Відповідно до тенденції Mercedes-Benz по створенню схожих автомобілів, GLS став останнім з класів, який отримав «сімейну» зовнішність. Колишній GL з приставкою «S» вважається лідером сегменту позашляховиків Mercedes. Дебют класу відбувся у 2015 році. Між тим, GLS не можна вважати абсолютними двійниками решти позашляховиків компанії. Крім того, автомобілі точно стали кращими своїх попередників GL. У формі повнорозмірного, семимісного, розкішного позашляховика, оновлені GLS, нашпиговані сучасними технологіями, явно виглядають краще. Єдиною дизельною моделлю класу стала 350 з 3.0-літровим V6 двигуном.

Враження від їзди

Завдяки пневматичній підвісці та великим 20-дюймовим колесам, які відмінно справляються з поглинанням нерівностей дороги, GLS 350 пропонує їзду рівня Mercedes-Benz. Відчуття динаміки та комфорту супроводжуватимуть Вас протягом подорожі. Між тим, час від часу про себе дає знати електронний обмежувач швидкості, який не дозволяє автомобілю досягати швидкість вищу від встановленої. Керувати автомобілем легко навіть у напруженому міському трафіку. У режимі «Sport» підвіска стає жорсткішою, рульове управління точнішим, а прийомистість дроселя кращою. Все для того, щоб водій міг насолодитись швидкістю відкритих доріг. Режим «Comfort» призначений для більш розміреної їзди, оскільки він пом’якшує підвіску, а рульове управління робить легшим. При їзді по мокрому або слизькому дорожньому покритті, варто скористатись режимом «Slippery». Спеціально для пересування по бездоріжжю передбачений режим «Off-road». З ним підвіска стає ще м’якшою. Габарити автомобіля не заважатимуть водієві, але про них слід пам’ятати.

Детально про автомобіль Mercedes-Benz GLS 350

Інтер’єр

Загальне збільшення габаритів позитивно відобразилось на внутрішньому просторі, сучасний GLS 350, як і його колеги по класу, вважається одним із найбільших позашляховиків, вміщуючи сімох людей. Третій ряд сидінь відтепер не лише для дітей, там спокійно можуть розміститись двоє дорослих. Хоча, процес посадки займає деякий час, оскільки сидіння другого ряду не посуваються вперед, а лише нахиляються. Але, діставшись туди, пасажири не відчуватимуть жодного дискомфорту в плані недостачі простору. Позитивних відчуттів додає шкіряна обшивка та неймовірний комфорт сидінь. Тому не дивно, що більшість покупців автомобіля в решті наймають водіїв, яким, до речі, пощастило опинитись у не менш розкішному, анатомічному кріслі від Recaro. Його унікальність полягає у гармонійному поєднанні м’якості та надійності підтримки. Завдяки високій позиції, водій має чудову видимість. Дизайн та розміщення елементів типові для Mercedes, хоча, комусь таке нагромадження кнопок та перемикачів може видатись старомодним. Якість оздоблювальних матеріалів, як це і очікується, знаходиться на найвищому рівні. Шкірою оздоблена навіть приладова панель.

Екстер’єр

Харизматичні GLS отримали нове «обличчя». Виразності передній частині автомобіля додають адаптивні світлодіодні фари, які нагадують ті, що зустрічаються у S-Class. До числа інших змін відносяться більш заокруглена, масивна, двокомпонентна решітка радіатора, оновлений бампер та капот. Позаду з’явились нові бампери та світлодіодні фари. Особливо вражаюче позашляховик виглядає вночі при увімкнених фарах. Здається, що перед нами той самий GL, між тим, автомобілі стали масивнішими та отримали привабливіше забарвлення. Крім того, продуманість елементів екстер’єру чудово маскує довжину у 5130 мм.

Базова комплектація

Опинившись всередині, першим, що помітить водій, стане оновлене рульове колесо та приладова група. 8.0-дюймовий дисплей останнього покоління системи «COMAND» розташовано у верхній центральній частині приладової панелі. Завдяки екрану високої якості та останнім оновленням системи, водій зможе користуватись Інтернетом, включаючи прослуховування онлайн музики. Звісно, 350 підтримує додаток «CarPlay» від Apple. Гладенький інтерфейс, у поєднанні зі стильним тачпадом та ротором системи «COMAND», робить використання інформаційно-розважальної системи максимально простим та швидким, оскільки Ви можете отримати доступ до всього простим дотиком. Атмосферу в салоні допомагає підтримувати підсвітка, у новому 350 передбачено три кольори освітлення. Такі функції, як величезний панорамний дах, тримачі напоїв, які підігрівають або охолоджують напій та третій ряд сидінь, який можна скласти, не встаючи з водійського сидіння, запропоновані до уваги покупця. Екран інформаційно-розважальної системи відтворює картинку камери кругового огляду, полегшуючи паркування та маневрування. Від GL у спадок дісталась система допомоги при паркуванні.

Під капотом

Модель 350 єдина з поміж GLS, яку оснастили дизельним двигуном. 3.0-літровий V6 BlueTEC відомий плавністю роботи та потужністю. Двигун пропонує 255 кінських сил та 620 ньютон-метрів крутного моменту. Сотні позашляховик досягає за 7.8 секунд. Витрата палива складає 8.2 л/100км у міському, 7.2 л/100км у заміському та 7.6 л/100км у змішаному циклах. Компонується двигун дев’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач 9G-Tronic. Привід у 350 постійний на всі колеса.