Відгук про Chevrolet Tahoe Позашляховик / Кросовер 1998 року

Доброго всем времени суток.Вот и я наконец приобрел этот настоящий американский, легендарный автомобиль и владею им уже около года!!!Основным мотивом покупки этого безумно-громадного авто послужил, как наверное и для всех кто на таких ездит, его чисто-американская, мускулистая, брутальная, классическая, неувядаемая и притягивающая внимание всех людей внешность и мощнейший американский V8 мотор!!!!И так что касается комфорта, то я бы отметил низкий уровень шума в салоне, все что нужно под рукой, единственное конечно не понимаю почему на тахе вроде бы полноразмерном культовом авто салон выполнен из дешевого пластика!? а так в целом кайф получаешь не от того сколько положений и регулировок у твоего кресла, а от ощущения возвышенности над дорогой, видимость капота усиливает эти ощущения в РАЗы, хочется на этой машине ездить и не останавливаться, но злой расход топлива у моей малышки, что по городу 85л/400км что по трассе 80л/400км омрачает эти ощущения но не сильно!Конечно управляемость и тормоза по началу после представительского седана, казались не очень, но привык за пару дней и теперь страшно представить и вспомнить как вообще люди могут ездить на легковых автомобилях даже представительского класса?Едет этот огромнейший АМЕРИКОС уверенно и плавно, скорее даже плывет, складываются ощущения что ты на корабле по волнам..., сначала машина задирает "нос", потом "жопу" не так как на легковушка вся подпрыгнит и вся преземлится... для дальних поездок и вылазок на пикники лучшей машины не найти. В этой машине если разложить заднее сиденье, то получается без преувеличения 2-х. метровая, трехспальная ровная кровать... поэтому на нем можно куда угодно и с кем угодно...! весь день можно ехать и качаться по волнам,и при всей этой плавности хода авто вообще по моему не кренится, в повороте его хрен согнешь.по поводу проходимости скажу так, посадить можно что угодно, а так уверенно едет по глубокому слегка улежавшемуся снегу (мне чуть выше колена при моем росте 187см) но вообще жалко его гонять по говенцам, старенький он и в принципе не для этого создавался чтобы броды и ухабы не реальные преодолевать, поэтому гораздо приятней покататься по городу и повыпендриваться ретро-красотой и американской работой двигателя (как он буль-будь-будькает, такое ощущение что бензинчиком горлышко свое полоскает и сплевывает)в обслуживании дороговат но не слишком, если брать китайский не оригинал, то запчасти дешевле жигулевских, соответственно правда и надежность тоже похрамывает у такой дешевизны (на него лучше ставить оригинал и забывать про этот узел лет на пять...!!вообщем кто думает покупать его или нет то подумайте, готовы ли вы в день заправлять его на 500-1000р, готовы ли платить налог 40.000, готовы ли вы получать удовольствие от езды, готовы ли вы ощущать себя единственным выделяющимся в потоке и дорожной пробке, готовы ли вы ловить заинтересованные взгляды прохожих, готовы ли вы чувствовать под педалью газа табун лошадей готовых в любой момент пустица вскачь, готовы ли вы ухаживать за авто как за своим детем, холить его и лелеить Т.К эта машина культовая, старенькая и требует ПРИСТАЛЬНОЙ заботы и ухода... если да то авто с 1996-1999 в целом самый лучший из всех ТАХ, так как он есть классика американского автопрома который скоро канет в лету!!!!и чуть не забыл, сев на этот авто вам не захочется его поменять на что-то другое, поэтому просто придется оставить его у себя и если что купить вторую машинку... и ТАК тут просили меня выложить информацию о ТО и ремонтедиагности показала что надо заменитьсайлентблоки верхних рычагов 1200Х4 замена 3510внут. руль наконечник 3200Х2 замена 1170внешний руль наконечник 3200Х2 замена 1170сошка рулевого редуктора 5800 замена 1540сошка маятникого рычага 6200 замена 975фара/подфарник неориг. 1500-850 замена 1170 +1170торм диск 4200Х2 торм колодки неориг 1500 замена 1950 вместе с дискамисход развал 2500так что получилось в районе 60.000р. с неоригиналом вышлобы в два раза дешевле но в пять раз меньше ресурса! по ходу эксплуатации буду обновлять отзыв. всем удачи на дорогах! и ПОМНИТЕ СКОРО ДОРОЖНЫЙ НАЛОГ ОТМЕНЯЕТСЯ...!