Отзыв об Audi A7 Sportback Седан 2012 года

Отзыв об Audi A7 Sportback Седан 2012 года
11 марта 2014
Автор: Nikolai_Msk
Найдено на my.auto.ru
4.3
Добрый день ! Решил рассказать вот о машине, которой владел порядка 3 месяцев (с декабря по март 2014 – сейчас машина уже продана). Благо отзывов о ней не так много, а машина на самом деле интересная.Сразу оговорюсь, что владел до этого Cadillac SRX II (новый кузов) и Nissan Patrol в кузове Y62. Машины отличные, отзывы о них есть на этом же сайте.Patrol - http://my.auto.ru/review/4023296/. SRX - http://my.auto.ru/review/4021458/ . Также в семье у жены сейчас эксплуатируется RX 350 III поколения. (http://my.auto.ru/review/4022908/) Зачем это пишу – потому что сравнивать буду в первую очередь с этими авто.Итак, предыстория. Машины у меня меняются довольно таки часто, покупаю чаще всего 1-2 годовалые, с пробегом обычно в районе 20-40 тыс. Средний срок эксплуатации – порядка года (= 20 -30 тыс км), все это время машины обычно продолжают быть на гарантии. Патрол радовал всем, но к новому 2014 году банально хотелось каких-то перемен (= эмоций), а тут как раз знакомый предложил у меня выгодно купить Ниссан. Поэтому после продажи Ниссана встал вопрос покупки чего-то нового. Сразу скажу – хотелось чего-то прямо противоположного, а именно – машина должна быть легковой (с низким центром тяжести), мощной, драйверской и красивой, а также желательно с полным приводом. Седан не хотелось, и поэтому выбор свелся по большому счету к большим хэтчбекам/лифтбекам, которых ушлые маркетологи называют спорткупе. Сразу скажу, что никакого многообразия выбора в этой категории авто нет. Все, что есть – это собственно a7, MB CLS, Panamera, BMW 6 series. A7 был не настолько проще оставшихся претендентов, насколько дешевле – поэтому выбор пал на него. Вариант – 3,0 TFSI кваттро, обвес S-line. Сразу скажу, что изначально смотрел еще машины классом ниже – a5, BMW 3 купе и MB e-class, купе, но они в свою очередь были чаще всего на откровенно дохлых для такого типа машин движках, почти все без полного привода , рулились менее интересно, + 5 дверный кузов все же удобнее.Итак, собственно a7.1. Управляемость – здесь машина реально на высоте. 5,6 секунд до сотни, полный привод и отличная эластичность позволяют очень уверенно и быстро двигаться в потоке, без помех вклиниваться в движение со второстепенных дорог. Также машина очень уверенно чувствует себя на миксте из снега/ льда/ асфальта. На трассе – подруливаний также не требуется, машина стоит как влитая, ветром ее не сдувает, 200 км/ч держит спокойно. Машина позволяет выбрать по большому счету 1 из 4 типов настройки двигателя/ коробки- спокойный (на педаль газа положили кирпич, и не подходит даже для пробок. Не понятно, зачем он вобще нужен в такой машине), спортивный (прямо противоположный- первое время им наслаждаешься, но затем устаешь- слишком дергано. В пробках ездить на нем зло, а задних пассажиров при таком режиме укачивает) и наконец режимы индивидуальный и автоматический. В первом случае машину настраиваешь машину под себя сам, во-втором – электронника все делает за тебя, и получается у нее неплохо.2. Комплектация – это жирный минус. Если брать цену нового авто в 3 млн, то непонятно, зачем производитель экономит на нюансах. Даже по сравнению с Патролом – комплектация бедная. Видеокамера одна, задняя, постоянно грязная. Машина длинная и низкая, обзорность назад очень посредственная, поэтому парковаться на ней неудобно. А в Москве – я бы сказал даже проблемно. Нет навигации (но есть монитор !!!- пожалели видно 1000 руб на карты), нет активного круиз контроля, нет подогрева руля. Немного электрорегулирвок у пассажирского сидения, хотя в принципе подобрать удобную форму не сложно. Вообщем в машине за 3 млн нет того, что есть у корейцев за 1,5 млн. Я конечно понимаю, что главное в этой машине – драйв, но экономить на копеечных опциях немцам должно быть стыдно.3. Практичность. Как ни странно, но полный привод вкупе с хорошей резиной позволяет уверенно двигаться даже на дорогах (в том числе проселочных) с толстым слоем снега. Основной минус- очень длинные и низкие передний/ задний свесы. Если бы не они – машина могла бы спокойно дать фору многим кроссоверам (для примера – тому же Lexus RX или Cadillac SRX II). Багажник для такого типа кузова реально большой и удобный, по вместимости – лучше RX. Практичность зимой – посредственная . Проблемы доставляют: А) неоткидывающиеся щетки стеклоочистителя = за ночь они почти всегда примерзают. Б) очень малый бачок омывателя (порядка 2,5 литров ). В) C учетом того, что у машины очень хорошая аэродинамика –пачкается она очень быстро. Г) Двери без рамок, поэтому легко примерзают. Д) зеркала на морозе откидываются до упора (то есть не на 60-70 градусов, как положено – а на 180.)4. Расход – трасса порядка 10-11 литров, город – порядка 13-15. Сразу оговорюсь, что данные получены зимой, при температуре воздуха порядка -10град. Самое странное – что расход сопоставим с данными Lexus RX и Cadillac SRX, где похожую мощность выдают честные нетурбовые атмосферники. Вопрос – зачем тогда городить весь этот огород с турбонаддувом TFSI, который не отличается надежностью и требует идеальный бензин ?p.s. в ближайшее время отзыв обязательно продолжу, постараюсь в нем ответить на вопросы читателей , также напишу про причину продажи, добавлю фото.
Последние найденные объявления Audi A7 Sportback 2012
Ауди A7 Sportback, объемом двигателя 3 л и пробегом 167 тыс. км за 17999 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2025
17 999 $
Audi A7 Sportback, 2012
  • 167 тыс.км
  • Киев
Ауди A7 Sportback, объемом двигателя 2.8 л и пробегом 223 тыс. км за 13600 $, фото 1 на Automoto.ua
01.07.2025
13 600 $
Audi A7 Sportback, 2012
  • 223 тыс.км
  • Коломыя
Серый Ауди A7 Sportback, объемом двигателя 2.8 л и пробегом 223 тыс. км за 13600 $, фото 1 на Automoto.ua
26.06.2025
13 600 $
Audi A7 Sportback, 2012
  • 223 тыс.км
  • Коломыя
Черный Ауди A7 Sportback, объемом двигателя 3 л и пробегом 260 тыс. км за 13000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.06.2025
13 000 $
Audi A7 Sportback, 2012
  • 260 тыс.км
  • Киев
Серый Ауди A7 Sportback, объемом двигателя 3 л и пробегом 182 тыс. км за 14750 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.06.2025
14 750 $
Audi A7 Sportback, 2012
  • 182 тыс.км
  • Одесса
Ауди A7 Sportback, объемом двигателя 3 л и пробегом 152 тыс. км за 17800 $, фото 1 на Automoto.ua
18.06.2025
17 800 $
Audi A7 Sportback, 2012
  • 152 тыс.км
  • Павлоград
Серый Ауди A7 Sportback, объемом двигателя 3 л и пробегом 230 тыс. км за 16700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.06.2025
16 700 $
Audi A7 Sportback, 2012
  • 230 тыс.км
  • Ковель
Черный Ауди A7 Sportback, объемом двигателя 3 л и пробегом 180 тыс. км за 16500 $, фото 1 на Automoto.ua
07.06.2025
16 500 $
Audi A7 Sportback, 2012
  • 180 тыс.км
  • Запорожье
Серый Ауди A7 Sportback, объемом двигателя 3 л и пробегом 237 тыс. км за 17900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.06.2025
17 900 $
Audi A7 Sportback, 2012
  • 237 тыс.км
  • Киев
Белый Ауди A7 Sportback, объемом двигателя 3 л и пробегом 264 тыс. км за 15000 $, фото 1 на Automoto.ua
31.05.2025
15 000 $
Audi A7 Sportback, 2012
  • 264 тыс.км
  • Одесса
Все отзывы о Audi A7 Sportback 2012 (13 отзывов)
4.6
Общий рейтинг на основе оценок
05.11.2020
5.0

Модель Audi A7 являється золотою серединою між бізнес седаном і спортивним хетчбеком. Взагалі в своє...

Смотреть весь отзыв
16.08.2016
4.4

Всем привет, сегодня разговор пойдет об Ауди А7. У меня их было две. В 2014 году черного цвета 2010 ...

Смотреть весь отзыв
18.05.2016
5.0

Брал в 2012 году эту машину. очень комфортабельная и не прихотливая. Для тех кто любит скорость очен...

Смотреть весь отзыв
07.06.2022
5.0

Отличная тачка за свои деньги, трех литровый дизель это лучшее между расходом, налогом и КПД, тяга п...

Смотреть весь отзыв
03.03.2022
4.4

Не смотря на много информации в интернете о не надёжности этого авто, видимо пишут люди у которых не...

Смотреть весь отзыв
16.11.2020
4.8

До Ауди долгое время эксплуатировал Тоету Тундру, при смене работы пришлось переехать в Москву , при...

Смотреть весь отзыв
15.12.2019
5.0

Шикарная машина для тех, кто ценит немецкую педантичность во всем. Продуманная эргономика, продуманн...

Смотреть весь отзыв
20.04.2018
4.2

Катаюсь уже четыре года. Пробег общий 167 тысяч с 2012 года. Реально хорошая машина, менять не хочу,...

Смотреть весь отзыв
26.06.2015
3.4

Как выбираласьВыбирал между дизельной БМВ 530 и бензиновой ауди а7 (3.0). Они были примерно в одну ц...

Смотреть весь отзыв
11.04.2014
4.7

Хочу поделиться впечатлением о бесспорно выдающемся автомобиле. Дизайн кузова и общий облик заворожи...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…