Огляд тест-драйву: Subaru Impreza 2017

19 листопада 2017

У 2017 році Subaru Impreza постав настільки оновленим, наскільки автомобіль може бути. Між тим, це все ще Subaru зі стандартним повним приводом, спортивним управлінням та чотирициліндровим двигуном з приємним звучанням. Але тепер все це стало кращим. Нове шасі стало жорсткішим, підвіска досконалішою, а рульове управління точнішим. Поєднавши всі ці аспекти, отримуємо чудовий автомобіль для водія. До того ж, салони цьогорічних моделей приємно дивують тишею незалежно від швидкості. Простору всередині вистачить будь-якому дорослому пасажиру. Позитивним враженням, а заразом і безпеці, сприяє нова система EyeSight. Інформаційно-розважальна система Starlink підтримує «Apple CarPlay» і «Android Auto». Пропонується автомобіль по дуже збалансованій ціні, складаючи серйозну конкуренцію Mazda 3, Honda Civic, Hyundai Elantra та багатьом іншим.  

Огляд тест-драйву: Subaru Impreza 2017

Вам сподобається

Якщо Ви прагнете отримати повнопривідний автомобіль, але обмежені незначним бюджетом, новий Subaru Impreza до Ваших послуг. Навіть якщо Вам байдуже до системи повного приводу, приваблива стилізація, кузов хетчбек та сучасні технології - переконають Вас у необхідності придбання автомобіля.

Вам може не сподобатися

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Новий Impreza не такий швидкий, яким може здаватися. Частково винна у цьому додаткова вага стандартної системи повного приводу. Економія пального, хоча і непогана, не дотягує до показника Honda Civic.

Нове у 2017 році

У поточному році Impreza повністю оновили. Зміни настільки кардинальні, що навіть ручки дверей стали іншими.

Враження від їзди

Перша річ, яку помітить власник нового Impreza, особливо у порівнянні з попереднім поколінням, це затишок салону, якого вдалося досягти шляхом вдосконалення архітектури. Окрім того, рульове управління стало швидшим і отримало більшу долю зворотного зв’язку. У водія з’явилась можливість відчути жвавість нових седанів і хетчбеків. Підвіска змінюється в залежності від моделі, але Impreza навіть середнього рівня гарантує хороше зчеплення. Обравши Impreza Sport, можна насолодитися новим шасі, яке творить дива у поєднанні з шинами із низьким опором коченню. Єдиним недоліком, якщо так можна сказати, є потужність, 2.0-літровому двигуну на 152 кінських сили потрібно справлятися з 1.360 кг Subaru, тому спортивним йому бути важко. Нова автоматична коробка передач працює тихо і плавно, але ентузіастам більше сподобається механічна коробка на п’ять ступенів.

Найкращі характеристики Субару Імпреза 2017 року

Мабуть однією з очевидніших переваг автомобіля є система повного приводу, знайти яку за нижчою ціною просто неможливо. Ця продумана система, з векторизацією крутного моменту у моделях вищої комплектації, дозволяє водієві забути про стан дороги та погодні умови.

Технологія допомоги водієві EyeSight використовує стереоскопічні камери для спостереження за дорогою, виявляючи транспортні засоби, щоб активний круїз-контроль та попередження зіткнень могли вчасно зреагувати.

Детально про автомобіль Subaru Impreza

Інтер’єр

Салон Subaru Impreza пройшов серйозний редизйан, але він залишається пізнаваним для фанатів Subaru. Розробники запропонували зручне розміщення приладів, інформаційно-розважальної системи та елементів управління, що разом виглядає набагато більш привабливо, ніж того можна очікувати від автомобіля з таким цінником. Поверхні вкриті приємними на дотик матеріалами. Гідну пару зручним переднім сидінням складають просторі задні. Вантажний простір седану становить 0.35 м3, хетчбеку -  0.59 м3.

Відео тест-драйв Субару Імпреза 2017

Екстер’єр  

Новий Impreza довший, нижчий та ширший за свого попередника. Продумана стилізація вдало підкреслює нові габарити. Решітка радіатора і головні фари одразу ідентифікують, що перед Вами Subaru. Видовжений дах та форма купе додають бажаної сучасності та змушують забути про опуклі лінії минулих моделей. Приблизно 60% продажів Impreza припадають на кузов хетчбек. Вперше седани і хетчбеки отримали вбудовані пристосування для стійок даху.

Базова комплектація

Як усі Subaru новий Impreza має повний привід. Стандартними для моделей початкового рівня є: 2.0-літровий двигун, аудіосистема Starlink з 6.5-дюймовим сенсорним екраном, додатки «Apple CarPlay» і «Android Auto», камера заднього виду, кондиціонер та круїз-контроль.

Опційне обладнання

Компанія впевнена, що лідером продажів стане модель Premium з автоматичною коробкою передач, кращими амортизаторами, покращеною аудіосистемою, функцією «вітання» та перемикачами вікон з підсвічуванням. Модель «Sport» пропонує: більш агресивні колеса і шини, інші налаштування підвіски, червоні стіжки панелі приладів і дверей, кращу аудіосистему з більшим сенсорним екраном. Модель «Limited» додасть: водійське сидіння з шістьма режимами налаштування, комбінацію приладів з LCD дисплеєм, фари, чуттєві до рухів керма та інше. Окремими опціями є система EyeSight і люк даху.

Технічні характеристики Субару Імпреза 2017 року

За потужність седанів та хетчбеків відповідає 2.0-літровий чотирьохциліндровий двигун на 152 кінських сили та 198 Нм. З ним та п’ятиступінчастою механічною коробкою передач седан витрачає 9.8 л/100км у міському та 7.4 л/100км у заміському циклах. У разі доповнення автоматичною коробкою, витрата палива Subaru Impreza 8.4 л/100км у місті та 6.2 л/100км за його межами. Привід стандартно повний.

 
Попередній огляд Огляд тест-драйву: Subaru Outback 2017
Огляд тест-драйву: Subaru Outback 2017
Огляд тест-драйву: Toyota Land Cruiser 2017
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Toyota Land Cruiser 2017