Отзыв об Audi A6 Allroad Универсал 2005 года

Собственно говоря, этот отзыв, я как бы надиктовал сам себе,осталось только скопировать его и вставить в этот сайт.Чего уж проще?Но я невольно облокотил голову о ладонь и ,задумался.А чего тебе хочется,друг мой,спросил я у себя.А хочется мне, написать отзыв хороший,непременно хороший и даже кому-то полезный.Сложно. И я поднял голову и посмотрел в открытое окно,и еще раз убедился какое оно сегодня спокойное, море. Читая отзывы на этом сайте,заметил для себя некую последовательность в написании, нередко она имеет свой строгий порядок. Примерно так это выглядит. Воинское приветствие, короткий отчет о предыдущих авто,(в основном с положительной динамикой),томительное наслаждение выбора, возбуждение, и (барабанная дробь с финальным свистком),долгожданная покупка, счастье, разочарование ,продажа,порой тоска.Причем возбуждение может чередоваться и даже присутствовать на протяжении всего процесса в целом. Но как бы оно не было там, в этих отзывах, в этих черно –белых листочках я обретал полезную информацию.размышлял,негодовал,протестовал,соглашался.Томясь минутой выбора , читал отзывы соратников по марке автомобиля.Сердечная благодарность им, за их полезные советы.По прошествии времени,после покупки,временами заходил на авто.ру и читал отзывы по некой инерции,и тяготению к автомобильной тематике.Надеюсь мой отзыв будет полезен будущему владельцу автомобиля ауди и интересен тебе дорогой товарищ! По традиции-Воинское приветствие! Тогда,в прошлом,я уже определился что хочу купить ауди а6 с6.Оставалось только чуть ближе подойти к этому разросшемуся дереву VAGa, и сорвать приглянувшийся плод.Их было множество.Ах как они были прекрасны.Маленькие,огромные спелые сочные ягоды.Они будоражили и если хотите,возбуждали.Но таких денег,просто не было.их решительно бессильно не было.Стоили они дорого или весели очень высоко.Пришлось довольствоваться опавшими плодами.Их тоже было много,гнилые,червивые,зеленые,плесневелые и красные.Выбирай.Позволю себе маленькое отступление,буквально сегодня мой знакомый Эдик говорил, я вспоминаю,вот он сидит напротив меня с добрыми глазами и смотрит на меня,и сейчас он скажет эту фразу.-А ты знаешь чем отличается неудачник от удачного.-По разному можно трактовать,отвечаю ему.Удачный это тот, кто сделал больше попыток. –Вы слышали ,больше попыток.Как он красиво сказал. С ауди я наверно сделал тоже самое.Я поставил задачу ,черный цвет,мотор BBJ-он показался мне наиболее надежным и проверенным.(Ременный привод системы грм,чугунный блок),идеальное состояние.Ездил.Смотрел.Возвращался домой обессиленным и даже опустошенным.Наконец нашел машину, в том состоянии, в котором я хотел. Черный цвет.Автомобиль после полировки.Идеальное состояние салона.Кожа на сиденьях, выгледела абсолютно новой.Мотор, три литра, работал исправно,там под капотом,ровно доносился его бархатный рокот.Старый проверенный временем двигатель.Головную боль могут доставить только фазорегуляторы их там четыре.Стоимость каждого ,порядка 40 000 тысяч рублей.Но как правило из строя они выходят довольно редко, в основном из-за некачественного масла и несоблюдения времени, замены сего.Подвеска передней оси,надежна,отхаживает до 100000 тысяч км.Комплект рычагов на переднею ось начинается от 20 000.Как мне кажется,слабое место автомобиля электро-стояночный тормоз,может доставить Вам много хлопот.А еще система заряда аккумулятора.А еще…….В целом относительно надежный автомобиль.И если сравнивать,узлов и причины их поломки великое множество но не факт что все они сломаются.Подобно человеку, у которого видов заболеваний довольно много ,их тысячи, а болеет человек,лишь несколькими из них.Моему автомобилю ,достались забитые катализаторы,машина не развивала скорости.Загорелся режим кондиционера ECO ,сообщая об неисправности в системе. Вот и сейчас горит этот красный огонек в клавише,он как бы сообщает- не бойся,не заморожу.Больше проблем не было.Удачи на дорогах 73!