турбокомпресором із змінною геометрією, забезпечує чудову ефективність використання палива і низький рівень викидів. За даними, отриманими в результаті офіційних тестів, в змішаному циклі витрата палива становить 3,7 л/100 км, а рівень викидів СО2 не перевищує 98 г/км. Даний двигун може працювати в парі з роботизованою коробкою передач з двома зчепленнями.