Огляд тест-драйву: Volvo V90
Volvo - це компанія, для якої пріоритетом завжди була практичність, але ще ніколи представлені нею автомобілі не були такими привабливими і вдало сконструйованими, як Volvo V90. Цей витончений, стриманий та елегантний універсал є останнім із довгої ланки представників відомого шведського виробника. Він кидається в око своїми великими розмірами, вишуканим обладнанням і зроблений дійсно «на широку ногу». Розміри становлять майже 5 метрів у довжину і 1,9 метра у ширину. Це - сімейний, легкий у керуванні та надзвичайно комфортний автомобіль, що робить його чудовою альтернативою звичайним конкурентам Audi, Mercedes-Benz та BMW.
Враження від поїздки
Volvo V90 можна назвати мирним крейсером. Комфортне водіння є типовим для таких сімейних універсалів, а це авто відноситься саме до них, особливо якщо взяти до уваги додаткові адаптивні амортизатори в задній підвісці. Щоправда у версії R-Design вона нижча і більш жорстка, на відміну від Momentum та Inscription.
На дорозі V90 відчуває себе владно. Можливо, великі розміри будуть трохи недоречними на вузьких дорогах або на автопарках, але цей універсал дійсно надасть вам статусу, їхати на ньому, навіть на великі відстані – справжнє задоволення. А високо піднята нижня лінія бокових вікон створює відчуття захищеності від будь-яких зовнішніх факторів.
На жаль, Volvo не може конкурувати з Audi у плавності руху - чотирьохциліндровий двигун Volvo починає трястись при різкому прискоренні на нерівних дорогах, а шестициліндровий двигун Audi є більш приємним в роботі. Та й шум двигуна на холостому ходу не зовсім відповідає звуку машини преміум-класу, але він стає нечутним з початком руху. Педалі гармонійно підлаштовані під водія, забезпечуючи зручне положення ноги на довгих переїздах. Пряма видимість дуже хороша, хоча, на відміну від Volvo минулих версій, V90 має сильно стилізовану задню частину, що трохи зменшує видимість ззаду.
У V90 достатньо точний рульовий механізм, який функціонально усе ж поступається керму BMW 5 Series. Це не говорить про те, що авто не може впоратися з крутими поворотами або змінами напрямків, він просто робить це з меншою точністю та трохи важче, ніж його конкуренти Audi та BMW.
Детально про автомобіль Volvo V90
Інтер’єр
Усередині Volvo V90 майже ідентичний як салону S90, так і позашляховику XC90 - усе створено за найвищими стандартами. Якість матеріалів на панелі також бездоганна, тоді як сенсорний 9-дюймовий екран для інформаційно-розважальної системи Sensus дійсно вражає.
Просторий і зручний – він ідеально підходить для усіх членів сім’ї, оскільки на задніх сидіннях вдосталь місця для комфортного розташування пасажирів. Сидіння мають розкішну шкіряну оббивку Nappa. Цей універсал оснащений найсучаснішими технологіями, більшість з яких контролюється великим сенсорним екраном.
Щоправда автомобіль не може похвалитись великою завантажувальною здатністю багажу – всього 560 л, але цього достатньо для валізи чи звичайних покупок, тим більше він дуже зручний у користуванні. Складання заднього сидіння дозволяє легко звільнити до 1526 літрів простору.
Екстер’єр
Зовні Volvo V90 – це солідний універсал, який не залишиться без уваги на дорозі. Він має типовий скандинавський дизайн, а стиль нагадує модель S90. В основу конструювання закладено платформу SPA (архітектура масштабної платформи). Найхарактернішими зовнішніми ознаками є масивна фронтальна частина авто з характерною решіткою радіатора, довгий капот з пологим рельєфом, великі колеса та висока лінія підвіконня.
Підлаштовуючись під смаки консервативних автолюбителів, Volvo розробив R-Design, який виглядає більш агресивно, по-спортивному і має свої особливості: спортивні сидіння, чорну радіаторну решітку, передні світлодіодні протитуманні фари, багатокольорове освітлення салону.
Базова комплектація
Шкіряна оббивка, підігрів передніх сидінь, двохзональний клімат-контроль з системою фільтрації повітря "CleanZone", світлодіодні фари з активним дальнім світлом, адаптивний круїз-контроль, безключовий старт, легкосплавні диски, задні датчики паркування, детектор краю дороги, обмежувач швидкості, помічник невідривного руху по дорожній смузі, Bluetooth, USB роз'єм, 10 динаміків та навігаційна система - це стандартне комплектування цього універсального автомобіля. Витончена, інтуїтивно зрозуміла та велика сенсорна система контролює більшість функцій, включаючи вентиляцію, навігацію, аудіо та телефонний зв'язок. Приємно вражає система напівавтономного управління Pilot Assist і система безпеки City Safety, яка попереджує про можливу перешкоду на шляху і автоматично приводить в дію гальмівну систему, якщо водій не встиг вчасно відреагувати. Не дарма ж він отримав 5 зірочок від незалежних експертів з безпеки Euro NCAP після тестування у 2017 році. Стандартне обладнання може бути доповнене, наприклад, Apple CarPlay, вражаючою аудіосистемою Bowers і Wilkins за додаткову плату, а також численними зручностями, такими як паркувальна камера на 360 градусів або кермо з підігрівом.
Під капотом
Шведський виробник пропонує 2-літровий двигун Volvo V90 з 4 циліндрами, який працює на дизелі і має 480 Нм. Модель D4 виробляє 190, а D5 – 235 кінських сил. Обидві моделі мають 8-ступеневу автоматичну коробку передач, щоправда на українському ринку більш доступною є 6-ступенева. Існує також гібридна бензиново-електрична версія плагіна T8, але вона обійдеться значно дорожче. Виробники обіцяють наділити її малоймовірними характеристиками і показниками економії, але це все у перспективі. Український покупець також може придбати Volvo V90 з бензиновим двигуном T5 (254 к.с.) або T6 (320 к.с.).
З точки зору економічності палива, двигун Volvo V90 знаходиться на рівні з аналогічними двигунами суперників, такими як BMW 5 Series Touring, Mercedes E-Class Estate та Audi A6 Avant. Версія D4 розганяється за 8.5 секунд, D5 – за 7.2 секунди. Компанія Volvo використовує Power Pulse технологію на двигуні типу D5 V90, де за рахунок стиснутого повітря швидко приводиться в дію турбокомпресор, що робить можливим швидке прискорення від низьких оборотів. Використання пального становить в середньому 7л/100 км, але залежно від версії цей показник може варіювати.
Відносно низькі викиди вуглекислого газу, особливо у V90 D4, є привабливою перспективою для водіїв, однак BMW 5 Series Touring та Audi A6 Avant мають нижчі показники викидів.
