Отзыв об Audi 100 Седан года

1993 год выпуска, комплектация приведена ниже в отзыве с глупым заголовком "Ауди - как много в этом слове" Прошёл год и два месяца со дня покупки. Пробег 24 000 км. Из того, что было заменено по причине износа: 1. рулевые наконечники - 800 руб. пара "Moog", 2. компенсационный бачок (сломал штуцер %))- 980 руб "Febi", 3. ступичн. подшипники (заменил всё до кучи)10 000 руб. "SKF + FAG"4. основной радиатор (ещё 93 года стоял)- 3 900 руб. "Nissens", 5. ремни гены и гура 500 руб. "Bosch", 6. приёмная труба (сломалась из-за моей лени, вместо того, чтобы приварить отгоревший кронштейн на котором держался вес трубы я его открутил и выкинул. через 9 мес. я понял, что это была ошибка)- 2900 руб. "Bosal", 7. шрус правый наружный - 2400 руб. "GKN-Spidan"8. пыльник рулевой рейки - 580 руб. "Febi".9. помпа - 980 руб. "Hepu" ИТОГО: 23 040 руб. делим на 14 мес. эксплуатации получаем 1646 руб в месяц.Далее то, что было сделано и куплено по тому что "хочу":1. новые молдинги на все двери 8 шт. - 10 000 руб. "оригинал"2. убирание всех сколов "по кругу" + полировка - 30 000 руб. "материалы оригинал"3. кованые диски "VSMPO" "Фобос" + резина TOYO Proxes CF1 = 29 000 руб. ИТОГО: 69 000 руб.РАСХОДНИКИ: 1. Масло "Castrol Magnatech 10w40" (движок) 2 раза по 1150 руб., 2. масло в коробку "Castrol TAF-X 75w-90 GL4/5 VW Norm501.50" - 3 литра - 1800 руб.3. Фильтр салона 800 руб. "оригинал"4. топливный 2 раза - по 500 руб.5. фильтр маслян. топливн. 1200 руб. за всесь период6. фильтр воздушный 500 руб.7. свечи "NGK" 2 комплекта по 800 руб.ИТОГО 9 200 руб.Из глупости:1. замена 2-х передних рычагов 5400 руб. "Moog"Расход бензина за период - 1666 литров А92 по средней цене 21 руб. за литр = 35 000 руб. ИТОГО: 1666 / 24000 = 0.0694 (или около 7 литров на 100 км.)ВСЕ РАСХОДЫ НА СОДЕРЖАНИЕ без "хотелок": 23 040 + 9 200 + 5400 + 35 000 = 72 640 руб. в год т.е. / 14 мес. = 5 189 руб. в мес. или 72 640/425 дней = 170 руб. 92 коп. в день70% по ремонту и заменам "своими руками" за всё время отдал 5 000 мастеру при замене ступич. подшипников и рычагов и так по мелочи.Сейчас очередная замена масла, фильтров, рулевых наконечников и аммотризатора крышки багажника. Всё остальное меня более чем устраивает, не буду петь "песен" про комфорт, надёжность и всё такое. Из 24 000 км. пробега 4700 это поездка на юг (от СПБ до Ростова на Дону за 25 часов %)), остальное по "знаменитой" Таллинке - Федеральная трасса М-11 "Нарва" (трасса от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой на Таллин) бывалые поймут о чём я :))) Для не посвящённых - это современная "дорога жизни" да простят меня блокадники и ветераны.Дорога ли Ауди 100\с4 в обслуге - решать Вам, "ломучая" она или нет - тоже Вам. Я не делаю выводов. Жду отзывов.