Отзыв об Audi A8 Седан 2002 года
Отзыв об Audi A8 Седан 2002 года
4 июня 2010
Найдено на
avtomarket.ru
4.8
До покупки AUDI A8 были разные автомобили, в основном седаны, так что есть с чем сравнивать. Следующим авто стал на AUDI A8, движок 3.7 и полный привод, выпуск 30 ноября 2002 года, полный рестайл, нет только люка, но по этому поводу не комплексую. Перед покупкой перевернул весь интернет и форумы по ауди. Ну и еще два близких мне человека уже обладали этими прекрасными автомобилями. Читал отзывы и мнения тех, у кого этот авто есть, и кто радуется ему. Еще при выборе авто исходил из того, чтобы были заменены уже ГРМ, ролики и масла. Хотелось в первые полгода вообще не вкладываться. Найдя свой вариант и сев за руль, впечатлений было много. Сначала машина мне показалась просто огромной, но через неделю это ощущение испарилось.Брал я машину в середине лета, ездил без единой поломки до нового года. Тут пришло время поменять масло. Приехал на сервис, подняли машину, сняли защиту, и вот попадос - он весь в масле. Я достаточно сильно расстроился, но ребята из сервиса сказали, что это всего лишь сальник. Я оставил машину и уехал. Часа через три мне позвонили и сообщили ещё одну не очень приятную новость: нужно заменить ролик и натяжитель, т.к. ремень ГРМ начал провисать. Ну, в общем вердикт вместе с заменой масла, ролика, натяжителя, сальника и работой порядка 23 000 рублей. Через месяц проезжая мимо своего сервиса решил заехать и продиагностировать машину. Диагностика показала, что не работает какой-то датчик, сейчас не помню, как он назывался, но все вместе встало мне это в 5000 рублей вместе с работой. Ну, думаю, всё поменял, теперь только расходники...Но не тут-то было. Ребята из сервиса посоветовали купить шнур для диагностики автомобиля, чтобы каждый раз не приезжать и не платить за это триста рублей. Я последовал их совету и купил данное устройство (стоит он 4000 рублей вместе с программными дисками). И вот как-то раз компьютер показывает ошибку 17125 - так называемая муфта гидротрансформатора, на проф. сленге бублик. Эта ошибка показывает, что надо менять бублик (стоит он 25 000 рублей, но есть компании, которые берутся его ремонтировать, стоит от 6000-15 000 рублей в зависимости от износа данного агрегата). Снять и поставить коробку в том месте, где я обслуживаю свои машины, - 20 000 руб. Да и еще плюс масло в коробку и фильтр. Итого получается порядка 50 000 рублей. Но есть одно "но": если его вовремя не поменять или не отремонтировать, то можно в один прекрасный момент просто не тронутся с места и ремонт встанет свыше 100 000 рублей.Так вот, я решил полностью перебрать коробку, благо деньги позволяли. Вот примерный расклад. Заменил комплект фрикционных дисков, муфту гидротансформатора, масло, фильтр, все прокладки, какой-то вал, не помню, как точно называется. В общем, практически все части, что там есть. Вышло данное удовольствие в 96000 рублей с копейками. Теперь у меня новая коробка, и я просто счастлив. Недавно заменил колодки с тормозными дисками по кругу, но это недорого. Теперь машина в идеальном состоянии. Не могу нарадоваться.Для себя точно решил, буду в дальнейшим брать только А8, но в следующем кузове. Сколько не смотрю сайты, все равно возвращаюсь к А8. Но еще рассматриваю, как вариант, Q7 4.2 турбодизель, но пока присматриваюсь. А что касается ремонта коробки, то сам виноват, так как нужно было тщательней смотреть при покупке, но меня подкупило внешнее и внутренне состояние. Коробки на ауди ломаются, но не всех поджидает такая оказия. У меня у товарища пробег на А8 250 000 км и коробка в идеале, а в сервисе разговаривал человеком, у него около 100 000 пробег и такая же проблема, как у меня. Тут, я думаю, не угадаешь.Да и еще немого о машине: совсем забыл про полный привод. Это просто сказка. Зимой ты король дороги. Этой зимой были сильные снегопады и многие из них я встретил находясь за рулем своего прекрасного автомобиля, ловил на себе несчастные взгляды обладателей заднего привода.
Последние найденные объявления Audi A8 2002
Все отзывы о Audi A8 2002
(8 отзывов)
Отзывы о Audi A8 других годов
Отзывы о моделях Audi
100
816
200
34
80
849
90
71
A1
68
A2
52
A3
483
A4
1 597
A4 Allroad
80
A5
253
A6
1 807
A6 Allroad
155
A7 Sportback
102
A8
350
Allroad
124
Coupe
10
E-Tron
37
Q2
18
Q3
255
Q3 Sportback
17
Q5
470
Q7
524
Q8
43
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
9
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
151
TTS
7
V8
17
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Audi
100
803
200
9
50
5
5000
1
80
696
90
41
A1
52
A2
23
A3
1 115
A3 Sportback
23
A4
4 693
A4 Allroad
178
A5
649
A5 Sportback
94
A6
5 134
A6 Allroad
262
A7 Sportback
435
A8
521
Allroad
2
Coupe
3
E-Tron
884
e-tron GT
36
Q2
20
Q3
534
Q4
4
Q4 e-tron
188
Q5
3 016
Q5 e-tron
15
Q6 e-tron
10
Q7
2 723
Q8
413
Q8 e-tron
36
R8
5
RS e-tron GT
33
RS Q3
15
RS Q8
86
RS3
25
RS5
34
RS6
42
RS7
30
S3
32
S4
102
S5
104
S5 Sportback
31
S6
55
S7
9
S8
42
SQ5
199
SQ7
104
SQ8
71
TT
93
TTS
12
V8
5
Другая
146