Отзывы о Skoda Rapid
Оценка: 4.2
из 5
Найдено 250 отзывов
При эксплуатации авто (4 зимы) проводилось только плановое ТО.
Машинка вместительная, удобная в управлении, экономичная!
Машина после Лады Гранты просто космос. Давно мечтал купить иномарку с АКПП. Вот свершилось. К 40 годам накопил денег, остальное в кредит. Комплектация стайл + зимний пакет + спортивный мульти руль. Машина широкая, длинная. Мой рост 182 см - очень удобно и комфортно размещаться в ней. Регулировка руля по вылету это прикольно.
Машинка не плоха,даже 90 лошадок ,не уступают 110 л/с не в чём вообще.только в цене причём косарей 70.Но,больше не куплю никогда.Да,кстати 186 км.ч летит
Начал думать о замене, когда моя Октавия А5 1,8 МКПП Елеганс 2012г.проехала 130 000 и начал маячить ТО с заменой цепи и т.д. Машина отличная во всех отношениях как для меня. Что говорить, если к 157 000 пробега ВСЕ тормозные колодки были изношены на 60% по замерам официалов. Они сами не верили. Да, езжу аккуратно, да, часто по трассе. По трассе 110-130 и расход 6,5-6,7. Бензин 95 и в основном Лук Ойл. Масло кушала 1л на 15000. Доливал только то, какое рекомендовали дилеры. Все ТО только у них... Дорого, но за 5 с половиной лет эксплуатации заменил только стойки стабилизаторов справа, замок на правой передней двери и замок лючка бензобака. Поэтому в итоге выбор пал на новые Шкоду Рапид, Фольксваген Поло или Джетта с пробегом. Пересмотрел кучу с пробегом, но все они оказались хуже Октюши. Рапид был подороже, но ближе сердцу.И вот 11 сентября позвонили и сказали, что можно забирать. Шкода Рапид 90 л.с. МКПП белая(Октавия была бежевая) рестайлинговая в минимальной комплектации с пакетом, в котором были подогрев сидений, зеркал, аудиосистема, кондиционер металлическая защита картера, дворник на заднее стекло. Еще прикупил коврики в салон и багажник и защитную сетку на радиатор.Попрощались с Октюшей, сели в Рапид и поехали домой, это 150 км. Выехали, когда стало темнеть, пробки в Ростове, жара, стремно, но добрались нормально, а расход показывал 5,3 л с кондиционером и пробками...что порадовало.
Начал думать о замене, когда моя Октавия А5 1,8 МКПП Елеганс 2012г.проехала 130 000 и начал маячить ТО с заменой цепи и т.д. Машина отличная во всех отношениях как для меня. Что говорить, если к 157 000 пробега ВСЕ тормозные колодки были изношены на 60% по замерам официалов. Они сами не верили. Да, езжу аккуратно, да, часто по трассе. По трассе 110-130 и расход 6,5-6,7. Бензин 95 и в основном Лук Ойл. Масло кушала 1л на 15000. Доливал только то, какое рекомендовали дилеры. Все ТО только у них... Дорого, но за 5 с половиной лет эксплуатации заменил только стойки стабилизаторов справа, замок на правой передней двери и замок лючка бензобака. Поэтому в итоге выбор пал на новые Шкоду Рапид, Фольксваген Поло или Джетта с пробегом. Пересмотрел кучу с пробегом, но все они оказались хуже Октюши. Рапид был подороже, но ближе сердцу.И вот 11 сентября позвонили и сказали, что можно забирать. Шкода Рапид 90 л.с. МКПП белая(Октавия была бежевая) рестайлинговая в минимальной комплектации с пакетом, в котором были подогрев сидений, зеркал, аудиосистема, кондиционер металлическая защита картера. Еще прикупил коврики в салон и багажник и защитную сетку на радиатор.Попрощались с Октюшей, сели в Рапид и поехали домой, это 150 км. Выехали, когда стало темнеть, пробки в Ростове, жара, стремно, но добрались нормально, а расход показывал 5,3 л с кондиционером и пробками...что порадовало.
Купил и не жалею, за три с небольшим откатал 60000км, кроме рассходников ни чего не менял, даже лампочки все родные. подвеска для наших дорог, жестковата но не смертельно, дорогу держит прекрасно в любую погоду. Хоть и автомат, но на светофорах не каждая возьмет , обучен под манеру езды, вполне динамичный.
Можно бы хуже но дальше некуда.
Не куплю никогда.
Отменный автомобиль, самый удобный в классе багажник и простор для задних пассажиров.
