Отзыв об Chevrolet Tahoe Внедорожник / Кроссовер 1998 года
Отзыв об Chevrolet Tahoe Внедорожник / Кроссовер 1998 года
11 июня 2010
Найдено на
my.auto.ru
5.0
Доброго всем времени суток.Вот и я наконец приобрел этот настоящий американский, легендарный автомобиль и владею им уже около года!!!Основным мотивом покупки этого безумно-громадного авто послужил, как наверное и для всех кто на таких ездит, его чисто-американская, мускулистая, брутальная, классическая, неувядаемая и притягивающая внимание всех людей внешность и мощнейший американский V8 мотор!!!!И так что касается комфорта, то я бы отметил низкий уровень шума в салоне, все что нужно под рукой, единственное конечно не понимаю почему на тахе вроде бы полноразмерном культовом авто салон выполнен из дешевого пластика!? а так в целом кайф получаешь не от того сколько положений и регулировок у твоего кресла, а от ощущения возвышенности над дорогой, видимость капота усиливает эти ощущения в РАЗы, хочется на этой машине ездить и не останавливаться, но злой расход топлива у моей малышки, что по городу 85л/400км что по трассе 80л/400км омрачает эти ощущения но не сильно!Конечно управляемость и тормоза по началу после представительского седана, казались не очень, но привык за пару дней и теперь страшно представить и вспомнить как вообще люди могут ездить на легковых автомобилях даже представительского класса?Едет этот огромнейший АМЕРИКОС уверенно и плавно, скорее даже плывет, складываются ощущения что ты на корабле по волнам..., сначала машина задирает "нос", потом "жопу" не так как на легковушка вся подпрыгнит и вся преземлится... для дальних поездок и вылазок на пикники лучшей машины не найти. В этой машине если разложить заднее сиденье, то получается без преувеличения 2-х. метровая, трехспальная ровная кровать... поэтому на нем можно куда угодно и с кем угодно...! весь день можно ехать и качаться по волнам,и при всей этой плавности хода авто вообще по моему не кренится, в повороте его хрен согнешь.по поводу проходимости скажу так, посадить можно что угодно, а так уверенно едет по глубокому слегка улежавшемуся снегу (мне чуть выше колена при моем росте 187см) но вообще жалко его гонять по говенцам, старенький он и в принципе не для этого создавался чтобы броды и ухабы не реальные преодолевать, поэтому гораздо приятней покататься по городу и повыпендриваться ретро-красотой и американской работой двигателя (как он буль-будь-будькает, такое ощущение что бензинчиком горлышко свое полоскает и сплевывает)в обслуживании дороговат но не слишком, если брать китайский не оригинал, то запчасти дешевле жигулевских, соответственно правда и надежность тоже похрамывает у такой дешевизны (на него лучше ставить оригинал и забывать про этот узел лет на пять...!!вообщем кто думает покупать его или нет то подумайте, готовы ли вы в день заправлять его на 500-1000р, готовы ли платить налог 40.000, готовы ли вы получать удовольствие от езды, готовы ли вы ощущать себя единственным выделяющимся в потоке и дорожной пробке, готовы ли вы ловить заинтересованные взгляды прохожих, готовы ли вы чувствовать под педалью газа табун лошадей готовых в любой момент пустица вскачь, готовы ли вы ухаживать за авто как за своим детем, холить его и лелеить Т.К эта машина культовая, старенькая и требует ПРИСТАЛЬНОЙ заботы и ухода... если да то авто с 1996-1999 в целом самый лучший из всех ТАХ, так как он есть классика американского автопрома который скоро канет в лету!!!!и чуть не забыл, сев на этот авто вам не захочется его поменять на что-то другое, поэтому просто придется оставить его у себя и если что купить вторую машинку... и ТАК тут просили меня выложить информацию о ТО и ремонтедиагности показала что надо заменитьсайлентблоки верхних рычагов 1200Х4 замена 3510внут. руль наконечник 3200Х2 замена 1170внешний руль наконечник 3200Х2 замена 1170сошка рулевого редуктора 5800 замена 1540сошка маятникого рычага 6200 замена 975фара/подфарник неориг. 1500-850 замена 1170 +1170торм диск 4200Х2 торм колодки неориг 1500 замена 1950 вместе с дискамисход развал 2500так что получилось в районе 60.000р. с неоригиналом вышлобы в два раза дешевле но в пять раз меньше ресурса! по ходу эксплуатации буду обновлять отзыв. всем удачи на дорогах! и ПОМНИТЕ СКОРО ДОРОЖНЫЙ НАЛОГ ОТМЕНЯЕТСЯ...!
Все отзывы о Chevrolet Tahoe 1998
(12 отзывов)
Отзывы о Chevrolet Tahoe других годов
Tahoe 2016
11
Tahoe 2015
13
Tahoe 2014
10
Tahoe 2013
16
Tahoe 2012
47
Tahoe 2011
27
Tahoe 2009
14
Tahoe 2008
72
Tahoe 2006
11
Tahoe 2005
30
Tahoe 2004
20
Tahoe 2003
17
Tahoe 1998
12
Tahoe 1997
13
Tahoe 1995
14
Отзывы о моделях Chevrolet
Alero
17
Astra
2
Astro пасс.
16
Aveo
2 709
Beretta
2
Blazer
192
Bolt
5
Bolt EV
13
C/K
1
Camaro
114
Caprice
25
Captiva
971
Cavalier
28
Cobalt
292
Colorado
10
Corsa
5
Corsica
7
Corvette
25
Cruze
1 737
Epica
524
Equinox
42
Evanda
142
Express
9
HHR
18
Impala
21
Kalos
14
Lacetti
2 948
Lanos
1 150
Lumina
26
Malibu
78
Matiz
16
Metro
3
Nexia
6
Niva
1 799
Nubira
42
Orlando
274
Prizm
3
Rezzo
208
S-10
1
Sonic
3
Spark
322
SSR
8
Suburban
47
Tacuma
125
Tahoe
441
Tracker
113
TrailBlazer
347
Traverse
28
Trax
11
VAN
2
Ventura
1
Viva
81
Volt
43
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Chevrolet
Alero
4
Astra
1
Astro
3
Aveo
3 184
Beretta
3
Blazer
47
Blazer EV
11
Bolt
152
Bolt EUV
170
Bolt EV
622
C-10
1
Camaro
155
Caprice
2
Captiva
696
Cavalier
6
Chevette
42
Classic
2
Cobalt
12
Colorado
23
Corsica
2
Corvette
34
Cruze
753
DeLuxe
1
Epica
436
Equinox
255
Evanda
217
Express
34
HHR
10
Impala
34
Kalos
35
Lacetti
2 071
Lanos
46
Lumina
14
Malibu
214
Matiz
12
Menlo
9
Nexia
1
Niva
481
Nova
1
Nubira
328
Orlando
134
Rezzo
13
S-10
3
Silverado
24
Sonic
42
Spark
151
Spark EV
14
Suburban
31
Tacuma
219
Tahoe
33
Tracker
42
TrailBlazer
15
Traverse
50
Trax
103
Uplander
1
Ventura
1
Volt
715
Другая
190